Dikey makine için yapılan siparişte en kritik bilgi milin hangi yöne baktığıdır: aşağı mı, yukarı mı. Bunun yanında IEC montaj kodu (IM V1, V3, V5, V6 vb.), flanş tipi ve ölçüsü, mile binen eksenel yük ile motorun makineye hangi yüzeyden asıldığı bildirilmelidir.

Mil yönü ve montaj kodu birlikte söylenmeli
"Dikey motor" tek başına yeterli bir tarif değildir. Mil aşağıya bakan ve flanştan asılan düzen genellikle V1, mil yukarı bakan flanşlı düzen V3 olarak anılır; ayaklı dikey düzenler ise V5 ve V6 kodlarıyla ifade edilir. Bu kod rulman düzenini, yoğuşma suyu tahliye deliklerinin yerini ve gerekiyorsa yağmur siperliği ihtiyacını belirler. Makine dokümanında kod yoksa, mevcut motorun takılı hâlinin yandan çekilmiş bir fotoğrafı da işi görür.
Flanş verileri
Dikey makinelerin çoğunda motor ayaktan değil flanştan taşınır. Bu yüzden şu ölçüler sipariş notunda yer almalıdır:
- Flanşın dış çapı ve cıvata delik dairesi çapı
- Delik sayısı; deliklerin geçme mi diş açılmış mı olduğu
- Merkezleme çapı (flanştaki çıkıntılı bilezik)
- Mil çapı ile mil boyu ve kama genişliği
Bu ölçüleri IEC gövde değerleriyle karşılaştırmak için motor teknik çizimlerine bakabilirsiniz.
Mile binen yük ve ortam
Dik milli karıştırıcı, hat tipi pompa ya da dikey helezon gibi makinelerde çark veya bıçak ağırlığı ve proses itkisi doğrudan motor rulmanına gelir. Yükün yaklaşık değeri, yönü (aşağı mı yukarı mı) ve makinenin kendi yataklı olup olmadığı bildirilirse rulmanın bu yükü taşıyıp taşımayacağı değerlendirilebilir. Mil yukarı bakan düzenlerde mil çıkışından içeri su ve toz sızma riski, açık havada kullanımda ise motor üstüne düşen yağış da not edilmelidir.
Elektriksel verileri unutmayın
Montaj bilgisi kadar güç, devir ve şebeke gerilimi de gereklidir. Pompa uygulamaları için hat tipi pompa motoru seçim notlarını okuyabilir, bilgiler netleştikten sonra mağazadaki trifaze motor modellerini güç ve devre göre süzebilirsiniz; uygun montaj şeklinin modelde sağlanıp sağlanamadığı sipariş öncesi teyit edilir.



