Monter provisoirement un moteur de puissance supérieure est possible dans la plupart des cas ; un moteur n'absorbe que la puissance demandée par la charge, et le fait qu'il soit plus gros ne nuit pas en soi à la machine. Il faut toutefois que la vitesse reste la même, que la carcasse et l'arbre conviennent à la machine, et que la protection côté armoire soit réévaluée pour le nouveau moteur.

DRG-132S-6 3 kW 1000 tr/min moteur triphasé DRG à carcasse en aluminium – monter provisoirement un moteur plus gros

Le vrai obstacle, ce sont généralement les cotes

Quand la puissance augmente, la carcasse CEI peut grandir ; hauteur d'axe, entraxe des trous de fixation et diamètre d'arbre changent. Par exemple, dans la gamme DRG 1500 tr/min à carcasse aluminium, le modèle 4 kW est en carcasse 112M avec un arbre de 28 mm, alors que le modèle standard de 5,5 kW (DRG-132S-4) est en carcasse 132S avec un arbre de 38 mm ; le compact DRG-112M-4K de même puissance reste, lui, en 112M. Quand la carcasse change, cet écart oblige à changer poulie, accouplement et socle. Si une puissance supérieure existe dans la carcasse actuelle, le dépannage est plus simple ; sinon, des adaptations comme une plaque d'adaptation et des bagues sont nécessaires.

La vitesse doit absolument être conservée

Si le gros moteur disponible n'a pas le même nombre de pôles, la vitesse de la machine change. Sur un ventilateur ou une pompe, une hausse de vitesse fait croître le besoin de puissance à peu près comme le cube de la vitesse ; sur un convoyeur, c'est le flux de produit qui change, sur un broyeur la vitesse d'impact. Même pour un échange provisoire, gardez la même polarité ou recalculez le rapport de poulies.

Armoire et partie mécanique

  • Le gros moteur a un courant de démarrage et un courant assigné différents ; un électricien qualifié doit vérifier que fusibles, contacteur et protection conviennent au nouveau moteur. Les réglages dépendent de la plaque signalétique.
  • Tension et couplage : jusqu'à 3 kW la plaque indique 230/400 V, à partir de 4 kW 400/690 V ; vérifiez la cohérence avec le mode de démarrage de l'armoire.
  • Demandez-vous si la courroie, l'accouplement et l'arbre de la machine supporteront le couple du gros moteur en cas de bourrage. Un petit moteur cale ; un gros continue de forcer et peut casser une pièce de la machine.

Avant que le provisoire ne devienne définitif

Si le gros moteur reste en permanence à charge partielle, son facteur de puissance baisse et il faut un dispositif de protection inutilement surdimensionné. Il est préférable de planifier l'échange dès l'arrivée du moteur prévu et de consigner le montage provisoire.

Pour comparer les cotes de carcasse, utilisez la page des plans techniques, et voyez côte à côte les puissances disponibles à la même vitesse dans la boutique.