Moteurs électriques pour pompes à émail et systèmes de transfert céramique

Sur une ligne d’émaillage céramique, les moteurs électriques font tourner le broyeur qui prépare l’émail, les hélices qui l’empêchent de décanter dans les cuves, les pompes qui l’envoient de la cuve vers la cabine d’application, les bandes qui font passer les carreaux sous les cabines et les disques qui projettent l’émail sur le carreau. Les catalogues des constructeurs indiquent surtout 0,37 à 4 kW pour les moteurs d’agitateur et de pompe, environ 0,55 kW pour les moteurs de disque, et 2,2 à 75 kW pour les broyeurs d’émail selon la charge. Une partie de l’émail circule grâce à des pompes à air comprimé, sans moteur ; cette page distingue les postes où un moteur standard travaille de ceux qui demandent autre chose.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni corps de pompe, roue ou membrane, ni hélice d’agitateur, ni le broyeur, ni réducteur ou variateur ; ces pièces relèvent du fabricant de l’équipement. Nous fournissons le moteur triphasé qui fait tourner pompe, agitateur, bande et broyeur ; les modèles sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Règles générales : catégorie Moteurs de pompe; usine entière : notre guide moteur pour usines de céramique.

Comment l’émail est-il préparé et comment circule-t-il ?

L’émail est une suspension lourde de fritte, kaolin, colorants et eau. À la préparation, les matières sont broyées dans de petits broyeurs à boulets, tamisées puis versées dans des cuves agitées. En tête de ligne d’émaillage, chaque poste d’application a près de lui une petite cuve agitée et sa pompe : la pompe alimente la cabine et le trop-plein revient à la cuve. Si la circulation s’arrête, la partie solide tombe au fond ; c’est pourquoi le moteur d’agitateur tourne tout au long du poste.

Broyeur d’émail et broyeur de barbotine

Le broyeur d’émail est petit et travaille par lots, à la différence des gros broyeurs qui préparent la barbotine du tesson ; chaque couleur d’émail est broyée à part. La virole tourne lentement, le moteur est relié par courroies ou réducteur et le tambour plein démarre lourdement. Les grands broyeurs de barbotine font l’objet d’une autre page ; seul le broyeur de lot d’émail est traité ici.

Tamis et déferriseur

Avant de revenir en cuve, l’émail passe un tamis et un déferriseur magnétique. Les tamis vibrent le plus souvent grâce à un moteur vibrant ; un catalogue indique 0,18 kW à 1500 tr/min pour un tamis à émail. Ce moteur appartient à une famille distincte de la gamme standard ; voir notre article sur les moteurs vibrants.

Pompes à émail : lesquelles ont un moteur électrique ?

Trois familles de pompes se rencontrent sur une ligne d’émaillage, et chacune a son mode d’entraînement. Identifier la sienne avant tout remplacement évite une commande de moteur erronée.

Pompe centrifuge verticale de cuve

La disposition la plus courante est une pompe centrifuge à arbre vertical plongée dans la cuve agitée : roue dans l’émail, moteur sur le couvercle. Dans certaines cuves un seul moteur entraîne agitateur et pompe, dans d’autres chacun a le sien. La roue est revêtue de caoutchouc contre l’abrasion ; c’est l’affaire de la pompe, pas du moteur. Le moteur étant vertical, la forme de montage doit figurer clairement sur la commande.

Pompes à membrane : pneumatiques et électriques

Les pompes à double membrane sont très employées pour le transfert d’émail. La plupart fonctionnent à l’air comprimé et n’ont aucun moteur électrique ; en cas de panne, on vérifie le compresseur et la ligne d’air. Dans les pompes à membrane électriques, un mécanisme excentrique pousse la membrane ; sur la pompe DN25 d’un fabricant, c’est un moteur de 0,55 kW qui s’en charge.

Pompes à vis excentrée et pompes à piston

Pour l’émail et l’engobe très visqueux, une pompe à vis excentrée peut servir, son moteur étant réduit à basse vitesse. Faute de valeur catalogue fiable pour ces pompes en service émail, aucun chiffre n’est donné ici ; il faut partir de l’application : plaque de l’ancien moteur, modèle de pompe, débit, pression et densité de l’émail. Les grosses pompes à piston qui envoient la barbotine à l’atomiseur sont le plus souvent hydrauliques et relèvent de la préparation du tesson.

Moteurs des bandes et des applicateurs de la ligne

Une ligne d’émaillage est une longue suite de bandes qui conduisent les carreaux, depuis la presse ou le séchoir, sous les cabines. De petits moteurs à réducteur les entraînent, avec vitesse réglée par variateur ; une description de ligne donne des moteurs de 0,75 kW pour les bandes. Les unités de brossage et de soufflage descendent à 0,24 kW et les racleurs de bord reçoivent des moteurs de 0,11 kW. Ces très petits moteurs sont livrés d’un bloc avec leur réducteur ; on ne peut pas en changer le moteur sans considérer la sortie du réducteur.

Applicateurs à cloche (campana) et à disques

Dans l’applicateur à cloche, l’émail tombe en rideau sur le carreau depuis une cuvette alimentée par pompe ; la cloche n’a pas de moteur, la pompe et le réglage du débit déterminent la couche. Dans la cabine à disques, des disques rapides projettent l’émail sur le carreau. Une description de cabine indique des moteurs de disque à arbre creux de 0,55 kW à 3000 tr/min, l’émail arrivant au disque par l’intérieur de l’arbre. Ces moteurs à arbre spécial ne font pas partie de la gamme IEC standard ; leur remplacement exige la pièce du constructeur.

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Moteur de pompe à émail : combien de kW selon les catalogues ?

A) Relevé des puissances moteur publiées pour la préparation de l’émail et les lignes d’émaillage :

Selon le modèle et le volume de cuve, ce groupe d’équipements emploie environ 0,37 à 4 kW pour les moteurs de pompe et d’agitateur, jusqu’à 30 kW sur les grandes cuves de réserve, 0,11 à 2,9 kW pour les bandes et cabines et 2,2 à 75 kW pour les broyeurs d’émail. La puissance totale d’une ligne grandit avec le nombre de postes d’application ; chaque ligne du tableau décrit une seule unité.

B) Partie couverte par la gamme DRG : les moteurs de pompe et d’agitateur de 0,37 à 4 kW correspondent à nos carcasses 71 à 112M, ceux des broyeurs de 15 à 75 kW aux carcasses fonte 160L à 280S. Les moteurs de brosse, de soufflage et de raclage sous 0,25 kW, les moteurs de disque à arbre creux et les pompes à membrane pneumatiques sont hors gamme.

Exemple chiffré : l’effet de la densité sur une pompe de transfert

Faisons travailler la pompe de cuve du catalogue à 90 L/min contre 8 m de hauteur. Prenons à titre d’exemple un rendement de pompe de 0,40 et une densité d’émail de 1750 kg/m³ (les valeurs réelles viennent de la fiche pompe et du laboratoire). La puissance vaut P = ρ·g·Q·H / η :

Si la même pompe est essayée à l’eau et le moteur choisi sur cette base, il est surchargé d’environ trois quarts dès qu’il pompe l’émail. Le calcul se fait donc toujours avec la densité réelle. Testez vos valeurs dans notre calculateur de puissance pompe et ventilateur.

Règle Ex, environnement et articles hors gamme

La plupart des émaux céramiques sont à base d’eau et fonctionnent avec des moteurs standard. Cependant, s’il existe une zone solvant ou poussière à la préparation, un moteur certifié est nécessaire ; le moteur standard DRG n’est pas vendu avec ce certificat. Si la préparation d’encres numériques à solvant, un local de mélange de liants organiques ou la zone de vidage des émaux en poudre est classé zone dangereuse, un moteur marqué Ex (ATEX) doit y être utilisé ; c’est l’exploitant qui classe les zones, dans son dossier ATEX.

Milieu humide et nettoyage

La ligne est lavée à l’eau à chaque fin de poste. Nos moteurs IP55 sont protégés contre les projections, mais diriger le jet d’un tuyau droit sur le moteur reste déconseillé. Sur les moteurs verticaux de cuve, l’émail qui coule sur le couvercle finit par boucher le capot de ventilateur ; ajoutez-le à la liste de nettoyage.

Hors de notre offre

Moteurs marqués Ex, moteurs freins, moteurs monophasés, servomoteurs, moteurs de disque à arbre creux et moteurs de pompe immergée sortent de notre gamme. Le fonctionnement vertical suppose que le moteur soit commandé pour montage vertical et la confirmation de la charge axiale par le fabricant de la pompe ; indiquez V1 (arbre en bas) sur la commande.

Moteurs DRG pour la ligne d’émaillage

Modèles retenus aux puissances de pompe de cuve, d’agitateur, de bande et de disque (courant sous 400 V) :

Les petits moteurs 4 pôles dominent sur une ligne d’émaillage ; disques et agitateurs rapides peuvent demander un 2 pôles. Tous sont des asynchrones triphasés IEC ; les petites tailles existent en aluminium, les plus grandes en fonte, et chacun se commande à bride B5 ou B14, à pattes (B3) ou pour arbre vertical (V1). Pour un remplacement, puissance, vitesse et tension de plaque, centrage de bride, diamètre d’arbre et clavette ainsi que le type d’accouplement de la pompe sont comparés à la fiche pompe ; la compatibilité est confirmée après cette comparaison.

Cotes B5 des moteurs de pompe à bride

Brides B5 des carcasses 71 à 112M (pompes de cuve, agitateurs), en mm :

La lanterne de pompe s’appuyant sur la bride du moteur, P, M et N doivent correspondre exactement ; les cotes à pattes sont sur la page dessins techniques.

Tableau des prix en direct

Pompes, agitateurs, bandes : la boutique alimente ce tableau avec les tarifs du jour pour ces tailles :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-801-4 – 0,55 kW – 1400 tr/min – 80 fonte
• DRG-802-4 – 0,75 kW – 1420 tr/min – 80 fonte
• DRG-801-2 – 0,75 kW – 2880 tr/min – 80 fonte
• DRG-90L-4 – 1,5 kW – 1445 tr/min – 90L fonte
• DRG-112M-4 – 4 kW – 1450 tr/min – 112M fonte

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Consultez les produits, demandez un devis : les moteurs adaptés aux pompes à émail et à la ligne d’émaillage sont sur Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez par WhatsApp la plaque et la bride du moteur de pompe, ou appelez le +90 (542) 666 11 11 en précisant le type de pompe et la densité de l’émail.

Questions fréquentes

Puis-je remplacer une pompe à membrane pneumatique par une pompe à moteur ?

Le changement de pompe relève du fabricant de pompes. Si une pompe électrique est retenue, transmettez-nous la puissance et la bride de sa fiche, nous trouverons l’équivalent.

Pourquoi le moteur d’agitateur de cuve d’émail disjoncte-t-il souvent ?

L’émail décanté au fond peut bloquer l’hélice ; videz et nettoyez la cuve avant de monter un moteur plus gros.

Comment voir les prix des moteurs de ligne d’émaillage ?

Dans le tableau plus haut, relié à la boutique ; chaque ligne ouvre la fiche à commander.

Vos questions : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.