Moteurs électriques pour machines à laver le verre

Une machine à laver le verre nettoie et sèche le verre plat découpé et façonné avant son entrée dans le four de trempe, la ligne de feuilletage ou la ligne d’assemblage de vitrage isolant (double vitrage). Des moteurs électriques y assurent cinq fonctions : les rouleaux de convoyage, les brosses rotatives, les pompes à eau des bacs, la soufflante de séchage qui pousse l’air sous pression dans les lames d’air, et l’entraînement de réglage qui lève la partie haute selon l’épaisseur. Sur la machine horizontale de 2500 mm d’un fabricant, le moteur de brosses fait 0,55 kW, le convoyage 1,5 kW, chaque pompe 0,75 kW et la soufflante 18,5 kW ; dans d’autres catalogues la soufflante va de 11 à 22 kW. C’est donc le séchage, et non le brossage, qui pèse le plus sur l’installation électrique.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni la laveuse elle-même, ni les rouleaux-brosses, corps de pompe, volutes de soufflante, lames d’air, résistances ou variateurs ; nous fournissons le moteur asynchrone triphasé qui les entraîne. Les moteurs adaptés, de la brosse à la soufflante, sont sur la page Acheter un moteur électrique en ligne.

Les sections d’une laveuse de verre horizontale ou verticale

Dans une machine horizontale, le verre repose à plat sur des rouleaux ; ce type est courant pour les grands volumes épais, le lavage avant trempe et les lignes de feuilletage. Dans une machine verticale, le verre avance debout contre un dossier légèrement incliné ; les lignes de vitrage isolant la préfèrent pour le gain de surface au sol. Les deux types comportent entrée, lavage, séchage et sortie.

Entrée et prélavage

Des rouleaux caoutchoutés entraînent le verre ; certaines machines y projettent de l’eau sous pression pour retirer la poussière de verre laissée par le façonnage. Les rouleaux sont mus par un entraînement principal via engrenages ou chaîne, la vitesse étant réglée par convertisseur de fréquence selon l’épaisseur : rapide pour le verre mince, lente pour l’épais.

Section de brossage

Les brosses tournent par paires sous et sur le verre ; trois ou quatre paires sont usuelles. Des brosses souples sont réservées au verre à couche Low-E et peuvent, sur certaines machines, être relevées pour ne pas toucher la couche. Les moteurs de brosses sont petits : une fiche emploie un moteur de 0,55 kW pour le groupe bas et un pour le groupe haut, une autre machine un moteur et un contacteur par brosse.

Section de séchage et lames d’air

Les lames d’air soufflent par une fente étroite un jet rapide sur et sous le verre, chassant l’eau de rinçage sans laisser de gouttes. Une soufflante haute pression fournit l’air, chauffé sur certaines machines. Bruyante, elle est logée dans un caisson insonorisé avec un filtre à l’aspiration.

Laveuse de verre : les kW relevés dans les catalogues

A) Les fiches de laveuses-sécheuses de verre donnent ces puissances d’entraînement :

Lus ensemble, les catalogues montrent pour les laveuses de verre des moteurs de brosses d’environ 0,55 kW, des pompes de bac de 0,75 kW, un convoyage de 1,5 kW et des soufflantes de séchage de 15–22 kW. Le total machine (19–60 kW) inclut les résistances de chauffe de l’eau et de l’air ; ces kilowatts ne sont pas de la puissance moteur et se traitent à part.

B) Recoupement avec la gamme DRG : les moteurs de brosses, pompes et levage de 0,55 kW et 0,75 kW correspondent à nos modèles en carcasse 80, le convoyage de 1,5 kW à une carcasse 90L, les soufflantes de 11–22 kW à nos modèles 2 pôles en carcasses 160M, 160L et 180M ; jusqu’à 11 kW en aluminium ou en fonte, soufflantes de 15 kW et plus en fonte uniquement. Hors gamme : les circulateurs à rotor noyé ou monoblocs coulés d’une pièce avec le moteur (on y remplace la pompe, pas le moteur), les moteurs de pompe immergée, les moteurs à carcasse en acier inoxydable prévus pour le lavage direct sous pression, et l’entraînement servo qui lève la partie haute sur certaines machines.

Cliquez pour voir les prix actuels des moteurs électriques et commanderVOIR LES PRIX →

Comment protéger le moteur en milieu humide ?

L’emplacement du moteur

Les moteurs les plus exposés à l’eau dans une laveuse sont ceux des brosses et des pompes. Sur la plupart des machines, les moteurs de brosses sont à l’extérieur des capots latéraux, reliés à l’arbre de brosse par courroie ou accouplement ; les pompes sont à côté des bacs, près du sol. Les moteurs DRG sont IP55, ce qui couvre l’encrassement par la poussière et l’eau projetée de toutes parts. Un débordement de bac, un moteur noyé ou un jet de tuyau dirigé sur la carcasse dépassent cette protection.

Condensation et eau chaude

Sur les machines à eau de lavage chauffée, une carcasse qui refroidit la nuit peut accumuler de la condensation à l’intérieur. Mesurer l’isolement des bobinages des moteurs de pompes et de brosses après un long arrêt, garder en bon état le joint de boîte à bornes et les presse-étoupe, réduit ce risque. Un moteur monté presse-étoupe vers le haut peut prendre l’eau autour de celui-ci ; on conserve donc la position de montage de l’ancien moteur.

Soufflante de séchage : le plus gros moteur de la machine

La soufflante de séchage est à la fois le plus gros moteur d’une laveuse et celui qui tourne le plus longtemps à pleine charge. Les catalogues la décrivent comme un ventilateur centrifuge haute pression de classe 2 pôles. Le surpresseur roots à lobes rotatifs est une autre machine, utilisée pour l’aération des eaux usées et le transport pneumatique ; nous avons traité son moteur dans notre article sur le moteur de surpresseur roots. Le choix d’un moteur de ventilateur en général est traité dans notre catégorie Moteurs de ventilateur.

Machines à deux soufflantes

Un fabricant équipe sa machine grande vitesse de deux soufflantes de 15 kW et en arrête une automatiquement quand la largeur du verre descend sous 1300 mm. Chaque soufflante a alors son moteur, sa protection et son démarreur. Passer une machine à une soufflante en deux soufflantes, ou augmenter le moteur, impose de recalculer volute, roue et gaine d’air ; c’est au constructeur de la machine d’en décider.

Exemple chiffré : courant d’une machine horizontale de 2500 mm et démarrage de la soufflante

Reprenons la répartition des moteurs de la fiche avec notre équivalent sur chaque entraînement. On suppose brosses et convoyage en 4 pôles, pompes en 2 pôles ; le moteur de levage ne tourne qu’au réglage et n’est pas compté :

En marche, les moteurs absorbent au total environ 43,34 A, dont 32,5 A pour la seule soufflante. Sur un réseau 400 V, les petits entraînements d’ici (bobinage 230/400 V, 3 kW au plus) se câblent en étoile, et les unités de 4 kW et plus, bobinées 400/690 V, en triangle.

Courant de démarrage de la soufflante

La plaque du modèle de 18,5 kW donne un courant de démarrage de 8,2 fois le courant nominal ; en direct cela fait environ 266,5 A. Son bobinage tournant en triangle sous 400 V, ce moteur accepte le démarrage étoile-triangle, qui ramène le courant de démarrage à environ un tiers, soit près de 88,8 A. L’inertie de la roue est élevée, le démarrage dure plusieurs secondes et la classe de déclenchement du relais thermique se choisit en conséquence. Notre calculateur étoile-triangle permet de comparer les options. Si la soufflante est alimentée par convertisseur de fréquence, c’est la rampe du variateur qui limite le courant.

Moteurs DRG pour laveuses de verre

Modèles correspondant aux entraînements de brosses, pompes, convoyage et soufflante :

Les moteurs de brosses se montent surtout par bride B5 ou à pattes B3 ; ceux de pompes en B3 ou B5 selon le type de pompe. Taille de bride, diamètre d’arbre et clavette se vérifient sur l’ancien moteur :

Les petites laveuses d’atelier peuvent avoir un moteur monophasé ; pour les laveuses, nous restons en triphasé. Pour les axes à maintenir par frein, comme la poutre de levage d’une presse de vitrage isolant, le moteur frein est hors gamme chez nous.

Tableau de prix en direct

Les prix des modèles correspondant aux moteurs d’une laveuse de verre sont repris de la boutique à chaque ouverture de page :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-801-4 – 0,55 kW – 1400 tr/min – 80 fonte
• DRG-801-2 – 0,75 kW – 2880 tr/min – 80 fonte
• DRG-90L-4 – 1,5 kW – 1445 tr/min – 90L fonte
• DRG-160M2-2 – 15 kW – 2945 tr/min – 160M fonte
• DRG-160L-2 – 18,5 kW – 2940 tr/min – 160L fonte

Cliquez pour voir les prix actuels et commander ces moteursVOIR LES PRIX →

Consultez les produits, demandez un devis : moteurs de brosses, pompes et soufflantes sur la page Acheter un moteur électrique en ligne. Indiquez l’entraînement concerné et envoyez la photo de plaque sur WhatsApp ; nous vérifions ensemble kW, vitesse, bride et couplage. Le +90 (542) 666 11 11 est aussi disponible.

Questions fréquentes

Un moteur de soufflante plus gros améliore-t-il le séchage ?

Pas à lui seul. Débit et pression d’air dépendent de la roue et de la vitesse ; un moteur plus gros fait tourner la même roue à la même vitesse. Si le séchage est insuffisant, vérifiez d’abord filtre, écartement des lames d’air et fuites de gaine.

Le moteur de brosses et celui du convoyage peuvent-ils être identiques ?

À puissance et vitesse égales, oui, mais le montage diffère : moteur de brosses surtout à bride, moteur de convoyage à pattes ou accouplé à un réducteur. Précisez le type de montage à la commande.

Quand un moteur de pompe grille, faut-il changer la pompe ?

Si le moteur se sépare de la pompe, seul le moteur est remplacé. Les pompes à rotor noyé ou à moteur intégré au corps se remplacent complètes.

Pour toute question : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.