Moteurs électriques pour broyeurs d’argile et de terre

Un broyeur d’argile et de terre reçoit les grosses mottes, souvent humides et collantes, venant de la carrière ou du doseur-alimentateur et les déchire entre deux cylindres tournant à des vitesses différentes, pour que les machines suivantes puissent les accepter. Le moteur électrique entraîne ces cylindres par courroies et poulies ou par réducteur, et la plupart des modèles donnent à chaque cylindre son propre moteur. Les catalogues des fabricants pour briqueteries et tuileries indiquent 11 à 160 kW par moteur. Cette page traite de la première étape de broyage de la préparation ; pour les machines qui concassent la pierre de carrière et les granulats, voir notre page moteur de concasseur à cylindres.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni le broyeur, ni les chemises de cylindres, ni les disques dentés, ni le réducteur, ni le groupe d’entraînement hydraulique, ni le variateur ; nous fournissons le moteur asynchrone triphasé qui fait tourner les cylindres. Les modèles sont sur la page Acheter un moteur électrique en ligne.

Où se place le broyeur d’argile dans la ligne de préparation ?

L’argile arrive de la carrière par camion, est déversée dans un doseur-alimentateur dont le fond la pousse lentement vers la bouche du broyeur. Le rôle du broyeur est de rendre les mottes dosables : la fiche d’un fabricant accepte des morceaux jusqu’à 600×500×400 mm et les ramène à environ 100×60×30 mm. Viennent ensuite un laminoir épierreur ou, en voie sèche, un concasseur à marteaux, puis les laminoirs de finition et les malaxeurs. Si le broyeur s’arrête, le reste de la ligne tourne à vide ; c’est pourquoi les usines gardent ce moteur dans leur liste de pièces critiques.

Broyeur d’argile à cylindres dentés

Des disques dentés monoblocs sont montés sur deux cylindres lents qui convergent, chacun à sa propre vitesse ; la motte se brise par pression et cisaillement en passant entre les dents. Un catalogue donne un écartement réglable entre environ 10 et 100 mm. En version mécanique, un moteur et un réducteur conique-hélicoïdal sont attribués à chaque cylindre, et un variateur fixe la vitesse ; en version hydraulique, le moteur électrique entraîne une pompe et un moteur hydraulique fait tourner le cylindre.

Broyeur à cylindre à couteaux (désintégrateur)

Un grand cylindre lisse fait face à un petit cylindre portant des couteaux en acier interchangeables. Le cylindre à couteaux tourne beaucoup plus vite et tranche l’argile, le cylindre lisse lent l’entraîne. Les fiches montrent deux moteurs séparés de puissances différentes : chez un fabricant, 11 kW et 30 kW pour 800 mm de largeur, 15 kW et 37 kW pour 1000 mm. Le grand cylindre repose sur des paliers à ressorts, l’écartement s’ouvre quand arrive une pierre impossible à broyer.

Pré-broyeur d’argile à réducteur

Si la carrière livre une matière grossière, sèche ou humide, avec inclusions dures, on place d’abord un pré-broyeur lent à rotor lourd. Un fabricant indique que cette machine est entraînée par boîte de vitesses, moteur et poulie, ramène des morceaux de 400 mm à 20–30 mm et utilise un seul moteur de 45 ou 55 kW. Le rotor ne faisant que quelques dizaines de tours par minute, la réduction entre moteur et rotor est importante.

Comment l’argile humide et collante charge-t-elle le moteur ?

En concassage de pierre sèche, la charge est faite de chocs ; dans un broyeur d’argile, elle vient surtout du frottement et du beurrage. L’argile humide bourre l’espace entre les dents, colle aux cylindres et agit comme un frein supplémentaire jusqu’à ce que les racleurs la retirent. En saison des pluies, la même machine tourne plus dur qu’en été, et certains fabricants soulignent que l’écartement peut suivre la matière de saison. Ne pas descendre sous la puissance plaquée du moteur d’origine évite les déclenchements thermiques lors des périodes d’argile lourde.

Courroies, poulies et goupille de sécurité

Sur un broyeur entraîné par courroies, la poulie de rotor, lourde et large, emmagasine de l’énergie comme un volant. Un fabricant turc explique que lorsqu’un corps étranger passe entre les rotors, une goupille de cisaillement sur la poulie casse et la poulie tourne librement, tandis que des paliers à ressorts ouvrent l’écartement en seconde protection. La goupille cassée, le moteur est à vide, mais la ligne attend le remplacement de la goupille et des courroies. Si vous voulez que le moteur déclenche sur le courant avant la rupture de la goupille, réglez le relais avec le constructeur de la machine.

Accorder les deux moteurs

Les deux cylindres tournant à des vitesses différentes, leurs poulies diffèrent même si les moteurs ont la même puissance. Les types à cylindres dentés portent souvent deux moteurs égaux (par exemple 2 × 37 kW) ; les types à couteaux donnent aux cylindres rapide et lent des moteurs de puissances différentes. Conserver le même nombre de pôles au remplacement garde les rapports de poulies et donc l’écart de vitesse entre cylindres. Sur machine à variateur, restez dans les limites fixées par le constructeur ; le variateur ne fait pas partie de notre offre.

Cliquez pour voir les prix actuels des moteurs électriques et commanderVOIR LES PRIX →

Quelle puissance pour un moteur de broyeur d’argile ?

A) Puissances de moteurs de broyeurs indiquées dans les catalogues des fabricants pour la matière première de briqueterie :

Pour les broyeurs d’argile, la largeur des cylindres, la dureté de la matière et le modèle du fabricant donnent environ 11 à 160 kW par moteur ; sur les machines à deux moteurs, le total approche le double. Sur les types hydrauliques, 75 à 200 kW est la puissance du moteur qui entraîne la pompe, pas la puissance par cylindre. La puissance nécessaire varie avec le débit (t/h ou m³/h), l’humidité et la part d’inclusions dures.

B) Partie couverte par la gamme DRG : de 11 à 160 kW, chaque valeur trouve un modèle fonte 4 ou 6 pôles chez nous ; DRG-355M1-6 pour 160 kW en 6 pôles, carcasses 160L et 200L pour les petits moteurs de cylindre à couteaux. Là où les fiches indiquent des moteurs de classe 950 tr/min, un moteur 6 pôles (environ 970–990 tr/min) demande seulement une petite correction de poulie. Les broyeurs spéciaux exigeant plus de 355 kW, la moyenne tension ou un moteur 8 pôles sont hors gamme chez nous.

Exemple : poulie et couple sur un broyeur à double rotor

La fiche du quatrième fabricant pour un broyeur argile-schiste à double rotor donne deux moteurs de 160 kW, une poulie de rotor de 1700 mm, 106 tr/min sur le rotor rapide et 94 tr/min sur le lent. Avec ces valeurs, calculons poulie et couple pour un DRG-355M1-6 (990 tr/min) de même puissance :

Le tableau montre deux choses : quand la vitesse du moteur diffère un peu, on réduit la poulie moteur de quelques millimètres pour garder la vitesse du rotor, et le couple de broyage apparaît sur l’arbre du rotor, pas sur celui du moteur, qui le voit divisé par le rapport de poulies. Essayez vos diamètres avec le calculateur poulie-courroie.

Effet de deux gros moteurs sur le réseau

Démarrer les deux moteurs en direct au même instant sollicite fortement le transformateur et l’armoire. Un broyeur d’argile démarre normalement à vide, mais l’inertie des poulies et des rotors allonge la montée en vitesse ; démarrer les moteurs à quelques secondes d’intervalle en étoile-triangle ou par démarreur progressif est la voie habituelle. Comparez les méthodes avec notre outil étoile-triangle.

Données nécessaires et éléments hors gamme

• Plaque du moteur d’origine : kW, vitesse, tension, couplage (étoile/triangle) et taille de carcasse.
• Par cylindre ou total machine ? Indiquez séparément les moteurs des cylindres rapide et lent.
• Diamètres de poulies et type de courroie, ou bride d’entrée et arbre du réducteur.
• Fixation du moteur : pattes B3 ou bride B5/B35, et cotes de la glissière.
• Mode de démarrage : direct, étoile-triangle, démarreur progressif ou variateur.
• Humidité de l’argile, inclusions dures et pierres ; machine en intérieur ou en extérieur (l’indice IP55 de nos moteurs couvre la poussière et l’eau projetée).

Hors de notre offre

Sur les broyeurs dont les cylindres sont entraînés par moteurs hydrauliques, nous pouvons fournir le moteur qui entraîne la pompe ; pompes et groupes ne sont pas dans notre gamme, et pour le dimensionnement voir notre article dédié au calcul du moteur de pompe hydraulique. Le moteur frein pour lever les trappes ou les palans, le moteur monophasé des petites machines d’atelier, le servomoteur et les moteurs au-delà de 355 kW ne font pas partie de notre gamme. Si une zone de poussière explosive, comme la poussière de charbon, est définie près du broyeur, il faut un moteur Ex accompagné de son attestation ; nos moteurs standard ne sont pas livrés avec ce certificat.

Moteurs DRG pour broyeurs d’argile

Modèles en fonte adaptés, du cylindre à couteaux au broyeur argile-schiste à double rotor (courant sous 400 V) :

Le moteur de broyeur d’argile est le plus souvent à pattes (B3), posé sur une glissière qui sert à tendre les courroies. Dans notre gamme, les carcasses aluminium vont jusqu’à 11 kW et les carcasses fonte jusqu’à 355 kW ; tous les moteurs sont asynchrones triphasés IEC en 2, 4 et 6 pôles. Nous vérifions la compatibilité à partir de la plaque, du diamètre d’arbre et de la clavette, et de l’entraxe des trous de pattes ; les cotes figurent sur la page dessins techniques.

Tableau de prix en direct

Les prix des modèles aux puissances des broyeurs d’argile sont tirés en direct de la boutique :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette plage de puissance

• DRG-160L-6 – 11 kW – 970 tr/min – 160L fonte
• DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 tr/min – 225S fonte
• DRG-250M-4 – 55 kW – 1485 tr/min – 250M fonte
• DRG-315M-6 – 90 kW – 988 tr/min – 315M fonte
• DRG-355M1-6 – 160 kW – 990 tr/min – 355M fonte

Cliquez pour voir les prix actuels et commander ces moteursVOIR LES PRIX →

Consultez les produits, demandez un devis : les moteurs adaptés à votre broyeur sont sur la page Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez la photo de la plaque et du côté poulie par WhatsApp ; nous vérifierons avec vous la puissance par cylindre et les poulies. Téléphone : +90 (542) 666 11 11.

Questions fréquentes

Les deux moteurs d’un broyeur d’argile peuvent-ils être de puissances différentes ?

Oui. Sur les types à couteaux, le cylindre rapide à couteaux et le cylindre lisse lent prennent des moteurs différents ; sur les types dentés, les deux moteurs sont généralement égaux. Gardez l’appariement d’origine.

Moteur 4 pôles ou 6 pôles pour un broyeur d’argile ?

Les poulies ont été calculées pour la vitesse du moteur d’origine. Rester au même nombre de pôles est le plus simple ; sinon, il faut recalculer le rapport de poulies.

Pourquoi le moteur consomme-t-il plus de courant les jours de pluie ?

L’argile mouillée colle aux cylindres et aux dents, la charge des racleurs et le frottement augmentent. Contrôlez racleurs et écartement ; si le courant reste au-dessus de la plaque, revoyez la puissance avec le constructeur.

Prix d’un moteur de broyeur d’argile : quels critères ?

Il varie avec la puissance, la polarité et la taille de carcasse ; le tableau ci-dessus affiche les prix actuels de la boutique.

Questions : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.