Un moteur inondé peut parfois être sauvé, mais cela se vérifie par la mesure, pas à l'œil. Première règle : ne pas le faire tourner sans être certain qu'il est sec ; mettre sous tension un bobinage humide peut réellement griller un moteur qui aurait pu être récupéré.

DRG-132S1-2 5,5 kW 3000 tr/min moteur triphasé DRG à carcasse en fonte – moteur inondé

La nature de l'eau change la décision

Une eau de pluie propre et une eau de crue boueuse ne se valent pas. La boue et le limon fin se logent entre les spires, dans les roulements et dans la boîte à bornes, et peuvent laisser une couche conductrice une fois secs. L'eau de mer, ou une eau chargée d'engrais ou de produits chimiques, accélère la corrosion. Un moteur brièvement mouillé par de l'eau propre a de bonnes chances d'être réparé ; en présence de boue ou d'eau salée, on choisit plus souvent le remplacement.

Démarche de récupération

  1. L'alimentation est coupée et le moteur déconnecté de l'armoire.
  2. La boîte à bornes est ouverte, l'eau et la boue qu'elle contient sont nettoyées.
  3. Si nécessaire, le moteur est démonté en atelier ; le bobinage est nettoyé puis séché à température contrôlée.
  4. Roulements et graisse sont contrôlés ; un roulement ayant pris l'eau est le plus souvent remplacé.
  5. Un électricien qualifié effectue une mesure d'isolement. Le résultat et le critère d'acceptation relèvent de son appréciation.

Quand vaut-il mieux en acheter un neuf ?

  • Si les valeurs d'isolement ne remontent pas à un niveau acceptable après séchage
  • S'il reste de la rouille, un vernis fissuré ou des résidus de boue dans le bobinage
  • Si le moteur est de faible puissance et que la réparation approche le prix d'un neuf
  • Si la machine est critique et qu'on ne peut pas attendre la fin du séchage

L'emplacement du nouveau moteur

L'IP55 protège des projections d'eau, pas d'une immersion. Dans les sous-sols, en tête de forage ou dans les locaux de pompage en bord de rivière exposés aux crues, placer le moteur sur un socle surélevé peut le sauver à la prochaine inondation. Les applications devant fonctionner sous l'eau exigent un moteur immergé ; ce produit ne fait pas partie de la gamme standard DRG. Les dommages dus à l'eau et à l'humidité étant exclus de la garantie, le choix de l'emplacement compte d'autant plus.

Pour les locaux de pompage, voyez des exemples sur la page moteurs de pompes et comparez dans la boutique les modèles de même puissance et de même vitesse que l'ancien moteur.