Une plaqueuse de chants ne possède pas un moteur unique : sur cette machine qui colle une bande PVC, ABS ou placage sur le chant d’un panneau, chaque groupe a son propre entraînement. La chaîne à patins qui transporte le panneau est tirée par un moteur d’avance, le rouleau encolleur par un petit moteur, et les groupes de dressage, de coupe en bout et d’affleurage par des moteurs d’agrégat séparés. Les catalogues des constructeurs indiquent 0,55 à 3,7 kW pour l’avance et 0,18 à 2,2 kW pour les agrégats. La plupart des agrégats sont des moteurs haute fréquence spéciaux tournant vers 12 000 tr/min et sortent de notre gamme ; ce que nous couvrons en moteur standard, c’est l’avance, le polissage, l’entraînement de la colle et l’aspiration.
DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni la plaqueuse elle-même, ni son réducteur, ses groupes hydrauliques ou pneumatiques, variateurs, électrobroches ou servomoteurs ; seul le moteur triphasé standard de la plaqueuse est concerné par notre offre. Les modèles figurent sur Acheter un moteur électrique en ligne.
Quels moteurs tournent sur une plaqueuse de chants ?
À l’entrée, le panneau s’appuie contre une règle, une courroie presseuse ou des galets le plaquent sur la chaîne, et celle-ci le fait défiler à vitesse constante devant les groupes. Successivement, le dressage rectifie le chant, le bac à colle dépose la colle thermofusible, les galets presseurs collent la bande, les scies de coupe en bout tranchent le dépassant, les affleureurs enlèvent l’excédent haut et bas, racleurs et brosses de lustrage terminent. Chaque poste impose une charge différente à son moteur ; avant tout remplacement, il faut donc savoir précisément de quel groupe il s’agit.

Moteur d’avance et chaîne à patins
L’entraînement d’avance fait tourner un pignon qui tire la chaîne et ses patins. Le moteur se raccorde à l’entrée du réducteur par bride ou par pattes avec accouplement ; le rapport du réducteur fixe la vitesse d’avance. Dans les catalogues, ce moteur commence à 0,55 kW et atteint quelques kW sur les machines longues avec dressage. La vitesse d’avance doit rester stable : si elle varie, les traces d’usinage et de coupe changent le long du panneau.
Bac à colle et polissage
Les résistances du bac à colle absorbent l’essentiel de la puissance électrique ; le moteur du rouleau encolleur reste petit, et sur certaines machines le rouleau prend son mouvement sur la chaîne. Au polissage, deux petits moteurs 2 pôles appliquent en biais des disques en tissu ou en feutre sur la bande ; une fiche turque donne 0,25 kW à 2 840 tr/min.
Pourquoi les moteurs d’agrégat haute fréquence sont-ils hors gamme ?
La vitesse synchrone d’un moteur asynchrone découle de la fréquence et du nombre de pôles : n = 120 · f / p. Sur un réseau 50 Hz, un moteur 2 pôles plafonne à 3 000 tr/min synchrones. Les agrégats de fraisage et de coupe d’une plaqueuse demandent 12 000 ou 18 000 tr/min, soit en 2 pôles une alimentation à 200 Hz ou 300 Hz. Ce sont des carcasses spéciales, petites et légères, dont l’arbre porte directement l’outil, alimentées par le convertisseur de fréquence de la machine ou un groupe haute fréquence séparé.
Que faire quand un moteur d’agrégat lâche ?
Aucun moteur de dressage, de coupe en bout, d’affleurage ou d’arrondi de coins ne se remplace par une carcasse IEC standard : fixation d’outil, bout d’arbre et glissière du groupe sont usinés autour de ce moteur. Il faut la pièce du constructeur de la machine ou un rebobinage. Si la plaque de votre moteur indique 200 Hz, 300 Hz ou plus de 9 000 tr/min, il n’est pas dans notre gamme ; envoyez quand même une photo, nous vous aiderons à distinguer quel groupe demande quel type de moteur.
Autres articles absents de notre offre
Pas de moteur frein, pas de monophasé ni de variateur dans notre gamme. Certaines petites plaqueuses d’atelier sont vendues pour une alimentation monophasée 230 V ; passer à un moteur triphasé implique alors de changer l’armoire, point à voir avec le constructeur. Si la machine s’arrête vite grâce à un freinage électronique par injection de courant continu, ce frein est assuré par l’armoire de commande, notre gamme ne comportant aucun moteur à frein mécanique.
Combien de kW pour les moteurs d’une plaqueuse ? Valeurs catalogue
A) Puissances indiquées dans les catalogues et fiches techniques pour les groupes de plaqueuses de chants :
| Groupe | Puissance moteur | Nombre / vitesse | Remarque |
|---|---|---|---|
| Avance (chaîne à patins) | 0,55 kW | moteur unique, avance 7 m/min | premier fabricant, modèle compact |
| Avance (chaîne à patins) | 0,75 kW | moteur unique, avance 8 m/min | deuxième fabricant, modèle à chaîne |
| Avance (chaîne à patins) | 3,7 kW | moteur unique | troisième fabricant, modèle automatique avec dressage |
| Bac à colle / rouleau encolleur | 0,18–0,75 kW | moteur unique | premier et troisième fabricant |
| Dressage d’entrée (agrégat) | 0,75–2,2 kW | 2 moteurs, 8 000–12 000 tr/min | haute fréquence, trois fabricants |
| Coupe en bout (agrégat) | 0,18–0,55 kW | 1–2 moteurs, 9 000–12 000 tr/min | haute fréquence, trois fabricants |
| Affleurage, arrondi de coins | 0,22–0,75 kW | 2–4 moteurs, 12 000–18 000 tr/min | haute fréquence, quatre fabricants |
| Polissage (lustrage) | 0,25–0,37 kW | 2 moteurs, 2 840 tr/min | fabricant turc et troisième fabricant |
| Puissance électrique totale de la machine | 8–15 kW | tous groupes + chauffage | fabricant turc, deux modèles |
Selon le modèle et l’équipement, l’avance demande environ 0,55 à 3,7 kW et les agrégats 0,18 à 2,2 kW. Les 8 à 15 kW de la dernière ligne ne sont pas un moteur mais la puissance raccordée totale, chauffage compris. Avec dressage, arrondi de coins et rainurage, le nombre de moteurs augmente et le moteur d’avance grossit car il tire une chaîne plus lourde.
B) Partie couverte par la gamme DRG : les moteurs d’avance de 0,55 à 3,7 kW correspondent à nos petites carcasses 4 pôles aluminium et fonte (71 à 112), les moteurs de polissage de 0,25 à 0,37 kW à nos carcasses 2 pôles 63 et 71. Un entraînement de colle de 0,18 kW reste sous 0,25 kW, notre plus petite puissance. Les agrégats haute fréquence sont hors gamme, comme expliqué plus haut.
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Exemple chiffré : vitesse d’avance, rapport et couple
La fiche d’un fabricant turc indique une vitesse de travail de 14 m/min et une sortie réducteur de 23 tr/min. Ces deux valeurs donnent le diamètre utile du pignon et le rapport côté moteur. Le moteur retenu est le DRG-802-4 de 0,75 kW (couple nominal : DRG-802-4, 5,04 Nm) :
| Étape | Opération | Résultat | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Donnée catalogue | avance 14 m/min, sortie réducteur 23 tr/min | — | fiche d’un fabricant turc |
| Circonférence utile du pignon de chaîne | 14 / 23 | environ 0,61 m | diamètre utile environ 194 mm |
| Rapport global (DRG-802-4) | 1420 / 23 | environ 61,7 | réducteur + étage à chaîne éventuel |
| Couple idéal en sortie de réducteur | 5,04 × 61,7 | environ 311 Nm | pertes du réducteur non déduites |
| 20 m/min avec le même rapport | 23 × 20 / 14 | environ 32,9 tr/min | le moteur demanderait environ 71 Hz |
La dernière ligne montre la limite d’une hausse de vitesse par le seul variateur : avec le même réducteur, 20 m/min obligerait le moteur à tourner vers 71 Hz, et au-delà de 50 Hz le couple disponible diminue. Pour une avance plus rapide, il faut revoir le rapport du réducteur. Essayez différents rapports avec le calculateur de réducteur.
Pourquoi la charge de la chaîne varie-t-elle ?
Le moteur d’avance ne fait pas que porter le panneau : frottement de la courroie presseuse, effort de coupe du dressage et poids des panneaux longs et lourds reviennent tous vers lui. Si graissage et tension de la chaîne ne suivent pas la notice d’entretien, le courant moteur monte. Noter le courant de plaque de l’ancien moteur et son courant mesuré en marche reste la base la plus fiable pour choisir la nouvelle puissance.
Copeaux, poussière et moteurs auxiliaires
Le dressage et l’affleurage produisent des copeaux fins ; une notice d’utilisation montre une buse d’aspiration de 120 mm et deux de 80 mm sur la machine. Le bâti n’a pas de ventilateur propre ; l’aspiration se raccorde au réseau de collecte de l’atelier. Le moteur du ventilateur de ce réseau se choisit dans la catégorie Moteurs de ventilateur ; lisez aussi notre texte sur la poussière et l’aspiration. Si le filtre ou le silo du réseau est classé zone à poussière explosive, il faut un moteur marqué Ex avec ses documents ; or notre moteur standard n’est pas livré ainsi.
Moteurs DRG pour plaqueuses de chants
Modèles de notre gamme adaptés aux entraînements d’avance et de polissage (courant sous 400 V) :
| Modèle | Puissance / vitesse | Carcasse · arbre D×E | Courant 400 V |
|---|---|---|---|
| DRG-632-2 | 0,25 kW / 2730 tr/min | 63 aluminium · 11×23 | 0,64 A |
| DRG-711-2 | 0,37 kW / 2750 tr/min | 71 aluminium · 14×30 | 0,89 A |
| DRG-712-4 | 0,37 kW / 1340 tr/min | 71 aluminium · 14×30 | 0,92 A |
| DRG-801-4 | 0,55 kW / 1400 tr/min | 80 fonte · 19×40 | 1,31 A |
| DRG-802-4 | 0,75 kW / 1420 tr/min | 80 fonte · 19×40 | 1,75 A |
| DRG-90L-4 | 1,5 kW / 1445 tr/min | 90L fonte · 24×50 | 3,3 A |
| DRG-112M-4 | 4 kW / 1450 tr/min | 112M fonte · 28×60 | 7,95 A |
Tout ce que nous proposons est un asynchrone triphasé IEC : corps aluminium jusqu’à 11 kW, corps fonte à partir de 0,55 kW et jusqu’à 355 kW, à 1000, 1500 ou 3000 tr/min. Ils se commandent en B3, B5, B14, B34, B35 ou en versions verticales. La face d’appui de l’ancien moteur indique si le réducteur d’avance reçoit une grande bride B5, une petite bride B14 ou un moteur à pattes avec accouplement. Notez puissance et vitesse de plaque, tension et couplage, puis mesurez arbre, clavette et perçage de bride, en observant comment le moteur rejoint son réducteur. Ces relevés sont rapprochés de la documentation de la plaqueuse, puis la correspondance vous est confirmée ; aucune adaptation n’est promise d’avance.
Dimensions de bride B5
Valeurs B5 des carcasses correspondant aux puissances d’avance et de polissage (mm, catalogue DRG) :
| Carcasse | Arbre D×E | Bride P / M / N | Trou S |
|---|---|---|---|
| 63 | 11×23 | 140 / 115 / 95 | 10 |
| 71 | 14×30 | 160 / 130 / 110 | 10 |
| 80 | 19×40 | 200 / 165 / 130 | 12 |
| 90S/90L | 24×50 | 200 / 165 / 130 | 12 |
Sur un réducteur d’avance, l’alésage d’entrée reçoit l’arbre D sur la longueur E, et le centrage N positionne le moteur sur le carter. Nous ne donnons pas ici les cotes de petite bride B14 ; au besoin, nous les vérifions ensemble via nos dessins techniques. Pour les types de bride, lisez notre article sur les moteurs à bride B5 et B14.
Tableau des prix en direct
Les prix de nos modèles aux puissances d’avance, de polissage et des petits auxiliaires viennent en direct de la boutique :
| Modèle | Puissance / vitesse | Carcasse · courant 400 V | Prix |
|---|---|---|---|
| DRG-632-20.37 HP | 0,25 kW · 3000 tr/min | Aluminium 63 · 0,64 A | 67,11 $ (59,93 €) Détails et achat → |
| DRG-712-40.5 HP | 0,37 kW · 1500 tr/min | Aluminium 71 · 0,92 A | 76,76 $ (68,55 €) Détails et achat → |
| DRG-711-20.5 HP | 0,37 kW · 3000 tr/min | Aluminium 71 · 0,89 A | 74,44 $ (66,48 €) Détails et achat → |
| DRG-801-40.75 HP | 0,55 kW · 1500 tr/min | Fonte 80 · 1,31 A | 91,72 $ (81,91 €) Détails et achat → |
| DRG-802-41 HP | 0,75 kW · 1500 tr/min | Fonte 80 · 1,75 A | 101,93 $ (91,03 €) Détails et achat → |
| DRG-90S-41.5 HP | 1,1 kW · 1500 tr/min | Fonte 90S · 2,48 A | 124,09 $ (110,82 €) Détails et achat → |
| DRG-90L-42 HP | 1,5 kW · 1500 tr/min | Fonte 90L · 3,3 A | 144,14 $ (128,73 €) Détails et achat → |
| DRG-112M-45.5 HP | 4 kW · 1500 tr/min | Fonte 112M · 7,95 A | 254,38 $ (227,18 €) Détails et achat → |
Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).
Moteurs de cette puissance
- DRG-711-2 – 0,37 kW – 2750 tr/min – 71 aluminium
- DRG-801-4 – 0,55 kW – 1400 tr/min – 80 fonte
- DRG-802-4 – 0,75 kW – 1420 tr/min – 80 fonte
- DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 tr/min – 90S fonte
- DRG-112M-4 – 4 kW – 1450 tr/min – 112M fonte
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Consultez les produits, demandez un devis : tous les moteurs adaptés à votre plaqueuse sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Photographiez la plaque du moteur d’avance et sa face de liaison au réducteur, puis envoyez-les sur WhatsApp ; un appel au +90 (542) 666 11 11 avec la vitesse d’avance de la machine suffit aussi pour commencer.
Questions fréquentes
À quelle vitesse tourne le moteur d’avance d’une plaqueuse ?
La plupart des exemples de catalogue associent un moteur 4 pôles (classe 1500 tr/min) à un réducteur. La vitesse exacte se lit sur la plaque de l’ancien moteur ; la changer modifie l’avance dans la même proportion.
Un moteur standard peut-il remplacer un moteur de coupe en bout ?
Non. Ces moteurs tournent à 9 000–12 000 tr/min en haute fréquence et portent la lame directement sur l’arbre ; un moteur standard 2 pôles n’atteint pas cette vitesse et ne s’adapte pas à la glissière du groupe.
Le prix d’un moteur d’avance de plaqueuse change-t-il selon la bride ?
De la puissance, du nombre de pôles, de la carcasse et du type de bride. Le tableau ci-dessus se met à jour avec la boutique.
Pour toute question sur votre ligne de plaquage : +90 (542) 666 11 11, info@drgmotor.com ou notre page de contact. Une vue d’ensemble de l’atelier bois se trouve dans notre guide moteur pour machines à bois.

















