Moteurs électriques pour lignes de résinage, d’époxy et de séchage

Sur une ligne de résinage du marbre, la tranche est d’abord séchée, puis les fissures et pores de surface sont comblés à la résine ou à l’époxy, un filet est collé au dos si nécessaire et la résine durcit au four. Les moteurs électriques de cette ligne entraînent les convoyeurs des tranches, les ventilateurs qui brassent l’air chaud du four, les mélangeurs et pompes doseuses de résine et, le cas échéant, la pompe à vide. Les fiches des constructeurs montrent 2,2 à 5,5 kW sur les ventilateurs de four et 0,75 à 1,1 kW sur les convoyeurs.

Limite de cette page : DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne vendons ni lignes de résinage, ni fours, ni résistances ou brûleurs, ni roues de ventilateur, ni pompes à vide, ni doseuses, ni réducteurs, ni groupes hydrauliques, ni variateurs ; électrobroches et servomoteurs ne sont pas non plus dans notre gamme. Les moteurs triphasés qui entraînent ces équipements sont sur Acheter un moteur électrique en ligne.

Où travaillent les moteurs d’une ligne de résinage ?

L’ordre habituel est le suivant : chargement, préchauffage ou séchage, application de résine et pose du filet, four de polymérisation, refroidissement et déchargement. L’essentiel de la puissance installée sert au chauffage ; les moteurs en prennent une part plus faible, mais le flux de la ligne dépend d’eux. Si un moteur de ventilateur s’arrête, la température se stratifie dans le four et la résine ne durcit plus de la même façon sur chaque tranche.

Convoyeur, table à rouleaux et transporteur à chaîne

Les tranches avancent sur tables à rouleaux, transporteurs à chaîne ou, dans les fours à tours, sur ascenseurs à étagères. Ces entraînements sont lents ; les fiches citent des vitesses d’avance de 0,3 à 1,8 m/min. Le moteur travaille avec un réducteur et la vitesse se règle le plus souvent par variateur. Point clé : à basse vitesse, le ventilateur propre du moteur refroidit moins ; pour un moteur appelé à tourner longtemps à très basse fréquence, charge et température se discutent avec le constructeur de la ligne.

Mélangeur de résine et pompes doseuses

L’époxy bicomposant et le durcisseur sont mélangés dans un rapport fixe par des pompes doseuses à engrenages ou à pistons. Ces pompes et le mélangeur tournent avec de petits moteurs ; la précision vient de la pompe et de la commande, pas du moteur. Faute de plage de puissance générale fiable pour ce groupe, le choix se fait selon les données de l’application : kW et vitesse demandés par le fabricant de la pompe ou du mélangeur, forme de montage, réglage de vitesse ou non.

Pose du filet et unité de vide

Le filet est posé à la main sur la plupart des lignes, ou à l’aide d’un petit chariot. L’unité de vide aide la résine à pénétrer les fissures profondes ; sur certaines lignes, les tranches passent en chambre à vide après résinage. Le moteur de la pompe à vide se choisit d’après le débit et le vide limite donnés par le fabricant de la pompe. Nous ne vendons pas la pompe ; avec les kW, la vitesse et la bride indiqués sur sa plaque, nous trouvons le moteur adapté.

Four de séchage : ventilateurs de recirculation et règle de l’ambiance chaude

Le four de pré-séchage retire l’humidité de la tranche ; la presse professionnelle cite 50 à 62 °C pour cette étape et environ 80 °C pour la polymérisation. Des ventilateurs font circuler l’air chaud le long des étagères ou sur la surface des tranches. Les fiches montrent trois ventilateurs de brassage de 2,2 kW sur un four et deux ventilateurs de recirculation de 5,5 kW sur un autre four à passage.

Le moteur reste hors du four et se choisit en indiquant la température ambiante

Sur les ventilateurs de four, le moteur est fixé à l’extérieur, côté froid de la paroi ; la roue est dedans, le moteur dehors, et l’arbre traverse la paroi par un palier. Ne placez pas les moteurs DRG standard dans le four ni dans le flux d’air chaud ; une isolation ou une classe de température spéciale pour ambiance très chaude n’est pas proposée comme produit dans notre gamme. Au moment du choix, indiquez-nous la température ambiante à l’emplacement du moteur : un moteur sur le toit du four travaille dans un air plus chaud qu’un moteur au niveau du sol. Si elle est élevée, ventilation, déplacement du moteur, ou disque de refroidissement et distance plus grande entre arbre et moteur sont étudiés avec le fabricant du ventilateur.

Chaleur transmise par l’arbre et la bride

L’arbre du ventilateur vient de la zone chaude et conduit la chaleur vers le roulement du moteur. C’est pourquoi les fabricants de ventilateurs pour gaz chauds placent une roue de refroidissement ou un arbre intermédiaire sur paliers entre moteur et roue. Si votre ventilateur en possède, laissez cette pièce en place au remplacement du moteur ; brider le moteur directement sur une enveloppe chaude dégrade vite la graisse du roulement.

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Puissance du moteur de ventilateur : air chaud et air froid

Le ventilateur est dimensionné pour l’air chaud, mais le four démarre froid chaque matin. L’air froid est plus dense : le même ventilateur, à la même vitesse, absorbe plus de puissance. D’après les lois des ventilateurs, la puissance varie proportionnellement à la masse volumique, elle-même inversement proportionnelle à la température absolue. Les chiffres d’un ventilateur de four se vérifient avec notre outil de calcul en ligne pour ventilateurs.

Exemple : ventilateur de recirculation de 9000 m³/h

Hypothèses : 800 Pa à 9000 m³/h, rendement du ventilateur 0,65, température de travail 80 °C, premier démarrage à 20 °C :

À ne regarder que l’air chaud, 3 kW sembleraient suffire ; le démarrage à froid demande 3,71 kW, on retient donc 4 kW. L’autre voie consiste à maintenir le ventilateur à basse vitesse par variateur jusqu’à la montée en température ; cette décision revient au concepteur de la commande du four.

Sections de préchauffage et de refroidissement

Préchauffage

Sur certaines lignes, la tranche traverse un court tunnel de préchauffage juste avant le résinage. Là aussi, des ventilateurs transportent l’air chaud et le moteur reste hors du tunnel. Le tunnel étant court, ses ventilateurs sont en général plus petits que ceux du four de séchage ; la puissance se lit sur la fiche du ventilateur.

Refroidissement

Les tranches polymérisées sont refroidies à l’air ambiant avant déchargement. Les ventilateurs de cette section soufflent de l’air à température ambiante ; si le moteur n’est pas proche de la zone chaude, un moteur standard IP55 convient sans difficulté. Roue et gaines relèvent du fabricant du ventilateur ; notre responsabilité porte sur les kW, la vitesse et les cotes de montage du moteur.

Plages de puissance : ce que montrent les fiches

A) Valeurs données dans les fiches de fours de séchage et de lignes époxy :

D’après les fiches, un moteur seul se situe ici autour de 2,2 à 5,5 kW sur les ventilateurs de four et de 0,75 à 1,1 kW sur les convoyeurs et avances à chaîne. Les 108 à 530 kW indiqués comme totaux de ligne ne sont pas une puissance moteur : résistances, ventilateurs, robots et tous les auxiliaires y sont inclus. Plus le four compte d’étages et de tranches par heure, plus le nombre de ventilateurs et la puissance de chauffe augmentent.

B) Partie couverte par la gamme DRG : tous les moteurs de ventilateur et de convoyeur de 0,75 à 5,5 kW sont couverts par nos moteurs 2 et 4 pôles en carcasse aluminium ou fonte. Résistances, brûleurs et moteurs placés dans le four sont hors périmètre. Pour les applications de ventilation en général, voir notre page Moteurs de ventilateur.

Liste de contrôle pour un remplacement

• Rôle du moteur sur la ligne : ventilateur de four, de préchauffage, de refroidissement, convoyeur, dosage ou vide.
• kW, vitesse, tension et couplage sur l’ancienne plaque.
• Température ambiante à l’emplacement du moteur et distance à la paroi du four.
• Forme de montage : bride B5 ou B35 fréquente sur les ventilateurs, bride adaptée au réducteur sur les convoyeurs.
• Diamètre d’arbre, clavette et centrage de bride.
• Fonctionnement sur variateur ou non, fréquence minimale de travail.

Ces points sont vérifiés à partir des documents du constructeur de la machine et du ventilateur ; nous ne garantissons pas de compatibilité ferme.

Moteurs DRG : options pour ventilateurs et convoyeurs

Moteurs 4 pôles dans la plage de puissance des lignes de résinage (courant sous 400 V) :

Notre gamme aluminium couvre 0,25 à 11 kW et notre gamme fonte 0,55 à 355 kW, en 2, 4 et 6 pôles (3000/1500/1000 tr/min) ; aucun moteur 8 pôles. Pattes ou brides (B3, B5, B14, B34, B35) existent aussi en versions verticales V1, V3, V5 et V6. Un ventilateur suspendu verticalement sous le toit se signale à la commande ; l’effort axial que la roue reporte sur le roulement doit être validé par le fabricant du ventilateur.

Tableau des prix en direct

Les prix de nos moteurs aux puissances des ventilateurs de four et des convoyeurs arrivent en direct de la boutique :

Les moteurs DRG MOTOR sont garantis 2 ans à compter de la date de livraison contre les défauts de matériau et de fabrication (certificat de garantie).

Moteurs de cette puissance

• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 tr/min – 90S fonte
• DRG-100L1-4 – 2,2 kW – 1450 tr/min – 100L fonte
• DRG-100L2-4 – 3 kW – 1450 tr/min – 100L fonte
• DRG-112M-4 – 4 kW – 1450 tr/min – 112M fonte
• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 tr/min – 112M fonte

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Consultez les produits, demandez un devis : pour un moteur de ventilateur ou de convoyeur de votre ligne époxy, parcourez Acheter un moteur électrique en ligne. Envoyez la plaque et une photo de l’emplacement du moteur par WhatsApp ou appelez le +90 (542) 666 11 11.

Questions fréquentes

Le moteur d’un four de séchage du marbre peut-il être placé dans le four ?

Pas avec nos moteurs standard. Le moteur doit rester hors du four, l’arbre du ventilateur traversant la paroi. Indiquez la température ambiante au niveau du moteur ; le choix se fait sur cette base.

Pourquoi le moteur électrique d’une ligne époxy disjoncte-t-il le matin ?

Dans l’air froid, le ventilateur absorbe plus de puissance. Si le moteur a été choisi à la limite pour l’air chaud, le courant monte au premier démarrage. Vérifiez la puissance de démarrage à froid comme dans l’exemple.

2 ou 4 pôles pour le moteur d’une ligne de résinage ?

Cela dépend de la vitesse de conception de la roue, indiquée sur sa plaque ou dans la fiche du ventilateur. Côté convoyeur, un moteur 4 pôles avec réducteur est courant.

Ventilateur de four ou moteur de ligne : nous répondons au +90 (542) 666 11 11, à l’adresse info@drgmotor.com et via la page contact. Toutes les options de moteur pour lignes de résinage, d’époxy et de séchage sont sur Acheter un moteur électrique en ligne.