La même puissance et le même numéro de carcasse IEC ne garantissent pas à eux seuls que le moteur logera dans un espace étroit. Les cotes de fixation (H, arbre, trous de pattes) sont normalisées ; en revanche, la longueur totale, le diamètre de la carcasse, la hauteur de boîte à bornes ainsi que l'espace à l'arrière du capot de ventilateur peuvent varier d'un modèle à l'autre.

Moteur triphasé DRG DRG-132M-4 7,5 kW 1500 tr/min à carcasse aluminium – choix de moteur pour espace restreint

À mesurer sur le lieu de montage

  • La distance entre l'épaulement d'arbre et l'obstacle situé à l'arrière (à comparer à la cote L du nouveau moteur)
  • La hauteur libre au-dessus de la carcasse ; la boîte à bornes se trouve dans cette zone
  • Le côté par lequel le câble peut entrer et son rayon de courbure
  • L'espace libre séparant le capot de ventilateur du mur ou du carter de protection

Quelques valeurs du catalogue DRG donnent un ordre d'idée :

ModèleCarcasseArbre D×E (mm)Longueur totale L (mm)
DRG-112M-4112M28×60394
DRG-132M-4132M38×80476
DRG-160M-4160M42×110608

Ne pas oublier l'air de refroidissement

Les moteurs DRG sont de type IC411 : le ventilateur arrière aspire l'air par le capot et le souffle le long des ailettes de la carcasse. Si le capot de ventilateur touche un mur, le moteur est mal refroidi et le bobinage chauffe. Une ventilation insuffisante fait partie des conditions exclues de la garantie ; il faut donc laisser un dégagement côté ventilateur afin que l'air puisse entrer.

Facilité de dépose et de pose

Entre 0,25 et 11 kW, les modèles à carcasse aluminium sont plus légers que les modèles en fonte de même puissance ; dans les espaces confinés où la manutention à la main est difficile, cette différence peut faciliter le travail. En montage à bride (B5/B35), le moteur doit pouvoir reculer dans l'axe ; vérifiez qu'il existe une course suffisante côté accouplement. Une plaque restée lisible et une boîte à bornes placée côté accessible simplifient la maintenance ultérieure.

Après avoir comparé les cotes sur les plans techniques DRG, vous pouvez consulter la famille de moteurs à carcasse aluminium ou la page du modèle DRG-132M-4 en aluminium (7,5 kW, 1500 tr/min).