Moteurs électriques pour torréfacteurs de fruits secs

Dans un torréfacteur de fruits secs, la chaleur vient du brûleur ou des résistances, jamais du moteur électrique. Le moteur fait tourner le tambour, entraîne le ventilateur qui pousse l’air chaud à travers le produit, évacue la vapeur, fait avancer la bande grillagée d’un four continu et brasse noisettes, arachides ou pois chiches dans le bac de refroidissement. Les catalogues donnent 0,75 à 15 kW pour l’entraînement du tambour, 0,25 à 0,55 kW pour le ventilateur de buées et environ 8 à 10 kW pour l’ensemble des composants électriques d’une machine ; sur les grandes lignes continues, le total atteint 80 kW.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni le torréfacteur, ni le brûleur, les résistances, les pièces de machine comme tambours et bandes, le réducteur ou le variateur. Nous fournissons des moteurs asynchrones triphasés pour les entraînements de tambour, de ventilateur et de bande ; les modèles sont sur Acheter un moteur électrique en ligne.

Parties motorisées d’un torréfacteur

Torréfacteurs par lots et continus font le même travail avec des dispositions différentes. Dans tous les cas, chauffage et moteurs restent séparés : le moteur est hors de la zone chaude, à côté ou sous le caisson.

Torréfacteur à tambour rotatif

Le tambour tourne lentement sur un axe horizontal et des pales intérieures retournent sans cesse le produit. Le moteur entraîne le tambour par réducteur ou chaîne ; la chaleur arrive par-dessous ou par l’intérieur. Dans la série d’un fabricant, la puissance moteur monte par pas de 1,1 kW jusqu’à 5,5 kW avec la taille ; les mêmes modèles chauffent avec 18 à 75 kW de résistances, chiffre sans rapport avec le moteur du tambour.

Ventilateur d’air chaud et ventilateur de buées

Les machines à air chaud recyclé ont, à côté du moteur principal, un petit ventilateur d’évacuation des buées ; dans un catalogue, il fait 250 à 550 W. Le ventilateur d’air de combustion du brûleur fait partie du brûleur ; pour le remplacer, suivez les consignes de son fabricant. Pour les ventilateurs de recirculation des fours de séchage, lisez notre article sur le moteur de ventilateur de four, où la charge en air chaud est détaillée.

Bac de refroidissement et torréfaction sur bande

Le produit sort chaud et doit être refroidi aussitôt pour arrêter la torréfaction. Dans le bac, un agitateur le retourne pendant qu’un ventilateur souffle ou aspire l’air par le dessous. Dans les fours à bande, le produit avance sur une bande en grillage inox à travers des chambres ; un modèle aligne deux chambres de torréfaction, une de repos et une de refroidissement, ventilateurs et moteur de bande fonctionnant en synchronisme.

Quelle puissance pour un torréfacteur ? Valeurs de catalogue

A) Puissances publiées par les fabricants de torréfacteurs à tambour, à air chaud et à bande :

Dans ce groupe, un moteur de tambour ou d’entraînement principal seul prend environ 0,75 à 15 kW, un ventilateur de buées 0,25 à 0,55 kW. Les valeurs de 8 kW, 9,28 kW, 10 kW et 80 kW ne sont pas des moteurs uniques ; elles additionnent plusieurs ventilateurs, le moteur de bande et la commande. La puissance de chauffage (résistances ou brûleur) est hors tableau.

B) Correspondance DRG : chaque puissance, du ventilateur de buées de 0,25 kW au moteur principal de 15 kW, figure dans notre gamme ; petites tailles en aluminium, plus grandes en fonte. Le total de 80 kW de la ligne à bande de 5 t/h peut se couvrir avec la même gamme dès que les moteurs sont connus un par un.

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Exemple chiffré : vitesse du tambour et rapport de réduction

La fiche d’un petit torréfacteur à tambour donne une vitesse de 28 tr/min. Pour un moteur de tambour de 1,1 kW, calculons rapport et couple avec deux polarités :

L’arbre du tambour reçoit environ 50 fois le couple de l’arbre moteur ; la tenue du réducteur et de la chaîne compte autant que la puissance. Un 6 pôles donne la même vitesse avec un réducteur de rapport plus faible ; notre calculateur de réducteur permet de tester plusieurs rapports pour ce tambour.

Démarrage tambour plein

Après une coupure ou une panne, le tambour s’arrête plein. Au redémarrage, le moteur soulève ce poids en accélérant. Le rapport de couple de démarrage du catalogue (2,3 pour le DRG-90S-4) couvre ce moment ; sur les gros tambours, un démarrage progressif par variateur reste préférable. Nous ne vendons pas ce variateur.

Chaleur, vapeurs grasses et place du moteur

Moteur hors de la zone chaude

La chambre de torréfaction et la surface du tambour sont très chaudes. Éloignez le moteur de toute zone de contact avec le produit comme de la zone chaude : dans une baie d’entraînement fermée ou sous le bâti, sans gaine d’air chaud au-dessus de lui. Un moteur de ventilateur boulonné au caisson du four peut recevoir de la chaleur par l’arbre et les roulements. Indiquez-nous la température ambiante autour du moteur ; nous choisissons en fonction de cette valeur.

Vapeurs grasses, sel et nettoyage

La torréfaction dégage des vapeurs grasses et une fine poussière de pellicule ; la torréfaction au sel y ajoute de la poussière de sel. L’ensemble forme sur le capot un film collant qui gêne le refroidissement. Le degré IP55 de nos moteurs tient face à cette poussière, si le capot est dégraissé souvent. Si une section lavée à l’eau exige une carcasse en acier inoxydable, elle est hors gamme ; consultez-nous.

Moteurs hors gamme

Les petits torréfacteurs ont souvent un moteur monophasé, que nous ne proposons pas ; il en va de même du moteur frein, du servomoteur et du moteur à deux vitesses par commutation de pôles. Quand la vitesse de bande doit varier, on emploie un moteur standard avec variateur ; celui-ci s’achète séparément.

Moteurs DRG pour torréfacteurs

Modèles correspondant aux puissances de catalogue, du ventilateur de buées à l’entraînement principal (courant sous 400 V) :

Sur les entraînements de tambour et de bande, le moteur accouplé au réducteur est le plus souvent à bride (B5 ou B14) ; les moteurs de ventilateur sont à pattes (B3) ou à bride. Pour un torréfacteur, la vitesse se choisit entre 1000, 1500 et 3000 tr/min et la fixation entre pattes, bride, pattes plus bride ou position verticale. Faites-nous parvenir la plaque du moteur en place, la cote d’arbre avec sa clavette, la bride et l’alésage côté réducteur ; nous comparons avec la notice de la machine et ne promettons rien avant d’avoir les cotes.

Si le sésame ou la noisette torréfiés sont ensuite broyés dans un moulin à meules, ce moteur porte une autre charge ; notre article sur le moulin à tahini l’explique.

Tableau des prix en direct

Prix actuels des modèles correspondant aux puissances de tambour, de bande et de ventilateur :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette plage de puissance

• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 tr/min – 90S fonte
• DRG-100L1-4 – 2,2 kW – 1450 tr/min – 100L fonte
• DRG-132S-4 – 5,5 kW – 1460 tr/min – 132S fonte
• DRG-160M-4 – 11 kW – 1465 tr/min – 160M fonte
• DRG-160L-4 – 15 kW – 1465 tr/min – 160L fonte

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Consultez les produits, demandez un devis : les moteurs pour votre torréfacteur sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Postez la plaque du moteur de tambour ou de ventilateur sur WhatsApp avec la température ambiante, ou appelez le +90 (542) 666 11 11.

Questions fréquentes

Quelle puissance pour le moteur d’un torréfacteur à noisettes ?

Les petits modèles à tambour ont des moteurs de 0,75 à 1,1 kW ; les grands modèles à air chaud montent à 15 kW pour le moteur principal. La valeur exacte dépend du débit.

La puissance de chauffage est-elle la puissance du moteur ?

Non. Des valeurs comme 18 à 75 kW concernent les résistances ou le brûleur. La puissance moteur figure sur une ligne distincte des catalogues.

Qu’est-ce qui fait évoluer le prix d’un moteur de torréfacteur ?

La puissance, la vitesse et la carcasse ; les chiffres en direct sont dans le tableau ci-dessus.

Pour toute question : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.