Moteurs électriques pour scies circulaires

Sur une scie circulaire, le moteur électrique fait tourner la lame dentée à grande vitesse pour couper le bois massif, le MDF et les panneaux revêtus. Sur la plupart des machines, ce moteur de coupe du bois est un moteur triphasé deux pôles (3000 tr/min) qui entraîne la lame par courroie ; les scies à format y ajoutent un petit moteur d’inciseur qui entaille d’abord la surface du panneau. Les catalogues des constructeurs proposent de 4 à 15 kW pour le moteur principal d’une scie à format, selon le diamètre de lame et le matériau.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni la scie, ni les lames, poulies et courroies, ni moteur frein, variateur, réducteur, groupe hydraulique, électrobroche ou servomoteur ; nous fournissons le moteur asynchrone IEC standard qui entraîne la lame et l’inciseur. Les modèles figurent sur Acheter un moteur électrique en ligne.

Scie sur table et scie à format : où travaille le moteur ?

Sur une scie sur table, la lame sort d’une table fixe et la pièce est poussée à la main le long du guide. L’atelier de menuiserie s’en sert pour refendre le massif, couper des tasseaux et de petites pièces. Sur une scie à format (scie à chariot), le panneau avance sur un long chariot qui roule sur des glissières à billes à côté de la lame : une seule personne coupe ainsi droit et d’équerre un panneau d’aggloméré ou de MDF de 2,8 à 3,2 m.

Moteur de la lame principale

Le moteur principal est logé dans le bâti de scie, sur un support qui s’incline avec la lame (0–45°) et monte ou descend. Il repose donc sur ce support par ses pattes, pas seulement par son arbre ; dimensions de pattes, hauteur d’axe et longueur d’arbre côté poulie sont les premiers points à vérifier lors d’un remplacement. Les machines anciennes ont des moteurs à pattes B3 ; certains modèles compacts tiennent le moteur par bride.

Moteur d’inciseur

Sur un panneau mélaminé ou stratifié, la lame principale peut écailler le revêtement à sa sortie par-dessous. L’inciseur est une petite lame placée devant la lame principale, tournant en sens inverse, qui entaille le revêtement sur quelques millimètres. Il a son propre moteur, bien plus petit, en général deux pôles lui aussi. Ajouter un inciseur à une machine qui n’en a pas se fait avec le kit du constructeur, et le choix du moteur suit la documentation de ce kit.

Différence avec la scie à panneaux (sectionneuse)

La scie à format et la sectionneuse coupent les mêmes panneaux, mais leurs moteurs sont organisés autrement. Sur la scie à format, l’opérateur pousse le chariot ; sur la sectionneuse, la lame circule sur un chariot motorisé et découpe des piles de panneaux selon un programme. Le tableau résume l’effet sur le choix des moteurs :

En bref, une scie à format compte un moteur principal et un moteur d’inciseur ; une sectionneuse y ajoute la translation du chariot et le pousseur. Les moteurs des sectionneuses sont traités sur une page de catégorie distincte.

Combien de kW pour un moteur de coupe du bois ? Valeurs catalogue

A) Puissances du moteur principal publiées par les constructeurs de scies à format et de scies compactes :

Sur l’ensemble de ces catalogues, le moteur principal va d’environ 4 à 15 kW suivant le diamètre de lame, l’inciseur restant vers 1,1 kW. Les machines compactes à lame de 315 mm sont en bas de la fourchette, les grandes scies à format qui coupent profond avec des lames de 450 à 550 mm en haut. Les puissances « en option » signifient que la même machine se commande avec un moteur plus fort ; la valeur de votre machine figure sur sa propre plaque.

B) Partie couverte par la gamme DRG : les moteurs principaux de 4 ; 5,5 ; 7,5 ; 11 et 15 kW trouvent leur équivalent dans nos 2 pôles fonte de hauteur d’axe 112M, 132S ou 160M ; l’inciseur de 1,1 kW à la carcasse 80. Notre gamme ne comprend ni moteur deux vitesses à commutation de pôles, ni moteur monophasé, ni moteur frein ; si votre machine en utilise un, consultez-nous et voyons ensemble ce qu’un moteur standard permet.

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Courroie ou entraînement direct, diamètre de lame et vitesse

Sur la plupart des scies circulaires, le moteur entraîne l’arbre de scie par courroie : le rapport de poulies fixe la vitesse de lame et la courroie amortit les à-coups. Certaines petites scies sur table portent la lame directement sur l’arbre moteur ; la vitesse de lame est alors celle du moteur, et l’arbre peut être usiné spécialement pour la flasque de lame. Un arbre IEC standard n’a pas cet usinage ; sur une machine à entraînement direct, photographiez le bout d’arbre et envoyez-le-nous.

Exemple : vitesse de lame d’après le rapport de poulies

Calculons la vitesse d’une lame de 315 mm avec un moteur deux pôles de 5,5 kW (couple nominal : DRG-132S1-2, 17,9 Nm) :

À vitesse égale, une lame plus grande a une vitesse périphérique plus élevée ; c’est pourquoi les machines à grande lame utilisent un rapport ou un palier de vitesse plus bas. Essayez les diamètres de poulies de votre machine avec le calculateur poulie-courroie. Sur les machines à plusieurs vitesses, les paliers viennent des poulies ou, sur certaines, d’un variateur ; DRG ne vend pas de variateur.

Arrêt rapide et démarrage

La sécurité du travail du bois exige que la lame s’arrête vite. La plupart des machines le font par freinage électronique, en envoyant brièvement du courant continu dans le bobinage (injection de courant continu) ; la carte de freinage est dans l’armoire de la machine, elle ne fait pas partie du moteur. Nous n’avons pas de moteur à frein mécanique dans la gamme DRG. D’après notre catalogue, à partir de 4 kW le moteur fonctionne en triangle sous 400 V, ce qui permet un démarrage étoile-triangle ; si une machine à grande lame met du temps à monter en vitesse, la page démarrage étoile-triangle décrit la méthode.

Copeaux, poussière et refroidissement du moteur

Le bâti de scie se remplit sans cesse de fins copeaux. Si les ailettes du moteur et la grille du capot de ventilateur se bouchent, le moteur chauffe davantage à charge égale. Nos moteurs sont IP55, donc protégés contre la poussière, mais ils ne se débarrassent pas seuls des copeaux accumulés. Gardez la buse d’aspiration dégagée, videz régulièrement le bâti et soufflez le capot à l’air comprimé. Le moteur qui entraîne le ventilateur d’aspiration est traité dans la catégorie Moteurs de ventilateur.

Moteurs DRG pour scies circulaires

Nos modèles deux pôles pour la lame principale et l’inciseur (courant sous 400 V) :

Tous sont des moteurs asynchrones triphasés IEC : l’aluminium couvre les petites puissances (0,25–11 kW), la fonte les plus grandes (0,55–355 kW), avec 3000, 1500 ou 1000 tr/min au choix. Selon le support de scie, on commande pattes B3, bride B5/B14, forme mixte B34/B35 ou version verticale. Avant le remplacement, relevez sur l’ancienne plaque kW, vitesse et tension, puis le couplage étoile/triangle, la carcasse avec l’entraxe des pattes, l’arbre avec sa clavette, la bride s’il y en a une et le diamètre de poulie. Nous comparons ces données avec la documentation de la machine et choisissons le modèle avec vous ; aucune correspondance n’est annoncée avant vérification des cotes.

Dimensions de bride B5

Pour un moteur de scie fixé par bride, cotes B5 tirées du catalogue DRG (mm) :

Tableau des prix en direct

La boutique alimente en direct ce tableau de prix pour les puissances de lame et d’inciseur :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-802-2 – 1,1 kW – 2880 tr/min – 80 fonte
• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 tr/min – 112M fonte
• DRG-132S1-2 – 5,5 kW – 2930 tr/min – 132S fonte
• DRG-160M1-2 – 11 kW – 2945 tr/min – 160M fonte

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Consultez les produits, demandez un devis : toutes les options de moteur pour votre scie sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Pour démarrer, envoyez sur WhatsApp la plaque et le côté poulie de l’ancien moteur, ou appelez le +90 (542) 666 11 11 avec le diamètre de lame ; nous choisirons le modèle ensemble.

Questions fréquentes

Puis-je remplacer un moteur de scie monophasé par un triphasé ?

Oui, si l’atelier est raccordé en triphasé ; armoire, interrupteur et carte de frein seront alors adaptés au nouveau moteur. Nous ne proposons pas de moteur monophasé ; sans réseau triphasé, parlons-en d’abord.

L’inciseur tourne-t-il dans le même sens que la lame principale ?

Non, la lame d’inciseur tourne en général en sens inverse et attaque le dessous du panneau vers le haut. On inverse le sens en permutant deux phases.

Le prix d’un moteur de scie circulaire dépend-il de la puissance seule ?

Non : polarité, matière de carcasse et fixation pattes ou bride jouent aussi ; les prix affichés plus haut sont mis à jour par la boutique.

Pour toute question sur votre scie : +90 (542) 666 11 11, info@drgmotor.com ou la page contact. Pour le choix général du moteur sur machine à bois, lisez notre article sur les machines à bois.