Moteurs électriques pour presses de façonnage céramique

Dans les usines de carreaux et de dalles en grès cérame, les granulés humides issus de l’atomiseur sont versés dans un moule sur une presse hydraulique et compactés sous des milliers de tonnes pour devenir des carreaux crus. Sur cette presse, le moteur électrique ne pousse pas directement le piston de pressage : il entraîne la pompe, l’huile monte en pression et c’est le vérin qui presse. Les catalogues des fabricants indiquent 75 à 132 kW pour les moteurs du circuit hydraulique des presses à carreaux et 9 à 14 kW au total pour l’alimentation et les auxiliaires ; sur les plus grandes presses à dalles, la puissance installée totale des moteurs atteint 212 kW. Débit et pression de la pompe fixent donc la taille du moteur. Le calcul pas à pas figure dans notre guide du moteur de pompe hydraulique.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni la presse, ni le groupe hydraulique, ni la pompe, ni le bloc de distribution, ni le moule, ni le chariot d’alimentation, ni le variateur. Ce que vous obtenez chez nous, c’est le moteur triphasé qui entraîne la pompe hydraulique et les équipements auxiliaires ; les modèles sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Pour un panorama des moteurs dans le reste de l’usine, lisez notre article sur les usines de céramique.

Comment fonctionne une presse à carreaux céramiques ?

Le cycle est court et répétitif : le chariot remplit les alvéoles du moule de granulés, le grand vérin portant la traverse mobile descend, les granulés subissent d’abord une légère précompression pour chasser l’air, puis la pleine pression, ensuite la traverse remonte et l’éjecteur sort le carreau cru du moule. Selon le modèle, cette série monte jusqu’à 15 à 25 cycles par minute d’après le catalogue du premier fabricant. La haute pression n’est créée que dans la chambre du vérin par un multiplicateur logé dans le piston ; le reste du circuit reste à pression plus basse.

Groupe hydraulique principal et moteur de pompe

Le groupe hydraulique du catalogue comprend un réservoir pressurisé, une pompe principale à cylindrée variable et puissance constante, une pompe centrifuge de gavage alimentant l’aspiration de la pompe principale, un échangeur de refroidissement d’huile, un groupe de filtration à 12 microns et le bloc de distribution, le tout dans une cabine insonorisée. À tout instant, le moteur voit une charge égale au débit multiplié par la pression de la pompe. Une pompe à puissance constante réduit d’elle-même le débit quand la pression monte : le moteur est donc dimensionné sur la puissance réglée, et non sur un point théorique où pression maximale et débit maximal coïncideraient.

Chariot d’alimentation et amenée de poudre

Le chariot prend les granulés dans une trémie d’homogénéisation et va et vient au-dessus du moule. Sur les presses du premier fabricant, il est entraîné par un servomoteur sans balais via des courroies crantées ; ce type de servomoteur ne fait pas partie de notre gamme. Les bandes, élévateurs et vibreurs de trémie qui amènent les granulés des silos à la presse sont des équipements auxiliaires à moteur standard et entrent dans la ligne « moteurs auxiliaires » des catalogues.

Presse céramique et presse à tuiles : la différence

Toutes deux s’appellent « presse », mais le rôle du moteur diffère. Sur les presses à tuiles rotatives, le moteur entraîne un volant et un mécanisme à excentrique ou à manivelle ; la force est produite mécaniquement et le moteur compense l’énergie prise au volant à chaque course. Sur une presse à carreaux céramiques, il n’y a aucun lien mécanique entre moteur et moule : seule la pompe est entraînée, la force vient du vérin. Le moteur d’une presse à carreaux se choisit donc comme celui d’un groupe hydraulique ; les presses de la ligne briques et tuiles sont traitées à part sous « Presses à moules pour tuiles ».

Charge intermittente, cycles fréquents

À 15–25 cycles par minute, la pression monte et retombe en quelques secondes ; la pompe est chargée puis mise à vide à chaque cycle. Le moteur encaisse ces variations grâce à son inertie et à la capacité thermique du rotor. Pour le choisir, on tient compte du couple au pic de pression autant que de la charge moyenne du cycle ; en pratique, cela revient à respecter la puissance moteur indiquée par le fabricant du groupe hydraulique.

Céramique technique et lignes de compactage continu

Les presses de céramique technique travaillent à des pressions plus élevées : sur le modèle de 15 000 kN du deuxième fabricant, la pompe travaille à 160 bar, le circuit haute pression à 300 bar, avec un seul moteur de pompe de 90 kW. Pour les grandes dalles, certaines usines utilisent à la place de la presse hydraulique des lignes continues qui compactent les granulés entre deux bandes ; la puissance installée y est nettement plus faible et la plupart des moteurs entraînent bandes et rouleaux.

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Quelle puissance pour le moteur d’une presse céramique ? Valeurs de catalogue

A) Puissances publiées dans les catalogues et pages techniques des fabricants pour les presses céramiques hydrauliques :

À la lecture du tableau, les moteurs du circuit hydraulique se situent entre 75 et 132 kW et le groupe auxiliaire entre 9 et 14 kW, en montant avec la force de pressage ; en céramique technique, le moteur de pompe unique fait 90 kW. Les valeurs de 97,5 à 212 kW sont la puissance installée totale de la presse, pas celle d’un seul moteur ; les 37 à 50 kW de chauffage des moules sont des résistances, sans rapport avec le choix du moteur. Quand la force de pressage, la cadence et la surface du moule augmentent, le débit de pompe et donc la puissance moteur augmentent.

B) Recoupement avec la gamme DRG : les moteurs de circuit hydraulique de 75 kW (280S), 90 kW (280M), 110 kW (315S) et 132 kW (315M) sont couverts par nos carcasses fonte 4 pôles, et les moteurs auxiliaires formant le total de 9 à 14 kW par de petites carcasses. Si la puissance du circuit est répartie sur plusieurs moteurs, chacun est apparié séparément. Le servomoteur du chariot, les variateurs et les moteurs freins sont hors gamme.

Exemple de calcul : de la puissance moteur au débit de pompe

Relation utilisée : puissance [kW] = pression [bar] × débit [l/min] ÷ (600 × η). Nous avons pris les deux extrémités du catalogue et calculé à rebours : si la puissance moteur et la pression du circuit sont connues, quel débit la pompe peut-elle fournir, et quelle cylindrée en cm³/tr faut-il ? Vitesses et courants viennent de notre fiche (DRG-280S-4 : 1 486 tr/min, 129 A, Id/In 6,9 ; DRG-315M-4 : 1 488 tr/min) :

Le rendement global (η) est une valeur supposée ; un calcul réel utilise les rendements volumétrique et mécanique donnés par le fabricant de la pompe. La dernière ligne concerne le démarrage : si le groupe est mis en marche pompe à vide, c’est-à-dire sans pression, le moteur accélère presque sans charge et le démarrage étoile-triangle suffit. Si un démarrage en charge est nécessaire, envisagez un démarreur progressif ou un variateur ; notre page sur les modes de démarrage résume les différences.

Conserver la vitesse au remplacement

La plupart des pompes à pistons et à palettes fonctionnent au mieux vers 1500 tr/min en raison des conditions d’aspiration ; d’où la fréquence des moteurs 4 pôles sur les groupes hydrauliques. La pompe centrifuge de gavage du catalogue sert elle aussi à éviter la cavitation à l’aspiration de la pompe principale. En remplacement sur une presse existante, conservez la vitesse d’origine ; une autre vitesse change le débit de pompe et donc le temps de cycle.

Environnement, refroidissement et entretien

La zone de presse réunit poussière de granulés, brouillard d’huile et chaleur des résistances de moule. Si l’air circule mal dans la cabine du groupe hydraulique, le ventilateur du moteur réaspire de l’air chaud ; la ventilation de la cabine et l’espace autour du moteur comptent donc. L’indice IP55 de nos moteurs les met à l’abri de cette poussière. Le refroidisseur d’huile fonctionne à l’eau (3,6 à 4,5 m³/h dans le catalogue) ; si l’eau de refroidissement manque, l’huile chauffe, le rendement de la pompe baisse et le moteur fournit le même travail avec un courant plus élevé.

Accouplement et lanterne

La pompe principale est généralement reliée au moteur par une lanterne (bride porte-pompe) et un accouplement élastique ; on monte alors un moteur B5, ou B35 si les pattes portent aussi. Sur les grandes carcasses, les pattes portent le poids du moteur et la bride ne fait qu’aligner les axes. Procurez-vous la lanterne et l’accouplement auprès du fournisseur du groupe hydraulique, pas chez nous.

Groupes hydrauliques de presse avec les moteurs DRG

Nos modèles 4 pôles pour la pompe principale et les auxiliaires (courant sous 400 V) :

Côté DRG, ce sont des asynchrones triphasés au standard IEC ; pour les puissances de presse, c’est la fonte qui convient (gamme fonte limitée à 355 kW, gamme alu à 11 kW), bobinée en 2, 4 ou 6 pôles. Pour un remplacement sur presse, nous avons besoin des données de plaque (puissance, vitesse, tension, couplage – en 400 V, un 400/690 V est en triangle), ainsi que de la forme de montage, les cotes de bride et d’arbre ainsi que le diamètre de centrage de la lanterne. Nous confrontons ces informations aux documents du groupe hydraulique pour confirmer le bon moteur ; sans les cotes, pas de garantie de compatibilité.

Cotes de bride B5 des grandes carcasses

Valeurs B5 des carcasses utilisées pour les moteurs de pompe principale, en mm :

Sur un moteur logé dans une lanterne, le centrage N et la cote d’arbre D×E doivent correspondre exactement. Cotes de pattes et dessins complets sur la page dessins techniques ; pour le choix général côté pompe, voir aussi la catégorie Moteurs de pompe.

Tableau de prix en direct

Les prix des modèles aux puissances du circuit hydraulique et des auxiliaires de presse sont lus en direct dans la boutique :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-160L-4 – 15 kW – 1465 tr/min – 160L fonte
• DRG-280S-4 – 75 kW – 1486 tr/min – 280S fonte
• DRG-280M-4 – 90 kW – 1486 tr/min – 280M fonte
• DRG-315S-4 – 110 kW – 1488 tr/min – 315S fonte
• DRG-315M-4 – 132 kW – 1488 tr/min – 315M fonte

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Consultez les produits, demandez un devis : les moteurs pour le groupe hydraulique de votre presse sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez la photo de la plaque moteur et de la liaison pompe-moteur par WhatsApp ; pour parler de force de pressage et de pression de circuit au téléphone, +90 (542) 666 11 11.

Questions fréquentes

Un moteur plus puissant rend-il la presse plus rapide ?

Pas à lui seul ; le temps de cycle dépend du réglage de la pompe, des distributeurs et de la commande. Monter en puissance suppose de changer pompe et réglages avec l’accord du constructeur du groupe.

Pourquoi le moteur d’une presse hydraulique chauffe-t-il ?

Refroidissement d’huile insuffisant, air chaud accumulé dans la cabine ou pompe réglée à une pression plus haute que nécessaire sont les causes les plus courantes. Mesurez d’abord la température d’huile et le courant moteur.

Le prix d’un moteur de presse dépend de quoi ?

Puissance, polarité, carcasse et montage déterminent le prix ; les valeurs actuelles figurent dans le tableau ci-dessus.

Écrivez-nous ou appelez : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.