Shrink Ambalaj Makineleri Elektrik Motorları

Shrink ambalaj makinesinde ürünü saran filmi ısı küçültür; elektrik motoru ise ısıyı üretmez, taşır. Bir shrink hattında motorlar dört işi yapar: ürünü tünelin içinden geçiren konveyörü döndürür, tünel içindeki sıcak havayı dolaştıran fanı çevirir, film bobinini açar ya da sarar ve çıkışta paketi soğutan fanı çalıştırır. L-kesme ve kapama istasyonunda çene genellikle havalı silindirle iner. Bu sayfa her bölümde hangi motorun durduğunu, alüminyum gövdeli standart motorun nerede kullanılabildiğini ve nerede kullanılamadığını anlatır.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Shrink makinesini ya da tünelini, ısıtıcı rezistansları, fan çarkını, redüktörü, servo sistemini ve hız sürücüsünü satmıyoruz; standart üç fazlı asenkron motoru veriyoruz. Küçük güç sınıfındaki gövdelerin tamamı Alüminyum Gövde Elektrik Motorları kategorisinde, satın alma Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındadır.

Shrink hattında motor hangi bölümü çalıştırır?

L-kesme ve kapama istasyonu

Ürün iki kat film arasına girer, L biçimli sıcak çene filmi keser ve kaynatır. Yarı otomatik makinede çeneyi operatör indirir, otomatik makinede bir pnömatik silindir. Motor bu istasyonda yalnız besleme bandını ve atık film sarıcısını çevirir; ikisi de birkaç yüz watttan küçüktür.

Tünel konveyörü

Paketi tünelin içinden geçiren silikon kaplı merdaneli zincir ya da tel örgü bant, redüktöre bağlanan bir motorla döner. Bandın hızı filmin tünelde ne kadar kalacağını belirler, bu yüzden hız invertörle ayarlanır. Konveyör motoru tünelin yan tarafında, sıcak odanın dışında durur.

Sirkülasyon fanı

Tünel içindeki rezistanslar havayı ısıtır, fan bu havayı paketin etrafında döndürür. Küçük tünellerde tek fan, uzun ve PE film kullanan tünellerde üstte ve altta ayrı fanlar bulunur.

Film açıcı, sarıcı ve soğutma fanı

Kol tipi (sleeve) paketleme makinelerinde alt ve üst film bobinini motorlu açıcılar çözer; ürün tünelden çıkınca bir soğutma fanı filmi sertleştirir. Bu motorlar sıcak bölgenin dışındadır ve normal ortam şartlarında çalışır.

Sıcaklık: motor nerede durmalı?

Tünel içi 150–250 °C’ye çıkar; DRG motorları ise −15…+40 °C ortam sıcaklığı için yapılmıştır. Bu yüzden hiçbir motor sıcak hacmin içine konmaz. Fan motoru tünel duvarının dışına bağlanır, fan çarkına uzatılmış bir mil ulaşır; milin duvardan geçtiği yerde bir ısı bariyeri ve mil üzerinde motora ısının akmasını kesen küçük bir soğutma çarkı bulunur. Bu düzen makine üreticisinin tasarımıdır; motorun kendisi standarttır. Mil ısısının nasıl yönetildiğini Yüksek Sıcaklık Fanı Motorları sayfamızda ayrıntılı anlattık.

Tünel kapakları kapalı çalışan bir pakette motor bölmesi de ısınabilir. Motor kapağının arkasında sıcak hava birikiyorsa havalandırma açıklığı bırakılır; motor yüzeyinden geçen hava 40 °C’yi aşmamalıdır. Tünel kapatılırken fanın bir süre daha dönmesi (soğuma döngüsü) mili ve rulmanları korur, bu sürede motor enerjili kalmalıdır.

Alüminyum gövde shrink makinesinde ne işe yarar?

Shrink makinelerindeki motorlar küçük güçlüdür ve tünel gövdesine, yan panele ya da bir konsola asılır. Hafif alüminyum gövde burada üç şey kazandırır: ince sacdan yapılmış tünel gövdesini ve fan konsolunu daha az yükler, makine yerinden taşınırken ağırlık azalır, motorun sökülüp takılması tek kişiyle yapılır. Kompakt gövde, çoğu makinede dar olan yan bölmeye de sığar. Ağır darbe, şiddetli titreşim ve yüksek güç gerektiren uygulamalarda pik döküm gövde daha uygundur; shrink hatlarında böyle bir yük nadiren görülür. Tahrik başına 11 kW’ı geçen büyük palet shrink fırınları için genel maksatlı pik döküm motorlarımıza bakılmalıdır.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Shrink tüneli motorları kaç kW? Üretici föylerinden değerler

A) Tünel kataloglarında verilen motor değerleri:

Tablodaki toplam güçlerin büyük kısmı rezistanslara aittir; motorların payı küçüktür. Konveyörler 25–400 W, fanlar 1/4 HP ile 1 HP (yaklaşık 0,19–0,75 kW) arasındadır. Bunlar örnek makinelerdir; kesin değer sizin makinenizin plakasıdır.

B) DRG gamıyla kesişme: alüminyum gamımız 0,25 kW’tan başlar. 1/4 HP ve üstü fan ve konveyör motorları için 71 ve 80 gövdeli 0,25–0,75 kW modellerimiz, büyük tünel fanları için 90S gövdeli 1,1 kW model uygundur. Gam dışı kalanlar: 25–120 W’lık küçük dişli motorlar, 24 V doğru akım motorları, 220 V tek fazlı motorlar, motoru ve redüktörü tek gövdede birleşmiş üniteler ve otomatik makinelerin film çekme ile kesme eksenlerinde kullanılan servo motorlar.

Konveyör ve fan motoru seçiminde kontrol edilenler

Güç, devir ve gerilim

Eski motorun plaka gücü ve kutup sayısı korunur; konveyör ve sirkülasyon fanları genellikle 4 kutupludur, soğutma fanı 2 kutuplu olabilir. Bu sayfadaki modellerin hepsi 230/400 V sargılıdır: 400 V hatta yıldız, tek fazdan beslenen bir sürücünün 230 V üç faz çıkışında üçgen bağlanır. Plakada HP yazıyorsa 1 HP yaklaşık 0,746 kW’tır ve 0,75 kW motora karşılık gelir.

Gövde, mil ve flanş

Fan motorunda mil çapı, mil boyu ve kama fan göbeğine uymalıdır; uzatma mili kullanan tasarımlarda bağlantı kaplini ya da göbek çapı kontrol edilir. Konveyör motorları redüktöre çoğu zaman B14 küçük flanşla ya da B5 flanşla bağlanır; flanş tipi ve merkezleme çapı eski motordan ölçülür. Ayaklı montajda gövde numarası (mil yüksekliği) ve ayak delik aralığı aynı olmalıdır.

Kaplin, kayış ve redüktör

Konveyörde motor redüktöre doğrudan, fan çarkına ise doğrudan ya da kayışla bağlanır. Redüktör oranı değişmediği sürece yeni motorun nominal devri bant hızını belirler. Örnek bir hesap (dişli bölüm çapı 80 mm varsayım, oran 1:25 katalogdan):

Sonuç, tünel kataloglarında görülen 0–30 m/dk bant hızı aralığının içinde kalır. Bant hızı makinenin tasarımına göre değişir; asıl değer makine üreticisinin verisidir.

Hız ayarı, dur-kalk, toz ve nem

İnvertörle hız ayarı

Konveyör hızı film kalınlığına ve ürüne göre sürekli değişir; bu iş invertörle yapılır. Sürücü DRG’de yoktur, standart motorlarımız sürücüyle kullanılabilir. Frekans düştükçe mile bağlı soğutma fanı da yavaşlar; bant saatlerce sürünme hızında kalıyorsa gövde sıcaklığını elle yoklayın, sürücü kılavuzundaki en düşük frekansın altına inmeyin.

Dur-kalk ve sıcak bekleme

Hat durduğunda konveyör durur ama fan dönmeye devam eder; bant uzun süre durursa tünel içindeki merdaneler ısıdan zarar görebilir, bu yüzden pek çok makine bandı yavaşça döndürmeye devam eder. Konveyör motoru bu nedenle saatte çok sayıda kalkış yapmaz; asıl yük düzenli, hafif ve uzun çalışmadır.

Toz, nem ve IP55 sınırı

Shrink alanı genellikle kurudur ama içecek ve gıda hatlarında zemin yıkanır. IP55 toza karşı ve her yönden gelen düşük basınçlı suya karşı korur; basınçlı yıkamaya, buharla temizliğe ve suya batmaya karşı korumaz. Hattın altı basınçlı suyla yıkanıyorsa motoru jetten uzak tutun, klemens kutusu ve kablo girişi aşağı baksın, drenaj delikleri açık kalsın. Film kırpıntısı ve toz fan kapağının ızgarasını tıkarsa motor soğuyamaz.

Tek fazlı küçük tüneller

Masa tipi küçük tünellerin çoğu 220 V tek fazlı beslenir ve konveyör motoru birkaç on watt güçtedir; bu motorlar gamımızda yok. Üç fazlı bir tünelde motor değiştirilecekse yukarıdaki modeller kullanılabilir; tek fazlı tünelde orijinal üreticinin motor föyüne ve bağlantı ölçülerine bakılır.

Motor değişimi için istenen bilgiler

• Motorun görevi: konveyör, sirkülasyon fanı, soğutma fanı, film açıcı.
• Plaka fotoğrafı: kW ya da HP, devir, gerilim, frekans.
• Redüktör oranı ve giriş flanşı ya da fan göbeği ölçüsü.
• Mil çapı ve boyu, flanş tipi, ayak delik aralığı.
• Tünel sıcaklığı ve motor bölmesindeki ortam sıcaklığı.
• Hız sürücüsü var mı; şebeke üç fazlı mı.
• Günlük çalışma süresi ve hattın durma sıklığı.

Shrink makineleri için DRG alüminyum gövde motorları

Konveyör, sirkülasyon ve soğutma fanına uygun modeller (değerler ürün kayıtlarımızdan):

Bu modellerin canlı fiyatları mağazadan gelir:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-711-4 – 0,25 kW – 1340 d/d – 71 alüminyum
• DRG-802-4 – 0,75 kW – 1420 d/d – 80 alüminyum
• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 d/d – 90S alüminyum

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: tüm modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında. Motorun tünelde hangi işi yaptığını yazıp plaka fotoğrafını WhatsApp hattımıza gönderin; güç, devir, mil ve flanşı birlikte kontrol edelim. Telefon: +90 (542) 666 11 11.

Sıkça sorulan sorular

Shrink tüneli fan motoru neden çabuk arızalanıyor?

Çoğu zaman ısı milden ve motor bölmesinden gelir. Mil üzerindeki soğutma çarkını, ısı bariyerini ve motor bölmesinin havalandırmasını kontrol edin; tünel kapatılırken fanın soğuma döngüsünü tamamlamasına izin verin.

Shrink konveyörünü daha hızlı yapmak için 2 kutuplu motor takılır mı?

Takılmamalıdır. Redüktörün giriş devri sınırı aşılabilir ve hız ayarı kabalaşır. Hız invertörle ya da redüktör oranıyla değiştirilir.

Shrink makinesinde fan motoru ile konveyör motoru aynı model olabilir mi?

Güçleri tutuyorsa olabilir, ancak bağlantıları farklıdır: fan motoru doğrudan çarkı taşır, konveyör motoru redüktöre flanşla bağlanır. Montaj tipi ve mil ölçüsü her biri için ayrı kontrol edilir.

Sorularınız için +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · iletişim.