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Sur un moteur dont le roulement a cassé, tout dépend de savoir si les dégâts se limitent au roulement. Si l'arbre, les logements de roulement et le bobinage sont sains, changer le roulement est souvent une réparation raisonnable ; si le rotor a frotté sur le stator, si le logement s'est ovalisé ou si le bobinage a chauffé, un moteur neuf est la voie la plus sûre.
Mesurer l'étendue des dégâts
Quand le roulement casse, le rotor se décentre. L'entrefer étant très faible, le rotor peut toucher le stator ; il en résulte des traces de frottement brillantes sur le paquet de tôles et des dommages à l'isolation du bobinage. La chaleur du roulement détruit passe dans l'arbre et dans le logement du flasque, qui peut s'élargir. Les cotes et l'aspect de ces pièces ne se précisent qu'en ouvrant le moteur en atelier.
Tableau de décision
| Constat | Appréciation |
|---|---|
| Seul le roulement est endommagé, arbre et logement dans les cotes | Le remplacement du roulement suffit généralement |
| Logement du flasque élargi | Réparation si le flasque peut être remplacé, sinon moteur neuf |
| Portée de roulement usée sur l'arbre | Reprise d'usinage ou arbre neuf nécessaire ; coût et délai augmentent |
| Rotor ayant frotté sur le stator, traces sur le bobinage | Un moteur neuf est le plus souvent le meilleur choix |
Trouver ce qui a détruit le roulement
Un roulement ne casse pas tout seul. Courroie trop tendue, accouplement mal aligné, manque de graisse ou graisse inadaptée, poulie montée au marteau, entrée de poussière ou d'eau figurent parmi les causes les plus fréquentes. Que le moteur soit réparé ou remplacé, le roulement neuf aura la même durée de vie si cette cause n'est pas supprimée. Sur les machines à courroie, monter la poulie au plus près de l'épaulement de l'arbre, donc du corps du moteur, réduit la charge sur le palier.
Âge du moteur et durée d'arrêt
Pour un moteur déjà rebobiné plusieurs fois et dont les pièces sont difficiles à trouver, attendre la réparation peut prendre plus longtemps que le délai d'un moteur neuf. Sur une machine qui bloque la production, cet écart suffit souvent à trancher.
Si vous optez pour le remplacement, vous pouvez choisir parmi les moteurs industriels à usage général et dans la liste des puissances et vitesses de la boutique un modèle adapté à la hauteur de carcasse de l'ancien moteur.