Moteurs de ligne de recyclage de bouteilles PET

Sur une ligne de recyclage de bouteilles PET, les moteurs électriques entraînent les tambours qui ouvrent les balles, le rotor à couteaux qui arrache les étiquettes, le broyeur humide qui transforme les bouteilles en paillettes, les arbres qui brassent l’eau caustique chaude, les roues du bac qui fait flotter les bouchons et la centrifugeuse qui sèche les paillettes. Sur une ligne PET, le vrai test pour le moteur se situe aux trois étapes qui fixent la qualité des paillettes : délabellisation, séparation des bouchons et lavage caustique à chaud. Le choix du moteur doit suivre la charge, la température et la chimie de ces étapes.

Délabelliseuses, laveurs PET, réducteurs et variateurs ne figurent pas dans l’offre de DRG Motor ; il fournit les moteurs électriques qui tournent dans ces machines. Les modèles de notre boutique se trouvent sur la page Acheter un moteur électrique en ligne.

Étapes d’une ligne de bouteilles PET et place du moteur

Les bouteilles collectées arrivent en balles compressées ; le produit final est une paillette PET propre destinée à la fibre, à la feuille ou à de nouvelles bouteilles. Chaque étape intermédiaire sert à livrer une matière plus propre à la suivante. Par rapport à une ligne de lavage plastique générale, l’acheteur de PET exige une paillette presque exempte de PVC, de plastique de bouchon, de colle et de résidus d’étiquette.

Ouvre-balles

L’ouvre-balles à tambours, vertical ou horizontal, sépare la balle dont on a coupé les fils en bouteilles individuelles et alimente la ligne de façon régulière. Les catalogues consultés montrent deux moteurs : un moteur principal pour les tambours et un petit moteur pour la bande de sortie ou un second arbre. Les tambours tournent lentement, les moteurs travaillent donc avec des réducteurs ; le débit est le plus souvent réglé par variateur. L’instant où la balle se désagrège est la charge la plus lourde pour les tambours.

Prélavage et délabelliseuse

Les bouteilles entières sont brassées à l’eau chaude dans un tambour perforé avant le broyage ; puis le rotor à couteaux de la délabelliseuse arrache les étiquettes PVC, OPS ou papier sans casser la bouteille. La délabelliseuse est l’une des machines sèches les plus gourmandes d’une ligne PET : les modèles étudiés portent des moteurs de 7,5 à 37 kW, et un ventilateur d’aspiration doté de son propre moteur évacue les étiquettes. Avec des bouteilles très compressées, le rotor peine davantage, ce que le courant moteur révèle aussitôt.

Séparation des bouchons et des étiquettes (flottation)

Les paillettes broyées entrent dans un bac rempli d’eau. Le PET, plus dense que l’eau, coule ; les bouchons et fragments d’anneaux en PP et PE flottent. Des roues en surface poussent les bouchons vers un canal séparé, et la vis de fond conduit les paillettes PET à l’étape suivante. Ces moteurs sont petits, mais si une roue s’arrête, le plastique des bouchons se mêle au PET ; la fiabilité d’un petit moteur compte donc beaucoup pour la qualité des paillettes.

Broyage humide

Les bouteilles délabellisées sont réduites en petites paillettes dans un broyeur à couteaux arrosé d’eau. Sur une ligne PET, c’est aussi en général la machine à moteur unique la plus puissante. Pour le moteur du broyeur et le calcul des poulies, voyez notre article consacré au moteur de broyeur plastique ; avec le PET, il faut surveiller que sa nature dure et abrasive fait monter le courant à mesure que les couteaux s’émoussent.

Lavage caustique à chaud : chaleur, chimie et moteur

La colle des étiquettes, les restes de boisson et l’huile ne partent pas à l’eau froide. Les lignes PET européennes lavent généralement les paillettes en plusieurs étapes vers 85 °C, dans une eau contenant de la soude caustique et un tensioactif. Dans un catalogue de ligne consulté, le laveur à chaud contient environ 4 m³, la concentration en soude est de 1–2 % et l’eau est à 70–90 °C ; un moteur de 5,5 kW entraîne l’agitateur.

Où le moteur se place-t-il sur le bac ?

Le moteur d’agitateur est le plus souvent monté sur un réducteur au-dessus du bac ou sur sa paroi latérale. Même la paroi extérieure isolée réchauffe l’environnement, et la vapeur monte à l’ouverture du couvercle. Si le ventilateur du moteur aspire cette vapeur, de la condensation se forme dans la carcasse. Éloigner le moteur de la sortie de vapeur, dégager le capot de ventilation et travailler couvercle fermé sont les précautions les plus simples.

Projections caustiques et peinture

La solution caustique attaque peu à peu les surfaces peintes et l’aluminium. Dans la zone de lavage à chaud, on préfère donc une carcasse fonte et un nettoyage régulier ; une croûte de soude séchée sur le moteur gêne aussi le refroidissement. Les moteurs DRG sont IP55 et ne conviennent pas à une installation dans le bac ou au contact direct de la solution.

Rinçage et effet de la température

Après le lavage à chaud, les paillettes passent par un ou deux bacs de rinçage et une nouvelle étape de friction qui retire les restes de soude. Les moteurs de pompe et de vis du rinçage travaillent à température normale, mais ceux proches du premier bac sont dans un air tiède et humide. Dans un local moteur chaud, un moteur peut chauffer même si son courant reste sous la valeur de plaque ; la ventilation compte donc.

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Essorage centrifuge et tri des paillettes

Essoreuse centrifuge

Les paillettes PET rincées sont séparées de l’eau dans une centrifugeuse rapide. Dans le catalogue de ligne, cette machine reçoit un moteur principal de 22 kW et un moteur distinct de 0,75 kW pour l’ouverture du couvercle ; l’humidité en sortie descend vers 2 %. Le rotor lourd mettant longtemps à atteindre sa vitesse, le mode de démarrage et le réglage thermique décident directement de la durée de vie du moteur. Notre article sur le moteur de sécheur plastique, consacré aux moteurs d’essoreuse et de presse, peut aussi vous aider.

Séparateur zigzag et tri couleur

Les fragments d’étiquette et la poussière restant dans les paillettes sèches sont retirés par un séparateur à air en zigzag : un ventilateur aspirateur soulève les particules légères et une écluse rotative alimente la colonne de façon régulière. Des trieurs optiques écartent ensuite les paillettes colorées et le PVC ; leurs moteurs sont de petits moteurs de bande et de ventilateur. À ce stade, garder propre la conduite d’aspiration compte autant que le choix du moteur.

Sécheurs vibrants et cribles

Certaines lignes dépoussièrent les paillettes sur un crible ou un sécheur vibrant. Ces machines utilisent en général des moteurs vibrants ; ces moteurs forment une famille distincte, qui ne s’échange pas contre un moteur asynchrone ordinaire. Donnez-nous les caractéristiques de la machine ; notre article sur les moteurs vibrants fournit le contexte.

Puissance moteur des machines de ligne PET

Les valeurs ci-dessous proviennent de catalogues d’entreprises construisant des équipements de ligne PET et s’entendent par machine. La puissance installée totale de la même ligne est bien plus grande : un catalogue de ligne indique 150 kW installés pour 500 kg par heure et 750 kW pour 3000 kg par heure. Ce total n’est pas la puissance d’un moteur.

Machine par machine, une ligne de bouteilles PET fait donc tourner des moteurs unitaires d’environ 0,55 à 37 kW ; le broyeur humide peut dépasser cette plage et atteint 55–90 kW sur les grands modèles. Capacité horaire, degré de compression des bouteilles et type d’étiquette modifient la puissance nécessaire.

Exemple de calcul : tambour de délabelliseuse

Sur le grand modèle du catalogue, un tambour Ø1000 mm tourne à 500 tr/min avec un moteur de 37 kW. Notre moteur 4 pôles DRG-225S-4 de même puissance tourne à 1485 tr/min.

• Rapport de vitesse nécessaire : 1485 / 500 ≈ 2,97. Avec une poulie moteur de 180 mm, la poulie du tambour fait environ 535 mm.
• Couple sur l’arbre du tambour (pertes non comprises) : 37 × 9550 / 500 ≈ 707 Nm.
• Vitesse périphérique du tambour : π × 1,0 × 500 / 60 ≈ 26,2 m/s. Les bouteilles des balles compressées frappent les couteaux à cette vitesse ; quand les couteaux s’usent, le moteur tire plus de courant pour la même vitesse.
• Le courant nominal du moteur est de 66,1 A sous 400 V. Si la pince ampèremétrique indique en marche une valeur proche en permanence, contrôlez l’entretien des couteaux et le débit d’alimentation.

Les diamètres exacts des poulies et le nombre de courroies viennent du plan du constructeur ; il s’agit ici de voir le lien entre vitesse du moteur et vitesse du tambour.

Associer les moteurs DRG à une ligne PET

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Presque toutes les machines d’une ligne PET restent dans notre gamme : côté bouteilles, l’aluminium suffit pour les roues, écluses et convoyeurs (jusqu’à 11 kW), tandis que délabelliseuse, broyeur et essoreuse reçoivent de la fonte (jusqu’à 355 kW), en 1000, 1500 ou 3000 tr/min. Montage à pattes (B3), à bride (B5, B14), pattes et bride (B34, B35) ainsi que versions verticales se précisent dans la note de commande. Si la poussière plastique sèche de la zone de délabellisation est classée zone dangereuse, un moteur certifié est requis ; nos moteurs standards ne disposent pas de ce certificat.

Pour une commande de remplacement, une photo de l’ancienne plaque suffit à confirmer la correspondance : puissance et vitesse, tension avec son couplage, carcasse, arbre (diamètre, clavette), bride éventuelle et mode de fixation de la poulie ou de l’accouplement. Nous comparons ces données au document du constructeur et proposons un modèle adapté ; nous ne promettons aucune adaptation exacte sans cotes vérifiées.

Tableau des prix en direct

Prix actuels de nos moteurs dans les puissances les plus fréquentes sur les lignes PET :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matière et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs dans cette gamme de puissance

• DRG-100L1-4 – 2,2 kW – 1450 tr/min – 100L fonte
• DRG-132S-4 – 5,5 kW – 1460 tr/min – 132S fonte
• DRG-132M-4 – 7,5 kW – 1460 tr/min – 132M fonte
• DRG-180L-4 – 22 kW – 1470 tr/min – 180L fonte
• DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 tr/min – 225S fonte

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Voir les produits et obtenir un devis : tous les modèles sont sur la page Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez la liste des moteurs de votre ligne PET par WhatsApp et nous chiffrerons des moteurs adaptés étape par étape.

Questions fréquentes

Faut-il un moteur particulier pour une ligne de lavage PET ?

Le type de moteur est le même ; ce sont les machines qui changent. Une ligne PET comporte une délabelliseuse, un bac de séparation des bouchons et un laveur caustique à chaud, dont la charge, la température et la chimie influencent l’implantation du moteur et le choix de la carcasse.

Pourquoi le moteur de la délabelliseuse chauffe-t-il ?

Les causes les plus fréquentes sont des couteaux émoussés, des bouteilles trop compressées, une suralimentation et une courroie détendue. Mesurez le courant et contrôlez ces quatre points avant de passer à une taille supérieure.

Que conseillez-vous pour le moteur placé près du bac de lavage à chaud ?

Une carcasse fonte, un emplacement éloigné de la sortie de vapeur, un flux d’air de ventilation libre et un nettoyage régulier des dépôts de soude. N’exposez jamais le moteur à l’intérieur du bac ni à la solution.

Combien coûte un moteur de machine de traitement PET ?

Chaque puissance a son tarif du jour dans le tableau en direct plus haut, repris sur la fiche du produit.

Pour choisir les moteurs de votre ligne de bouteilles PET ou remplacer un moteur défaillant, écrivez-nous : téléphone +90 (542) 666 11 11, e-mail [email protected], page contact. Notre article sur la fourniture de moteurs pour le recyclage traite aussi des moteurs de broyeur et de convoyeur.