Les moteurs de machines de transformation du caoutchouc entraînent les mélangeurs qui malaxent le caoutchouc brut avec charges et produits chimiques, les mélangeurs à cylindres et calandres qui mettent le mélange en feuille, les extrudeuses qui forment profilés et tuyaux, ainsi que les pompes hydrauliques des presses de vulcanisation qui ferment les moules. Leur point commun : couple élevé, vitesse de sortie très basse et redémarrage avec une machine pleine de mélange. Les catalogues de fabricants indiquent 5,5–250 kW pour les mélangeurs à cylindres, de 37 kW à plusieurs milliers de kilowatts pour les mélangeurs internes, 15–185 kW pour les calandres, 15–355 kW pour les extrudeuses à alimentation froide et 2 × 4 … 2 × 11 kW pour les pompes de presse.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni mélangeur, ni mélangeur à cylindres, ni calandre, ni extrudeuse, ni presse, ni réducteur, ni groupe hydraulique, ni variateur ; nous fournissons le moteur asynchrone triphasé à cage qui les fait tourner. Chaque modèle se trouve dans la rubrique Acheter un moteur électrique en ligne, les machines de la même série étant réunies sous Moteurs électriques industriels à usage général.

Du mélange à la pièce finie : machines et moteurs

Dans une usine de pneus, joints, tuyaux, semelles ou rouleaux revêtus, le mélange est d’abord préparé par lots, refroidi et mis en feuille sur cylindres, puis soit étiré en feuille mince sur calandre, soit poussé à travers la filière d’une extrudeuse. En dernière étape, la pièce moulée cuit sous chaleur et pression. Le panorama du secteur et des entraînements d’une usine de pneus fait l’objet d’un article général ; cette page se concentre sur la puissance moteur par machine.

Moteurs électriques pour machines de transformation du caoutchouc – moteur électrique triphasé DRG MOTOR en fonte, conçu pour service intensif

Mélangeur interne (type Banbury)

Caoutchouc, noir de carbone et huile sont chargés dans une chambre fermée à deux rotors ; un piston presse la matière contre les rotors. Les rotors tournent à quelques dizaines de tr/min, vitesse obtenue depuis le moteur principal par un réducteur. En fin de lot, la chambre bascule ou une trappe s’ouvre ; un petit moteur séparé assure le basculement. Sur les grands mélangeurs, l’entraînement principal est très puissant et alimenté en moyenne tension.

Mélangeur à deux cylindres

Les cylindres tournent face à face, mais pas tout à fait à la même vitesse ; ce rapport s’appelle friction et les catalogues le situent entre 1:1,17 et 1:1,35. Un moteur, un réducteur et des engrenages de friction entraînent les deux cylindres. Pour le dimensionnement, la réduction et le redémarrage après arrêt d’urgence, un article séparé entre dans le détail ; nous ne refaisons pas ce calcul ici.

Calandre

Une calandre à trois ou quatre cylindres étire le mélange en feuille d’épaisseur définie ou enduit un tissu de caoutchouc. Les cylindres tournent selon des rapports fixes et l’épaisseur dépend de leur synchronisme. L’entraînement principal est donc piloté par variateur, enrouleur et tireur suivant sa vitesse.

Extrudeuse caoutchouc et presse de vulcanisation

Dans une extrudeuse à alimentation froide, une bande à température ambiante se réchauffe le long d’une vis longue et sort en profilé ou en tuyau ; la vis exige un couple élevé à basse vitesse. Dans une presse de vulcanisation à plateaux, le moteur entraîne la pompe hydraulique qui alimente le piston de fermeture ; la force de pressage dépend de la pompe et du vérin, pas du moteur. Sa puissance se déduit de la pression de fermeture et du débit de la pompe ; la méthode pas à pas est publiée à part.

Quelle puissance pour un moteur de machine à caoutchouc ? Valeurs des catalogues

A) Puissances moteur figurant dans les fiches des constructeurs de machines à caoutchouc :

Machine / groupe de modèlesPuissance moteurUnique / totalRemarque
Mélangeur à cylindres, cylindre 160 mm (laboratoire)5,5 kWun moteur, deux cylindrespremier fabricant ; friction 1:1,35
Mélangeur à cylindres, 300–400 mm22–37 kWmoteur uniquepremier fabricant
Mélangeur à cylindres, 450–610 mm55–160 kWmoteur uniquepremier fabricant
Mélangeur à cylindres, 660 mm185 / 250 kWmoteur uniquepremier fabricant ; plus grand modèle 710 mm à 180 kW
Mélangeur interne, volume utile 20–200 Lprincipal 37–280 kW ; basculement 1,5–11 kWdeux moteurs distinctsdeuxième fabricant
Mélangeur interne, volume utile 110–423 L600–3200 kWentraînement principaltroisième fabricant ; taille hors gamme
Calandre à quatre cylindres, 230–710 mm15–185 kWentraînement principalquatrième fabricant
Extrudeuse caoutchouc à alimentation froide, vis 65–200 mm15–355 kWentraînement de viscinquième fabricant
Presse de vulcanisation à plateaux, 150–500 t2 × 4 … 2 × 11 kWdeux moteurs de pompe hydrauliquesixième fabricant

Lu dans son ensemble, ce tableau va d’environ 1,5 kW à 3200 kW, mais la plupart des machines se regroupent entre 15 et 250 kW. La puissance grimpe vite avec le diamètre des cylindres, le volume de chambre et le diamètre de vis. La ligne de la presse donne la puissance de chacun des deux moteurs de pompe.

B) Partie couverte par la gamme DRG : les moteurs principaux des mélangeurs à cylindres, calandres, extrudeuses et mélangeurs internes petits et moyens, ainsi que les moteurs de basculement et de pompe de presse, relèvent de notre série en fonte ; 250 et 315 kW existent en carcasse 355. Les entraînements de grands mélangeurs au-delà de 355 kW et les moteurs moyenne tension sont hors gamme, tout comme les moteurs à courant continu utilisés pour faire varier la vitesse des rotors.

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Rapport et couple sur un mélangeur à cylindres : exemple chiffré

Lors d’un remplacement, la question la plus fréquente est de savoir si la machine prend un moteur à 4 ou à 6 pôles. Le rapport du réducteur en place y répond ; le calcul ci-dessous l’explique avec le mélangeur de 560 mm du catalogue.

Exemple : 110 kW sur un mélangeur de 560 mm

Hypothèses : vitesse périphérique du cylindre avant 26,4 m/min, diamètre 0,56 m, friction 1:1,22, moteur catalogue de 110 kW et coefficient 0,95 pour les pertes du réducteur et des engrenages.

ÉtapeOpérationRésultatRemarque
Vitesse du cylindre avant26,4 / (π × 0,56)environ 15,0 tr/mind’après la vitesse périphérique du catalogue
Vitesse du cylindre arrière15,0 × 1,22environ 18,3 tr/minfriction 1:1,22
Rapport, DRG-315S-4 à 4 pôles1488 / 15,0environ 99,2couple nominal 706,0 Nm
Rapport, DRG-315L1-6 à 6 pôles988 / 15,0environ 65,8couple nominal 1063,0 Nm
Couple sur l’arbre avant706,0 × 99,2 × 0,95environ 66 500 Nmidentique dans les deux cas

Les deux moteurs fournissent à peu près le même couple au cylindre avant ; seule change la réduction. Monter un 6 pôles sur une machine dont le rapport avoisine 99 ralentit le cylindre d’environ un tiers et modifie le rythme de l’opérateur comme la qualité de la feuille. On garde donc la polarité de l’ancien moteur, et toute modification de rapport revient au constructeur. Pour obtenir rapport et couple de sortie avec vos valeurs, utilisez notre page de calcul vitesse-couple.

Démarrer et arrêter une machine chargée

Mélangeurs et cylindres redémarrent souvent avec du mélange à l’intérieur. Le démarrage direct peut solliciter le réseau, tandis que l’étoile-triangle ramène le couple au tiers et peut ne pas suffire ; la comparaison des modes de démarrage aide à trancher. L’arrêt d’urgence d’un mélangeur à cylindres repose sur le frein de la machine ou sur un freinage électronique en armoire ; quant aux moteurs freins, ils ne figurent pas dans notre gamme.

Moteurs DRG pour machines à caoutchouc

Huit modèles, de la pompe de presse jusqu’aux grands entraînements de cylindres et d’extrudeuses :

ModèlePuissance / vitesseCarcasse · arbre D×ECourant 400 V
DRG-112M-44 kW / 1450 tr/min112M fonte · 28×607,95 A
DRG-132M-47,5 kW / 1460 tr/min132M fonte · 38×8014,3 A
DRG-180M-418,5 kW / 1470 tr/min180M fonte · 48×11033,5 A
DRG-225S-437 kW / 1485 tr/min225S fonte · 60×14066,1 A
DRG-250M-455 kW / 1485 tr/min250M fonte · 65×14097,6 A
DRG-280S-475 kW / 1486 tr/min280S fonte · 75×140129 A
DRG-315S-4110 kW / 1488 tr/min315S fonte · 85×170187 A
DRG-315L1-6110 kW / 988 tr/min315L fonte · 85×170196 A

Les petits auxiliaires comme le basculement et la pompe de presse commencent à 4 kW, les entraînements principaux de cylindres et d’extrudeuses utilisent des modèles de 18,5 à 110 kW. Lorsque le rapport est conservé, la polarité reste celle de l’ancien moteur ; c’est pourquoi le tableau propose 110 kW en 4 et en 6 pôles. Carcasse en fonte, protection IP55, isolation classe F. Sur socle commun, la version à pattes rejoint l’arbre d’entrée du réducteur via un accouplement ; la version à bride s’y fixe par lanterne ; arbre et bride se vérifient sur les dessins techniques.

Tableau de prix en direct

Les prix actuels des modèles adaptés aux machines à caoutchouc viennent des données de la boutique :

Moteurs DRG utilisés dans cette application – prix actuels Les prix proviennent en direct de notre boutique en ligne. Cliquez sur un modèle pour les données techniques complètes, les cotes et la commande.
Modèle Puissance / vitesse Carcasse · courant 400 V Prix
DRG-112M-45.5 HP 4 kW · 1500 tr/min Fonte 112M · 7,95 A 254,38 $ (227,18 €) Détails et achat →
DRG-132M-410 HP 7,5 kW · 1500 tr/min Fonte 132M · 14,3 A 394,89 $ (352,66 €) Détails et achat →
DRG-180M-425 HP 18,5 kW · 1500 tr/min Fonte 180M · 33,5 A 873,49 $ (780,08 €) Détails et achat →
DRG-225S-450 HP 37 kW · 1500 tr/min Fonte 225S · 66,1 A 1 527,18 $ (1 363,87 €) Détails et achat →
DRG-250M-475 HP 55 kW · 1500 tr/min Fonte 250M · 97,6 A 2 065,73 $ (1 844,82 €) Détails et achat →
DRG-280S-4100 HP 75 kW · 1500 tr/min Fonte 280S · 129 A 2 916,93 $ (2 605,00 €) Détails et achat →
DRG-315L1-6150 HP 110 kW · 1000 tr/min Fonte 315L · 196 A 5 122,19 $ (4 574,43 €) Détails et achat →
DRG-315S-4150 HP 110 kW · 1500 tr/min Fonte 315S · 187 A 4 863,00 $ (4 342,97 €) Détails et achat →

TOUS LES MODÈLES ET DÉTAILS EN BOUTIQUE →

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette plage de puissance

  • DRG-132M-4 – 7,5 kW – 1460 tr/min – 132M fonte
  • DRG-180M-4 – 18,5 kW – 1470 tr/min – 180M fonte
  • DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 tr/min – 225S fonte
  • DRG-280S-4 – 75 kW – 1486 tr/min – 280S fonte
  • DRG-315L1-6 – 110 kW – 988 tr/min – 315L fonte

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Environnement : noir de carbone, chaleur et soufre

Autour des mélangeurs flottent du noir de carbone fin et des poussières de charge ; autour des presses et extrudeuses, de l’air chaud. L’indice IP55 tient la poussière et l’eau projetée à distance ; reste à dégager souvent le capot et les ailettes, que le noir de carbone colmate vite. La plage d’ambiance de notre catalogue étant −15 °C … +40 °C, dans une fosse de presse plus chaude on déplace le moteur vers un point plus frais ou on le choisit en indiquant la température réelle. Le devis se prépare à partir de la plaque signalétique photographiée, du type de machine (mélangeur, cylindres, calandre, extrudeuse, presse), du rapport de réduction, des cotes d’arbre et de bride, du mode de démarrage et du rythme d’exploitation quotidien.

Consultez les produits, demandez un devis : les moteurs adaptés sont sur la page Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez la photo de plaque par WhatsApp ou appelez-nous au +90 (542) 666 11 11.

Questions fréquentes

Pourquoi le moteur d’un mélangeur à cylindres paraît-il si gros ?

Parce que le travail se fait à très basse vitesse de cylindre et que le réducteur multiplie le couple du moteur par plusieurs dizaines. Les puissances de catalogue le reflètent : 110 kW est courant pour des cylindres de 560 mm.

Quel moteur pour une presse de vulcanisation ?

Le moteur de pompe est généralement à 4 pôles et relié au groupe hydraulique par une lanterne. Débit et pression de pompe fixent cette puissance ; les presses du catalogue en associent deux.

Peut-on vous acheter le moteur principal d’un mélangeur interne ?

Oui s’il ne dépasse pas 355 kW et reste en basse tension ; au-delà, ou en moyenne tension, il est hors gamme. Les moteurs auxiliaires de basculement et d’alimentation restent le plus souvent dans nos puissances ; la plaque le confirme.

Vos questions : +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · contact.