Plastik Ekstrüder ve Peletleme Makinesi Motorları

Plastik ekstrüder ve peletleme makinesi motoru denince akla önce vidayı döndüren ana motor gelir; oysa bir geri dönüşüm granül hattında bundan başka en az beş motor daha çalışır: kompaktörün (agglomeratör) bıçaklı rotoru, besleme bandı ya da helezonu, cebri besleyici, ikinci kademe ekstrüder ve granülü kesen kesici. Bu sayfa yıkanmış pul ya da kirli filmden granül üreten hattın motor haritasını çıkarır ve her motorun nasıl seçildiğini anlatır.

DRG Motor bu hatta yalnız elektrik motorunu sağlar. Ekstrüder, dişli kutusu, kesici ünitesi ve invertör ürün gamımızda yer almaz; kendi motorlarımız için Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasına bakabilirsiniz.

Granül hattının motor haritası

Geri dönüşüm peletleme hattı, gevşek ve hacimli plastiği yoğunlaştırır, eritir, süzer, gazını alır ve küçük, düzenli taneler hâlinde keser. Hangi motorların bulunacağı, malzemenin hatta nasıl beslendiğine bağlıdır.

Kompaktör (agglomeratör) beslemeli hat

Film, çuval ve rafya gibi hafif malzeme bir bant konveyörle dikey bir hazneye düşer. Haznenin dibindeki bıçaklı rotor malzemeyi keser, sürtünmeyle ısıtır, yoğunlaştırır ve yandaki ekstrüder vidasının ağzına iter. Böylece hatta en az üç büyük motor bulunur: kompaktör, ana ekstrüder ve gerekiyorsa ikinci kademe.

Cebri besleyicili hat

Kompaktör yerine bir besleme silosu ve içinde dikey ya da eğik bir vida bulunur. Bu vida, köprü kurmaya yatkın pulu ekstrüder ağzına bastırır. Motoru küçüktür, çoğunlukla redüktörlü ve invertörlüdür; bir katalogda besleyici motorları 5–10 HP olarak verilir. Sert ve yoğun pullarda besleme helezonu yeterli olabilir.

İki kademeli hatlar

Baskılı ya da nemli malzemede ilk ekstrüderden çıkan eriyik filtreden geçip ikinci, kısa bir ekstrüdere girer; burada yeniden gazı alınır. İkinci kademenin vidası kısa olduğundan motoru ana motorun yaklaşık üçte biri ile yarısı arasındadır.

Ana tahrik: motor, dişli kutusu ve vida

Ana motor vidayı genellikle kayış-kasnak ya da kaplinle bağlı bir dişli kutusu üzerinden döndürür. Dişli kutusunun çıkışında vidanın geri itme kuvvetini taşıyan bir eksenel yatak bulunur; bu yük motora değil, kutunun yatağına biner. Motor tarafında önemli olan sabit tork karakteridir: vida, devri ne olursa olsun yaklaşık aynı momenti ister.

Hız ayarı ve sürücü

Vida devri, kapasite ve eriyik sıcaklığına göre invertörle ayarlanır. DRG Motor sürücü satmaz; sürücüyü siz ya da makine üreticisi seçer. Sürücünün doğru parametrelenmesi için ona motor etiketindeki anma gücü, gerilimi, akımı, frekansı, devri ve güç faktörü girilmelidir; bu değerler veri sayfamızda ve etikette yer alır. İnvertör modu, düşük frekansta ısınma ve cebri soğutma konularını ekstrüder motoru seçimi yazımızda ayrıntılı işledik.

Kalkış ve yeniden yol verme

Ekstrüder hiçbir zaman soğuk ve dolu vidayla çalıştırılmaz: önce ısıtıcılar namluyu erime sıcaklığına çıkarır, sonra vida düşük devirde döndürülür. Elektrik kesintisinden sonra donmuş malzemeyle yol vermek dişli kutusunu ve motoru zorlar. Burada motorun değil, ısıtma sırası ve sürücünün akım sınırının işi vardır; bunu operatör talimatına yazmak gerekir.

Kompaktör ve besleme motorları

Kompaktör rotoru

Kompaktör motoru hattın en çok zorlanan motorlarındandır: rotor, hazneye düşen her yeni film yığınını keser ve sürtünmeyle ısıtır. İncelediğimiz kataloglarda kompaktör motoru, aynı hattın ana ekstrüder motoruna yakın büyüklükte görünür (Ø130 mm vidalı modelde 75–90 kW). Hazne dolu iken kalkış, ıslak film ve yabancı madde motor akımını sıçratır. Bıçakların keskinliği ve hazneye verilen malzeme miktarı, motor gücü kadar belirleyicidir.

Besleme bandı ve dozaj helezonu

Kompaktörü besleyen bant konveyörün hızı, haznedeki malzeme seviyesine göre invertörle ayarlanır; bazı hatlarda kompaktör motorunun akımı bu bandın hızını otomatik düşürür. Bu motorlar küçüktür, genellikle 4 kutuplu ve redüktörlüdür. Rulo film için sarıcı (rulo açıcı) bulunan hatlarda onun da ayrı küçük motoru olur.

Vakum pompası ve elek değiştirici

Gaz alma bölgesindeki vakum pompası ve hidrolik elek değiştiricinin güç ünitesi de birer elektrik motoruyla çalışır. Hidrolik ünitede motor pompayı döndürür; elek değiştiricinin silindiri ve valfleri motorun parçası değildir.

Granül kesme motorları

Eriyik kalıptan çıktıktan sonra üç yolla granül hâline getirilir. Her yöntemin kesici motoru başka bir mantıkla çalışır.

Strand (şerit) kesici

Kalıptan çıkan eriyik şeritler bir su teknesinde soğur, kurutulur ve bir çekme merdanesiyle bıçaklı rotora verilir. Granül boyu, şerit hızı ile rotorun saniyedeki kesme sayısı arasındaki ilişkiyle belirlenir; bu yüzden kesici motoru invertörle sürülür. İncelediğimiz bir katalogda kesici motorları 180–260 mm kesme boyları için 1,6–7,5 kW arasındadır.

Su halkalı kalıp yüzü kesici

Bıçaklar doğrudan kalıp yüzeyinde döner, kesilen tane dönen su halkasına düşer. Film ve PE granülünde yaygındır. Kesici motoru kalıbın önünde, sıcak ve nemli bir bölgededir; su pompası ayrı motorla çalışır. Katalogda kesici 1,5–5,5 kW, büyük modelde kesici 7,5 kW ve su pompası 5,5 kW olarak verilir.

Su altı kesici

Kesme işi kalıp yüzünde, basınçlı su dolu bir odada yapılır; genellikle yüksek kapasiteli ve hassas granül isteyen hatlarda tercih edilir. Kesici motoru doğrudan bıçak miline bağlıdır ve çoğu zaman bıçakların kalıba bastırma kuvveti ayrıca ayarlanır. Bu tiplerin motor ve kontrol paketi makine üreticisine özgüdür; motoru değiştirirken üreticinin teknik verisi mutlaka istenmelidir.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Piyasadaki peletleme hatlarında motor gücü

Tablo, granül hattı üreten firmaların kataloglarında yayımlanan değerlerden derlendi. Her satırda ana motor, kompaktör ve yardımcılar ayrı yazıldı; hattın toplamı değildir.

Kataloglar birlikte okunduğunda ana ekstrüder motoru yaklaşık 30–400 kW, kompaktör 37–250 kW, kesici 1,5–7,5 kW aralığında kalır; model ve kapasite büyüdükçe değer üst uca kayar. Vida çapı, kapasite, malzemenin nemi ve baskı oranı gücü belirler. Beygir gücüyle yazılmış değerleri kW'a çevirmek için 0,746 ile çarpmak yeterlidir: 125 HP yaklaşık 93 kW, 350 HP yaklaşık 261 kW eder.

İki örnek hesap

Strand kesicide granül boyu ve kesici devri

Şeritler dakikada 60 m hızla çekiliyor, kesici rotorda 24 diş var ve 3 mm boyunda granül isteniyor. Rotorun dakikadaki kesme sayısı = şerit hızı / granül boyu = 60 000 mm / 3 mm = 20 000. Rotor devri = 20 000 / 24 ≈ 833 d/d. Şerit hızı değişince granül boyunun sabit kalması için rotor devrinin de aynı oranda değişmesi gerekir; kesici motorunun invertörle sürülmesinin nedeni budur. 4 kutuplu bir motor (yaklaşık 1450 d/d) bu devre kayış ya da dişli oranıyla indirilir.

Hat enerjisinden kurulu güce sağlama

Bir üretici, kompaktörlü hattının tümü için 0,3–0,4 kWh/kg enerji tüketimi verir. Saatte 400 kg granül için ortalama çekiş 0,3 × 400 = 120 kW ile 0,4 × 400 = 160 kW arasında olur. Aynı katalogda bu kapasiteye denk gelen modelde kompaktör 55–75 kW, ana motor 110–132 kW ve ikinci kademe 37 kW'tır; üst değerlerle toplam motor gücü 244 kW eder. Kurulu gücün ortalama çekişten büyük olması normaldir: motorlar kalkış, kirli malzeme ve kapasite artışı için pay bırakır. Isıtıcılar bu hesaba dahil değildir.

DRG gamında karşılığı olan motorlar

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Peletleme hattındaki motorların büyük bölümünü karşılarız: 0,25–11 kW alüminyum, 0,55–355 kW pik döküm gövdeli, 1000, 1500 ya da 3000 d/d trifaze asenkron motorlar; B3, B5, B14, B34, B35 ve dikey montaj türevleri. Gamımızın üst sınırı 355 kW'tır: incelediğimiz büyük bir hatta ana motor 355–400 kW aralığındadır ve 355 kW'ı aşan bu modeller ile orta gerilim isteyen tahrikler gamımızın dışında kalır. Servo, DC ve tümleşik sürücülü motor da sunmuyoruz.

Motoru eşleştirirken eski etiketteki kW, devir, gerilim ve bağlantıyı; gövde ve montaj tipini; mil çapını ve kamayı; flanş varsa ölçüsünü; dişli kutusuna kaplin mi kasnak mı ile bağlandığını makine üreticisinin dokümanıyla birlikte kontrol ediyoruz. Ekstrüder ana motorunda sürücü verisini de isteriz; kesin uyum garantisi, bu bilgiler doğrulanmadan verilmez.

Canlı fiyat tablosu

Peletleme hattında kullanılan güçlerdeki motorlarımızın fiyatları mağazadan anlık gelir:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-132M-4 – 7,5 kW – 1460 d/d – 132M pik döküm
• DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 d/d – 225S pik döküm
• DRG-250M-4 – 55 kW – 1485 d/d – 250M pik döküm
• DRG-280M-4 – 90 kW – 1486 d/d – 280M pik döküm
• DRG-315M-4 – 132 kW – 1488 d/d – 315M pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındadır. Ana motor, kompaktör ve kesici etiketlerini WhatsApp ile gönderin, hattınız için motor teklifini birlikte hazırlayalım.

Sıkça sorulan sorular

Geri dönüşüm ekstrüder motoru kaç kW olur?

Vida çapına ve kapasiteye bağlıdır. İncelediğimiz kataloglarda Ø85 mm vidada 30–37 kW, Ø130 mm vidada 90–132 kW, Ø200 mm vidada 200–280 kW ana motor görülür.

Kompaktör motoru ile ekstrüder motoru aynı devirde mi seçilir?

Genellikle ikisi de 4 kutupludur, ama kompaktör rotoru doğrudan ya da kayışla yüksek devirde, vida ise dişli kutusuyla düşük devirde döner. Devir ve bağlantı makinenin çiziminden alınır.

Granül kesici motoru neden invertörle çalışır?

Granül boyunu sabit tutmak için kesici devri şerit ya da eriyik hızına göre ayarlanır. Sabit devirli motorla bu ayar yapılamaz.

Plastik peletleme motorunun fiyatı nereden görülür?

Her gücün bugünkü fiyatı yukarıdaki canlı tabloda görünür; ürün sayfaları da kendi fiyatını gösterir.

Granül hattınızdaki motorları seçmek ya da değiştirmek için ulaşın: telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta [email protected], iletişim sayfası.