Un Fabrikası Elektrik Motorları

Un fabrikası elektrik motorları, buğdayın kabulünden unun torbaya girmesine kadar her makineyi döndüren trifaze asenkron motorlardır: vals tezgâhlarını, plansifterleri, elevatörleri, helezonları, pnömatik taşıma ve aspirasyon fanlarını bu motorlar çalıştırır. Üretici kataloglarında tek bir makinenin motoru, separatörlerdeki yarım kilovatın altındaki vibrasyon motorlarından pnömatik taşıma fanlarındaki 110 kW'a kadar uzanır. Modern bir değirmende yüzlerce makine çalışır ve bunların büyük çoğunluğu elektrikli tahriklidir; bu yüzden motor seçimi tek tek değil, tesis listesi üzerinden yapılır.

Bu sayfa değirmen akışını bölüm bölüm izler, her bölümde motorun ne iş yaptığını, kataloglardaki güç değerlerini ve DRG gamının nereyi karşıladığını anlatır; makine türlerinin ayrıntısı bu kategorinin alt sayfalarındadır. Hazır modelleri Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında inceleyebilirsiniz.

Buğdaydan una: değirmen akışı ve motorların görevi

Bir un değirmeninde ürün yukarıdan aşağıya akar, her pasajdan sonra yeniden yukarı taşınır. Motorların yükü bu akışın neresinde durduklarına göre değişir.

Buğday kabul ve ham buğday siloları

Kamyondan dökülen buğday kabul bunkerinden zincirli konveyörlere ve kovalı elevatörlere geçer, ön temizlemeden sonra silolara dağıtılır. Buradaki motorlar dolu kalkan taşıma motorlarıdır: elevatör ve redler çoğunlukla mil montajlı redüktörle, 4 kutuplu motorla çalışır.

Temizleme dairesi ve tavlama

Değirmene girmeden önce buğday separatör, taş ayırıcı, triyör, kabuk soyma makinesi ve optik ayıklayıcıdan geçer. Separatör ve taş ayırıcı gövdesine bağlı iki vibrasyon motoruyla sallanır; kabuk soyma makinesi ise rotorunu döndüren tek bir standart motorla çalışır. Ardından tav helezonu buğdaya su verir ve buğday tav silosunda dinlenir. Tav helezonu ıslak, yoğun ürünü karıştırarak ilerlettiği için aynı çaptaki kuru helezondan daha fazla güç ister.

I. kırma ve vals pasajları

Tavlı buğday birinci kırma tezgâhına girer. Kırma (dişli vals) ve redüksiyon (düz vals) pasajları, her biri kendi tezgâhında, kendi ana motoruyla çalışır. Ana motor hızlı valsı kayışla döndürür; yavaş vals tezgâhın kendi dişli ya da kayış düzeniyle belirli bir hız farkında döner. Ürünü valslar arasına yayan besleme valsı ise ayrı, küçük bir redüktörlü motordan güç alır. Vals tezgâhları değirmenin en büyük toplam gücünü taşıyan makine grubudur.

Plansifter, sasör ve yardımcı makineler

Her vals pasajından çıkan ürün plansiftere gider. Plansifter askıda serbest salınan bir elek dolabıdır ve motoru eksantrik ağırlığı kayışla döndürür. Sasör irmiği hava ve titreşimle sınıflandırır, iki ya da dört küçük vibrasyon motoruyla çalışır. Kepek fırçası, irmik çözücü ve böcek yumurtası kırıcı (entoleter) gibi makineler rotorlu, tek motorlu yardımcılardır.

Un silosu, paketleme ve taşıma

Elekten çıkan un, un helezonları ve pnömatik hatlarla un silolarına, oradan paketleme makinelerine gider. Pnömatik taşımada ürünü fan ya da döner pozitif blower taşır, döner valfler hattı besler. Her makinenin tozu merkezi aspirasyon ve jet filtrelerle çekilir. Pnömatik fan ve aspirasyon fanı değirmenin en büyük tekil motorlarındandır; fan seçiminin ayrıntısı Fan Motorları sayfasındadır.

Bölüm bölüm kataloglardaki motor güçleri

Aşağıdaki değerler un değirmeni makine üreticilerinin teknik kataloglarından alınmıştır. Her satır tek bir makinenin motorudur; tesisin toplam kurulu gücü değildir.

Bu makine gruplarında üretici modeline ve kapasitesine göre yaklaşık 0,25–110 kW motor seçenekleri görülür. En büyük tekil motorlar pnömatik taşıma fanlarında ve vals tezgâhlarındadır; vibrasyonla çalışan separatör, taş ayırıcı ve sasörde ise motor başına güç bir kilovatın altında kalır. Motor sayısı ile enerji yükü aynı yerde toplanmaz: bir mühendislik makalesi, eleme makinelerinin öğütme makinelerine kıyasla çok küçük bir pay aldığını gösterir.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Değirmende DRG motoru nereye takılır, nereye takılmaz?

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Gamımızda alüminyum gövdeli 0,25–11 kW ve pik döküm gövdeli 0,55–355 kW trifaze asenkron motorlar bulunur; devirler 1000, 1500 ve 3000 d/d, gerilimler 230/400 V ve 400/690 V'tur. Montaj şekli (B3, B5, B14, B35) siparişte not olarak yazılır ve motorlar IP55 korumalıdır.

Gamın karşıladığı motorlar

• Vals tezgâhlarının 5,5–45 kW ana motorları (4 kutup, kayışlı tahrik).
• Plansifterlerin 3–11 kW tahrik motorları (6 ya da 4 kutup, kayışlı).
• Kabuk soyma, kepek fırçası, irmik çözücü ve entoleter gibi rotorlu makinelerin tek motorları.
• Elevatör, redler ve helezonların redüktör girişindeki standart motorlar.
• Aspirasyon fanlarının 1500 d/d ve pnömatik fanların 3000 d/d motorları.

Gamın dışında kalanlar

• Ex (patlamaya karşı korumalı) motorlar: Un tozu yanıcıdır. Tesisin tehlikeli bölge sınıflandırması bir noktada Ex motor istiyorsa DRG gamında karşılığı yoktur.
• Vibrasyon motorları: Separatör, taş ayırıcı ve sasördeki motorlar ayrı bir ürün grubudur ve mağazada satılmaz. Vibrasyon Motorları sayfasındaki 0,12–15 kW DRG vibrasyon motoru gamı için teklif isteyin.
• Servo ve step motorlar: Küçük paket dolum makinelerinde kullanılır, gamda yoktur.
• Tümleşik sürücülü ve doğrudan tahrikli motorlar: Bazı yeni vals tezgâhlarında ve kepek makinelerinde kullanılan sabit mıknatıslı senkron motorlar ve makineye gömülü redüktörlü motorlar, makine üreticisinin parçasıdır.

Motor seçiminin ortak noktaları

Vardiyasız durmayan işletme ve ısınma

Un değirmenleri çoğunlukla günlerce durmadan çalışır; motor kalkış sayısı az, yükte geçen saat çoktur. Bu nedenle motorun plaka akımı ile çalışma akımı arasındaki pay önemlidir. Motoru sınırda seçmek yazın sıcak tavan katlarında termik atmasına yol açar; gereğinden çok büyük seçmek ise düşük yükte güç katsayısını düşürür. Doğru adım, makinenin plaka değerini korumak ve çalışırken akımı ölçmektir.

Un tozu ve patlama riski

IP55 koruma tozun sargıya girmesini sınırlar ama gövdedeki kanatçıklarda biriken unu engellemez. Fan kapağı ızgarası ve kanatçıklar düzenli temizlenmezse motor kendi soğutma havasını alamaz. Toz patlaması ayrı bir konudur: bölge sınıflandırması tesis güvenlik çalışmasının işidir, motor seçimi ona göre yapılır.

Kalkış biçimi makineye göre değişir

Vals tezgâhı valslar açıkken boşta kalkar, ürün sonra verilir; kalkışı kolaydır. Plansifter ise rezonans bölgesinden hızla geçmek için yüksek kalkış momenti ister. Ağır çarklı fanlar uzun sürede devir alır, elevatör ve redler dolu kalkabilir. Katalogdaki 4 kutuplu DRG modellerinin Ts/Tn değeri 2,0 ile 2,3 arasında değişir. Yıldız-üçgen kalkış bu momenti üçte bire indirir; hangi makinede uygun olduğunu yıldız-üçgen yol verme sayfasında karşılaştırabilirsiniz.

Motor listesi (load list) nasıl hazırlanır?

Yeni bir değirmen ya da kapasite artışı için motor teklifi istemeden önce bir motor listesi çıkarın.

• Makine adı, pasaj ya da pozisyon numarası ve makine üreticisinin verdiği motor gücü.
• Devir (kutup sayısı), montaj şekli, mil çapı ve gövde ölçüsü.
• Tahrik biçimi: kayış, kaplin, redüktör girişi ya da doğrudan.
• Yol verme: doğrudan, yıldız-üçgen, yumuşak yol verici ya da invertör.
• Bulunduğu kat ve ortam: toz yoğunluğu, sıcaklık, bölge sınıflandırması.

Aşağıda bir değirmenin öğütme katından alınmış örnek bir bölüm var; güçler ve akımlar DRG katalog değerleridir:

Bu bölümde 11 motor 200 kW kurulu güç ve 400 V'ta toplam 362,8 A plaka akımı taşır. Plaka akımlarının toplamı trafo ve ana pano boyutlandırmasında başlangıç değeridir; gerçek yük, eş zamanlılık ve çalışma akımıyla belirlenir. Her motorun kablo kesitini motor kablo kesiti hesaplama aracıyla kontrol edebilirsiniz.

Yedek motor stratejisi: hangi motor tüm değirmeni durdurur?

Yedek motor kararı makinenin kritikliğine göre verilir. I. kırma tezgâhı, ana plansifterler ve pnömatik taşıma fanı durduğunda bütün değirmen durur; bunlar için aynı kodda bir yedek motorun tesiste hazır bekletilmesi mantıklıdır. Yukarıdaki örnekte dört eş kırma tezgâhı tek bir yedek motoru paylaşabilir; redüksiyon tezgâhları için de bir yedek yeterlidir. Temizleme dairesindeki bir separatör ya da helezon arızasında tav silosundaki buğday değirmeni bir süre besler, bu motorlar daha az kritiktir.

Vals motorlarında yedeklerin gövde ve mil ölçüsüne göre nasıl azaltılacağını Un Değirmeni Vals Motoru Seçimi ve Yedek Motor Tedariki yazımızda anlattık. Hattın genel tedarik planı için Tahıl ve Un Değirmenlerine Yüksek Torklu Motor Tedariki yazısına bakabilirsiniz.

Un fabrikası için DRG motor seçenekleri

Tablo değirmenin farklı bölümlerinde sık görülen güçlerden birer örnek verir:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-801-4 – 0,55 kW – 1400 d/d – 80 pik döküm
• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 d/d – 90S pik döküm
• DRG-160M1-2 – 11 kW – 2945 d/d – 160M pik döküm
• DRG-225M-6 – 30 kW – 980 d/d – 225M pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Un fabrikası motorları hakkında sık sorulan sorular

Bir un fabrikasında kaç elektrik motoru olur?

Kapasiteye ve akış şemasına göre değişir. Büyük değirmenlerde yüzlerce makine bulunur ve çoğu kendi motoruyla çalışır.

Un değirmeninde en büyük motor hangisidir?

Tekil olarak genellikle pnömatik taşıma fanı ya da büyük bir vals tezgâhıdır. Katalogda yüksek basınç fanları 110 kW'a, vals tezgâhları 45 kW'a kadar çıkar.

Un tozlu ortamda standart motor kullanılabilir mi?

Tehlikeli bölge sayılmayan alanlarda IP55 standart motor kullanılır ve düzenli temizlenir. Bölge sınıflandırması Ex motor istiyorsa standart motor uygun değildir; DRG gamında Ex motor yoktur.

Un değirmeni motoru satın alırken hangi bilgileri iletmeliyim?

Eski motorun plakasını (kW, devir, gerilim), montaj şeklini, mil çapını ve makinenin adını iletin. Ölçüler için teknik çizimler sayfasına bakabilirsiniz.

Değirmeninizin motor listesini ya da tek bir makinenin plakasını gönderin, uygun DRG kodlarını birlikte çıkaralım. Telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta [email protected], iletişim sayfası, WhatsApp wa.me/905426661111. Tüm modeller ve güncel fiyatlar Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındadır.