Moteurs électriques pour fendeuses de bûches

Sur une fendeuse de bûches hydraulique, le moteur électrique ne fend pas le bois lui-même : il entraîne une pompe hydraulique, l’huile pompée pousse un vérin et le coin fixé au vérin ouvre la bûche dans le sens du fil. Les catalogues indiquent 2,2 à 5,5 kW pour le moteur des fendeuses électriques ; sur les combinés scieurs-fendeurs, qui tronçonnent la grume avant de la fendre, on monte à 11–22 kW. La puissance du moteur fixe la vitesse d’avance du coin, pas le tonnage de la machine.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni fendeuses, ni coins, vérins, pompes hydrauliques, distributeurs ou groupes hydrauliques, pas plus que réducteurs, variateurs, électrobroches ou servomoteurs. Notre part est le moteur asynchrone triphasé qui entraîne la pompe ; les modèles adaptés sont sur Acheter un moteur électrique en ligne.

Comment circule la puissance dans une fendeuse ?

La chaîne est courte : moteur → accouplement → pompe à engrenages → distributeur → vérin → coin. Distributeur au neutre, l’huile retourne au réservoir et le moteur tourne presque à vide ; quand l’opérateur actionne la commande à deux mains, l’huile part au vérin et la pression monte avec la résistance de la bûche. La charge est donc intermittente : une courte course de fendage, puis le retour et un temps à vide pendant la mise en place de la bûche suivante. Sur la plus grande partie du cycle, le moteur n’est pas à pleine charge.

Fendeuses horizontales et verticales

Sur une fendeuse horizontale, la bûche courte est couchée dans une goulotte et le coin pousse latéralement ; c’est la classe de faible puissance, proche de l’usage domestique. Sur une fendeuse verticale, la bûche d’un mètre est debout et le coin descend d’en haut ; la plupart des machines professionnelles de 13 à 30 t sont ainsi construites et reçoivent lève-bûches ou treuil.

Combiné scieur-fendeur

Le combiné avance la grume sur un tapis d’amenée, la tronçonne à longueur par guide-chaîne ou par grande lame circulaire, pousse le morceau à travers un coin multiple et évacue le bois de chauffage vers un tas par convoyeur. En version électrique, un seul moteur fournit toute cette puissance ; les catalogues indiquent 11 kW et 22 kW. Le fait que le convoyeur ait son propre moteur et le choix des mouvements hydrauliques dépendent du modèle.

Différence avec les fendeuses à pierre et les broyeurs

Les fendeuses à pierre sont elles aussi hydrauliques, mais la pierre y éclate entre deux lames dentées à cadence très élevée ; en fendage du bois, le coin suit le fil et la résistance varie selon l’essence, l’humidité et les nœuds. Les déchiqueteuses qui réduisent le bois en plaquettes sont une tout autre conception, le moteur entraînant directement un disque ; voir notre article sur la déchiqueteuse et le broyeur à copeaux.

Puissance moteur à partir du débit et de la pression

La puissance résulte du produit pression × débit : P (kW) = p (bar) × Q (l/min) / (600 × η), η étant le rendement global de la pompe. La poussée du vérin vaut pression × section ; elle dépend de la pression maximale du circuit et de l’alésage du vérin, non de la puissance du moteur. La formule détaillée et des tableaux pression-débit figurent dans notre article sur le calcul du moteur de pompe hydraulique.

Exemple : fendeuse verticale de 16 tonnes

Soit une machine avec pompe à engrenages de 8 cm³/tr, pression maximale de 200 bar et vérin d’alésage 100 mm. Le DRG-132S-4 (5,5 kW, 1 460 tr/min) entraîne la pompe ; rendement volumétrique 0,95 et rendement global 0,85 pris par hypothèse :

On obtient 4,35 kW ; la taille normalisée suivante, 5,5 kW, est retenue. Monter un 7,5 kW sur la même machine ne change pas son tonnage ; seule une pompe plus grosse ferait avancer le coin plus vite. D’où l’intérêt de connaître la cylindrée de la pompe et le tarage du limiteur de pression avant de changer le moteur.

Pompe à deux étages et deux vitesses

Les « deux vitesses de fendage » des catalogues proviennent le plus souvent d’une pompe à deux étages : tant que le coin n’a pas touché la bûche, un gros débit à basse pression donne une approche rapide ; quand la résistance augmente, la pompe passe au petit débit à haute pression. La dernière ligne du tableau l’illustre : 1,7 kW suffit pour l’approche, et c’est le fendage qui dimensionne le moteur. Un constructeur annonce 12,5 et 3,7 cm/s en entraînement électrique pour sa 30 t, un autre 10,5 et 4,3 cm/s pour une 22 t.

Cliquez pour voir les prix actuels des moteurs électriques et commanderVOIR LES PRIX →

Combien de kW pour une fendeuse de bûches ? Valeurs catalogue

A) Puissances publiées pour les fendeuses électriques et les combinés scieurs-fendeurs :

Chez ces constructeurs, la fendeuse électrique tourne avec 2,2 à 5,5 kW, le combiné avec 11 à 22 kW. Qu’une 30 t fonctionne avec un moteur à peine plus gros qu’une 14 t montre que le tonnage vient du vérin et de la pression, pas du moteur ; l’écart se traduit surtout par la vitesse du vérin. La puissance de tracteur demandée par les versions à prise de force ne doit pas être confondue avec celle du moteur électrique.

B) Partie couverte par la gamme DRG : pour 2,2 kW, le DRG-100L1-4 ou le 2 pôles DRG-90L-2 ; pour 5,5 kW, le DRG-132S-4 ; pour 11 kW, le DRG-160M-4 et le 2 pôles DRG-160M1-2 ; pour 15 kW, le DRG-160L-4 ; pour 22 kW, le DRG-180L-4. Pour des valeurs hors série comme 3,5 ou 5,1 kW, on prend une puissance normalisée égale ou supérieure (4 ou 5,5 kW) et l’on revérifie accouplement de pompe et fusibles. Une partie des petites machines du marché sont en 230 V monophasé ; nous ne proposons pas de moteur monophasé. Les entraînements par prise de force de tracteur et les groupes à essence sortent aussi de notre domaine : ce ne sont pas des moteurs électriques.

Raccorder le moteur à la pompe et mise en service

Bride, lanterne et accouplement

La pompe à engrenages se raccorde le plus souvent par une lanterne et un accouplement élastique placés entre moteur et pompe ; le moteur est alors à bride B5 ou à pattes et bride B35. Sur les petites machines, la pompe peut se poser directement sur la bride moteur avec un accouplement spécial. Sur le nouveau moteur, diamètre et longueur d’arbre et centrage de bride doivent correspondre à la lanterne ; sinon, lanterne ou moyeu d’accouplement sont à changer.

Sens de rotation et démarrage

Une pompe à engrenages ne tourne que dans un sens. Si le moteur tourne à l’envers, la pompe ne débite pas et peut vite s’abîmer ; au premier démarrage, donnez une brève impulsion, comparez avec la flèche de la pompe et, si nécessaire, inversez deux phases. Certains constructeurs équipent leurs machines d’un inverseur de phases pour cette raison. Jusqu’à 5,5 kW, le démarrage est généralement direct : pour le DRG-132S-4, environ 10,7 × 7,9 ≈ 85 A, brièvement, car la pompe démarre à vide. Un combiné de 22 kW démarre plutôt en étoile-triangle ou par démarreur progressif et réclame une prise de plus fort calibre ; voir notre page démarrage étoile-triangle.

Plein air, écorces et température d’huile

Les fendeuses travaillent souvent dehors, sur la place à bois ou sous un auvent. Nos moteurs sont IP55 ; mettez-les tout de même à l’abri de la pluie, presse-étoupe tourné vers le bas, et videz le capot de ventilateur des écorces qui s’y logent. Lors de longues séances, l’huile du réservoir chauffe ; trop chaude, elle fait baisser le rendement de la pompe et prolonge la charge du moteur pour un même travail. En hiver, une huile froide et épaisse rend le démarrage plus dur ; quelques minutes à vide la réchauffent.

Moteurs DRG pour fendeuses de bûches

Nos modèles correspondant aux puissances des fendeuses, combinés et groupes électriques (courant sous 400 V) :

Les pompes à engrenages étant le plus souvent dimensionnées pour 1 500 tr/min, le 4 pôles domine ; le 3 000 tr/min (2 pôles) apparaît quand une petite pompe doit donner de la vitesse. Les petites fendeuses prennent un moteur aluminium (jusqu’à 11 kW), combinés et groupes un moteur fonte ; nos moteurs sont des asynchrones triphasés IEC, avec aussi une option 1 000 tr/min. Le montage est en général B5 ou B35 ; B3, B14 et B34 se commandent également. Avant l’échange, notez ce que dit la plaque (kW, tr/min, tension), mesurez arbre, clavette et bride, et repérez le sens de la pompe ainsi que les cotes de lanterne. Nous confrontons ces relevés aux documents de la machine et validons avec vous le bon moteur, sans garantie d’adaptation exacte. Les cotes de bride sont sur nos dessins techniques.

Tableau des prix en direct

Les prix des moteurs aux puissances des fendeuses et des combinés viennent en direct de la boutique :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-112M-4 – 4 kW – 1450 tr/min – 112M fonte
• DRG-132S-4 – 5,5 kW – 1460 tr/min – 132S fonte
• DRG-160M-4 – 11 kW – 1465 tr/min – 160M fonte
• DRG-160L-4 – 15 kW – 1465 tr/min – 160L fonte
• DRG-180L-4 – 22 kW – 1470 tr/min – 180L fonte

Cliquez pour voir les prix actuels et commander ces moteursVOIR LES PRIX →

Consultez les produits, demandez un devis : l’ensemble des moteurs possibles pour votre fendeuse est sur Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez les photos de la plaque moteur, de la pompe et de la lanterne sur WhatsApp, ou appelez le +90 (542) 666 11 11 en indiquant le tonnage et la taille de pompe.

Questions fréquentes

Un moteur plus puissant permet-il de fendre des bûches plus grosses ?

Non. La force de fendage est limitée par l’alésage du vérin et le tarage du limiteur. Un moteur plus fort n’accélère le coin qu’avec une pompe plus grosse ; augmenter la pression dépend de la tenue du vérin et des flexibles et relève du constructeur.

Peut-on passer une fendeuse à prise de force en électrique ?

La pompe peut être accouplée à un moteur électrique par lanterne et accouplement, ou l’on peut utiliser un groupe électrique qui entraîne l’entrée de prise de force. Vitesse et sens de la pompe, puissance nécessaire et emplacement de montage sont la base de la transformation ; parlons-en ensemble.

Le moteur tourne mais le coin n’avance pas : pourquoi ?

Causes fréquentes : rotation inversée, niveau d’huile bas, accouplement rompu ou pompe usée. Si le moteur tourne et absorbe un courant normal, la panne est très probablement côté hydraulique.

Pour vos questions sur les moteurs de fendeuse : +90 (542) 666 11 11, info@drgmotor.com ou la page contact.