English
Le français
Türkçe
- Yeni motorun klemens kutusu farklı taraftaysa montajda sorun olur mu?
- Motorun toplam uzunluğu değiştiğinde makineye sığıp sığmayacağı nasıl anlaşılır?
- Eski kasnak ve kaplin yeni motorda kullanılabilir mi?
- Motor ayaklarının yüksekliği değişirse makinede hangi ölçüler kontrol edilmelidir?
- Dikey çalışan bir makineye motor sipariş ederken hangi montaj bilgileri verilmelidir?
- Ayak delikleri eski kaideye uymuyorsa ne yapılabilir?
- Kama kanalı ölçüsü farklıysa kasnak yeni motora nasıl uyarlanır?
- Mil çapı aynı ama mil boyu kısaysa kaplin bağlantısı yeterli olur mu?
- Flanşlı motorda merkezleme çapı neden ölçülmelidir?
- Motor ile makine arasındaki eksen kaçıklığı yeni montajda nasıl önlenir?
- Eski motorun altında takoz varsa yeni motorda da gerekir mi?
- Kızaklı kaidede yeni motorla kayış gerdirme payı nasıl korunur?
- Klemens kutusundaki kablo girişinin yönü değiştirilebilir mi?
- Duvara veya tavana yatay bağlanacak motor için siparişte ne belirtilmelidir?
- Hem ayaklı hem flanşlı bağlanan makinede motor tipi nasıl belirlenir?
- Alüminyum gövdeli motorun yerine pik döküm motor konduğunda kaide yeterli olur mu?
- Esnek kaplin mil hizasındaki her farkı tolere eder mi?
- Yeni motorla gelen kama eski kasnağa oturmuyorsa ne yapılmalı?
- Kayış boyu ayarlanabiliyorsa farklı gövde boyunda motor kullanılabilir mi?
- Montajdan önce yeni motorun mili elle neden çevrilmelidir?
Güç ve devir doğru olsa bile yeni motor makineye oturmazsa iş durur. Bu gruptaki sorular; ayak delikleri, eksen yüksekliği, mil ve kama ölçüsü, flanş merkezleme çapı, toplam boy, kasnak ve kaplin uyumu gibi montaj sırasında karşılaşılan mekanik farkları ele alır.
Sorunuz bu listede yoksa motor etiketinin fotoğrafını, makinenizin adını ve ihtiyaç duyduğunuz adedi WhatsApp'tan gönderin; uygun DRG modelini birlikte belirleyelim.