Freze Makineleri Elektrik Motorları

Ahşap freze makinesinde (toupie, tezgâh frezesi) elektrik motoru, tablanın ortasından yükselen dikey mili kayışla döndürür; profil bıçağı ya da freze çakısı bu milin üstünde döner ve parçanın kenarına profil, kanal, lamba veya zıvana açar. Üretici kataloglarında bu makinelerin ana motoru yaklaşık 2,2–10 kW aralığındadır; parçayı iten besleyici (feeder) ise ayrı ve küçük bir motorla çalışır. Bu sayfa yalnız tezgâh tipi ahşap freze makinesinin motorlarını anlatır; CNC router ayrı bir konudur.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Freze makinesinin gövdesini, mil ünitesini, kesici takımları, besleyici ünitesini, redüktörü, invertörü, elektromili ya da servo motoru satmıyoruz; tedarik ettiğimiz şey ana mili ve yardımcı tahrikleri döndüren üç fazlı asenkron IEC motordur. Modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında listelenir.

Tezgâh frezesinde motor ne iş yapar?

Operatör parçayı tabla üstünde cetvele dayayarak ya da kızaklı tablayla kesiciye sürer. Motor tablanın altındaki kabinde durur; mil yatağı ünitesiyle arasında çoğunlukla düz kayış ya da poli-V kayış bulunur. Kesici çapı büyüdükçe ve profil derinleştikçe motordan çekilen moment artar: küçük bir yuvarlatma bıçağında rahat dönen motor, masif kapı kasası profili çıkarırken akım sınırına yaklaşabilir.

Freze ile CNC router arasındaki fark

Tezgâh frezesinde takım sabit bir eksende döner, parçayı insan eli ya da besleyici hareket ettirir ve mil devri kayış kademesiyle birkaç sabit değerden seçilir. CNC router’da ise panel vakumla tablaya tutulur, takımı taşıyan elektromil eksenlerde servo motorlarla gezer ve devri sürücüyle on binlerce devire çıkar. Bu nedenle tezgâh frezesinin ana motoru standart IEC motorla karşılanabilir, CNC’nin takım motoru karşılanamaz. CNC makinesinin bizim karşılayabildiğimiz yardımcı motorları ayrı bir sayfada ele alınır.

Sabit milli ve eğimli milli makineler

Sabit milli makinede mil hep dikeydir. Eğimli milli (tilting) makinede mil, motor ve kayış ortak bir beşik üzerinde 45° kadar yatırılır; motor bu hareketli taşıyıcıya cıvatalıdır. Burada ayak delik aralığı, kablo payı ve klemens kutusunun yönü önem kazanır, çünkü beşik dönerken motor kabin duvarına ya da emiş kanalına değmemelidir. Eski motorla aynı gövde ve aynı ayak ölçüsünde motor seçmek bu yüzden şarttır.

Mil devri, kasnak kademesi ve yüksek devir sınırı

50 Hz şebekede iki kutuplu asenkron motor yük altında yaklaşık 2.900 d/d döner. Kataloglarda ise freze mili için 3.000 ile 10.000 d/d arasında kademeler verilir. Aradaki farkı kasnaklar kapatır: motor kasnağı büyük, mil kasnağı küçük seçilerek devir yükseltilir ve kayış farklı basamaklara alınarak dört-beş sabit hız elde edilir. Kısacası tezgâh frezesindeki yüksek mil devri motordan değil, kayış düzeninden gelir.

Kasnak oranı momenti nasıl etkiler?

Devri yükselten kasnak oranı, milde kullanılabilen momenti aynı oranda düşürür. Motor gücü değişmeden 3.000 d/d kademesindeki moment, 10.000 d/d kademesinde üçte bire yakın iner. Büyük çaplı kesiciler bu yüzden düşük kademede, küçük çaplı kesiciler yüksek kademede çalıştırılır; kesicinin gövdesinde yazan en yüksek devir hiçbir zaman aşılmaz. Kasnak çaplarını ve kayış boyunu denemek için kasnak-kayış hesaplama aracı kullanılabilir.

Çift devirli motor, invertör ve çok yüksek devir

Bazı makinelerde kademe sayısını artırmak için kutup değiştirmeli (çift devirli) motor kullanılır, bazılarında ise devir invertörle kademesiz ayarlanır. Kutup değiştirmeli motor DRG gamında yoktur; makinenizde iki hız anahtarı ve altı uçtan fazla bağlantı varsa bunu bize bildirin, tek devirli motora geçişin kumandaya etkisini birlikte değerlendirelim. İnvertörlü kullanımda motoru biz veririz, sürücüyü pano tarafı sağlar. Doğrudan 18.000 d/d dönen özel motorlar ve 200–300 Hz frekansla beslenen yüksek frekanslı motorlar da gamımızda bulunmaz.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ahşap freze makinesi motoru kaç kW? Katalog değerleri

A) Üretici kataloglarında tezgâh frezeleri ve besleyiciler için verilen motor güçleri:

Bu makine grubunda üretici modeline ve tabla boyutuna göre ana motor için yaklaşık 2,2–10 kW, besleyici için 0,5 kW civarında motor görülür. Ana motor ve besleyici ayrı devrelerdir; makinenin toplam gücü ikisinin toplamıdır. Bazı kataloglarda 230 V tek faz seçenek de yer alır; tek fazlı motor DRG gamında yoktur.

B) DRG gamıyla kesişen kısım: 2,2–7,5 kW arasındaki ana motorlar iki kutuplu pik döküm 90L, 100L, 112M ve 132S gövdeli modellerimizle, 0,5 kW sınıfındaki besleyici motoru ise 80 gövdeli dört kutuplu modelle karşılanabilir. 3,7 ve 7,3 kW gibi standart dışı güçlerde bir üst standart güç (4 ve 7,5 kW) seçilir; 10 kW seçeneğinin karşılığı 11 kW olur ve pano ile kablo buna göre yeniden kontrol edilir. Besleyicilerin çoğunda motor redüktörle tek parçadır; yalnız motorun değişmesi için flanş ve mil ölçüsünün tutması gerekir.

Fren, kalkış ve talaşlı ortam

Hızlı durdurma: DC enjeksiyonlu elektronik fren

Ağır bir freze kesicisi motor kapatıldıktan sonra uzun süre dönmeye devam eder ve birçok makinede milin kısa sürede durması istenir. Bu iş mekanik frenle ya da elektronik frenle yapılır. Elektronik fren, motor durdurulduktan sonra sargıya kısa süre doğru akım vererek rotoru yavaşlatır; bunun için motorun değişmesi gerekmez, panoya bir fren modülü eklenir. Mekanik (balatalı) frenli motor DRG gamında yoktur; makinenizdeki motorun arka kapağında fren ünitesi varsa bunu bize mutlaka söyleyin.

Doğrudan ya da yıldız-üçgen kalkış

Küçük freze makineleri doğrudan yol alır; büyük modellerin kataloğunda yıldız-üçgen kalkış standart olarak geçer. Bunun için freze motorunun 400/690 V sargılı (400 V hatta üçgen) olması gerekir; sipariş öncesi eski etiketteki gerilim satırına bakın. Yöntemin ayrıntısı yıldız-üçgen yol verme aracı sayfasında. Elektronik fren ile yıldız-üçgen birlikte kullanılacaksa fren modülünün bağlantısını pano üreticisine sorun.

Toz, talaş ve motorun soğuması

Motor makine kabininde, kesicinin hemen altında durur. Emiş zayıf kaldığında kabine ince toz dolar, fan kapağının ızgarası ve gövde kanatları kaplanır ve motor aynı yükte daha sıcak çalışır. Emiş hattının kesici başlığından ve tabla altından yeterli havayı çektiğini kontrol edin, kabini düzenli temizleyin. Motorlarımız IP55 korumalıdır; toza karşı korunmuştur ama talaşa gömülmüş bir kabinde soğuması yine bozulur.

Örnek hesap: kasnak oranı ve milde kalan moment

5,5 kW’lık iki kutuplu bir ana motor (DRG-132S1-2, 2.930 d/d; anma momenti DRG-132S1-2, 17,9 Nm) ve 200 mm çaplı bir kesici düşünelim. Kayış kaybı ihmal edilmiştir:

Aynı motor yüksek kademede çok daha az moment verir; 200 mm’lik kesici en üst kademede hem kendi devir sınırını aşma riski taşır hem de motoru zorlar. Bu yüzden kesici büyüdükçe kademe düşürülür. Moment yetmiyorsa daha güçlü motora geçmeden önce talaş derinliğini ve besleme hızını azaltmayı deneyin; güç artışı gerekiyorsa mil yatakları ve kayışın bu momenti taşıyıp taşımadığını makine üreticisine sorun.

DRG motorlarıyla ahşap freze makinesi

Freze ana motoru ve besleyici için gamımızdan seçilen modeller (akım 400 V’ta):

Tezgâh frezesinde motor neredeyse her zaman ayakları (B3) üzerinden beşiğe ya da kayış gerdirme plakasına cıvatalanır; flanşlı B5 ve ayak-flanş birleşimli B35 düzene daha seyrek rastlanır. DRG gamı üç fazlı asenkron IEC motorlardan oluşur; freze için gövde seçimi alüminyumda 11 kW’a, pik dökümde 355 kW’a kadardır; kutup sayısı, ayak-flanş biçimi ve dikey kullanım ise siparişe not edilir. Freze motorunu yerinden almadan etiketinin fotoğrafını çekin; mil çapını, kama genişliğini, kasnağın oturduğu mil boyunu ve ayak delik aralığını ölçün. Bunları makine dokümanıyla karşılaştırıp uyumu sizinle teyit ederiz; ölçü karşılaştırması yapılmadan genel bir uyum sözü vermeyiz.

Canlı fiyat tablosu

Tezgâh frezesi ve besleyici güçlerindeki motorların mağazadaki anlık fiyatları:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-90L-2 – 2,2 kW – 2895 d/d – 90L pik döküm
• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 d/d – 112M pik döküm
• DRG-132S1-2 – 5,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
• DRG-132S2-2 – 7,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: freze makineniz için tüm modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında. Motor etiketinin, kasnak tarafının ve ayak bağlantısının fotoğrafını WhatsApp üzerinden gönderin; isterseniz +90 (542) 666 11 11 numarasını arayıp mil devir kademelerini söyleyerek de başlayabiliriz.

Sıkça sorulan sorular

Tek fazlı 3 kW freze motorunu üç fazlıyla değiştirebilir miyim?

Atölyede üç fazlı hat varsa mümkündür, ancak yalnız motor değişmez: şalter, motor koruma rölesi, kumanda devresi ve varsa fren modülü de üç faza göre yenilenir. Bu dönüşümü bir elektrikçinin yapması gerekir. Tek fazlı motoru biz satmayız; üç fazlı karşılığını gamımızdan önerebiliriz.

Freze motorunun dönüş yönü nasıl değişir?

Birçok tezgâh frezesinde sağ-sol dönüş anahtarı bulunur, çünkü bazı kesiciler ters yönde çalışır. Üç fazlı motorda iki fazın yeri değiştirilerek yön çevrilir. Yeni motoru bağladıktan sonra kesiciyi takmadan önce yönü mutlaka kontrol edin.

Ahşap freze makinesi motoru fiyatı neye göre değişir?

Fiyatı motorun gücü, kutup sayısı, pik döküm ya da alüminyum gövdesi ve bağlantı şekli belirler; yukarıdaki canlı tablo rakamları mağazadan okur.

Toupie motoru sorularında e-posta (info@drgmotor.com), telefon (+90 (542) 666 11 11) ya da iletişim formu kullanılabilir. Talaşlı metal işleyen bir freze tezgâhınız varsa freze tezgâhı motoru seçimi, tüm ahşap makineleri için genel bakış isterseniz ahşap işleme makinelerinde motor seçimi okunabilir.