Zımpara Makineleri Elektrik Motorları

Mobilya ve ahşap panel üretiminde kullanılan geniş bant zımpara makinesinde ana elektrik motoru, zımpara bandını taşıyan kontak silindirini kayışla çevirir; paneli makinenin içinden geçiren besleme bandının ve tablayı yükselten mekanizmanın ise ayrı, küçük motorları vardır. Üretici kataloglarında zımpara ünitesi başına 7,5–37 kW, besleme bandı için 1,1–4,5 kW, tabla yükseltme için 0,37–0,55 kW görülür. Bu sayfa panel ve masif ahşap zımparalayan sanayi makinelerinin motorlarını anlatır; atölye tipi şerit zımparanın bant hızı hesabı için şerit zımpara makinesi motoru yazımıza bakın.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Zımpara makinesinin kendisini, zımpara bantlarını ve fırçaları satmıyoruz; redüktör, hidrolik ya da pnömatik ünite, invertör, elektromil ve servo motor da ürünlerimiz arasında değildir. Bizden alacağınız parça, ünitelerde ve beslemede çalışan trifaze asenkron motordur; modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındadır.

Geniş bant zımpara makinesinde motorlar nerede çalışır?

Panel kauçuk kaplı besleme bandının üstüne konur, baskı silindirleri onu banda bastırır ve bant paneli zımpara ünitelerinin altından geçirir. Her ünitede sonsuz bir zımpara bandı, bir kontak silindiri ile bir ya da iki dönüş silindiri arasında gerilir. Ana motor kontak silindirini döndürür; zımpara bandı bu silindirle panel arasında sıkışarak talaş kaldırır.

Zımpara ünitesi ana motoru

Ana motor, makine gövdesinin yanında ayaklı (B3) duran ve kayışla kontak silindirine bağlanan bir motordur; föylerde ünite başına ayrı motor gösterilir. Bant hızı kontak silindirinin çapı ile kasnak oranından gelir. İkinci üreticinin föyünde birinci ünitede 23 m/s, ikinci ünitede 17 m/s bant hızı verilmiştir; farklı hızlar farklı motor güçleriyle (15 kW ve 7,5 kW) eşleşmiştir. Bir katalogda büyük motorlar için otomatik yıldız-üçgen yol verme standart donanım olarak listelenir.

Besleme bandı ve tabla yükseltme

Besleme bandı motoru bir redüktör üzerinden tahrik silindirini çevirir; kataloglarda iki kademeli (4,5/9 m/dk) ya da invertörle 3–15 m/dk arası ayarlanan besleme hızları görülür. Tabla yükseltme motoru küçük güçlüdür, panel kalınlığına göre tablayı vida milleriyle taşır.

Bant salınımı, fırçalı ve titreşimli zımpara

Zımpara bandı çalışırken sağa sola yavaşça salınır. Birçok makinede salınım hareketi bir hava silindiriyle yapılır ve ayrı bir elektrik motoru gerektirmez; makinenizde salınım için motor varsa etiketine bakarak güç ve devrini ayrıca belirtin.

Fırçalı zımpara ve fırçalama üniteleri

Fırçalı makinelerde zımpara bandı yerine dönen fırça ya da abrasif lamelli tamburlar kullanılır: profilli kapak, eskitilmiş yüzey ve lake arası zımpara gibi işlerde düz bandın ulaşamadığı yerlere girer. Dördüncü üreticinin fırçalama makinesinde iki fırça ünitesi, besleme yönüne ters dönen 4 kW’lık motorlarla çalışır; ikinci ünite elektrikli yükseklik ayarlıdır ve fırçalara isteğe bağlı salınım eklenebilir.

Titreşimli (orbital) zımpara üniteleri

Bazı hatlarda bant ünitelerinin arkasına titreşimli ya da orbital pabuçlu üniteler eklenir. Bu ünitelerin motor gücü ve devri için güvenilir bir katalog değeri bulamadık; bu yüzden rakam vermiyoruz. Motor seçimi uygulama verisine göre yapılır: eski motorun etiket gücü ve devri, eksantrik ya da kam mekanizmasının tipi, motorun dikey mi yatay mı durduğu ve ünitenin genişliği bize iletilmelidir.

Zımpara makinesi motoru kaç kW? Katalog değerleri

A) Üretici katalog ve föylerinde geniş bant ve fırçalı zımpara makineleri için verilen motor güçleri:

Bu makine grubunda üretici modeline, çalışma genişliğine ve ünite sırasına göre zımpara ünitesi başına yaklaşık 7,5–37 kW, besleme için 1,1–4,5 kW ve tabla için 0,37–0,55 kW motor görülür. Makine toplamı ünite sayısıyla artar; tablodaki 23,97 kW iki ünite, besleme ve tabla motorlarının toplamıdır, tek motor değildir.

B) DRG gamıyla kesişen kısım: 7,5–37 kW zımpara ünitesi motorları 4 kutuplu pik döküm 132M–225S gövdelerimizle, 1,1–4,5 kW besleme motorları 90S–112M gövdelerle, 0,37–0,55 kW tabla motorları 71–80 gövdelerle karşılanır; aynı güçlerin 2 kutuplu karşılıkları da gamdadır. Tüm aralık gamımızın içinde kalır.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Örnek hesap: kasnak oranı ve sıralı kalkış

İkinci üreticinin föyünde birinci ünite için 190 mm kontak silindiri ve 23 m/s bant hızı verilmiştir. Bu değerlerden silindirin kaç devir dönmesi gerektiğini ve iki farklı motorla kasnak oranını çıkarabiliriz:

Tablo, motor devrini değiştirmenin bant hızını doğrudan değiştirdiğini gösterir: 2 kutuplu bir motorun yerine 4 kutuplu takıp kasnakları aynı bırakırsanız bant hızı yarıya iner. Kasnak çaplarını denemek için kasnak-kayış hesaplama aracını kullanabilirsiniz.

İki üniteli makinede kalkış akımı

Aynı föydeki motorları gamımızdaki karşılıklarıyla düşünelim: 15 kW için DRG-160L-4, 7,5 kW için DRG-132M-4, 1,1 kW besleme için DRG-90S-4, 0,37 kW tabla için DRG-712-4 (anma momenti: DRG-160L-4, 97,8 Nm).

Zımpara bandı boşta kalksa da büyük kontak silindiri ve kasnakların ataleti kalkışı uzatır. Üniteleri birkaç saniye arayla ve yıldız-üçgenle devreye almak şebeke darbesini belirgin biçimde azaltır. Ayrıntı için yıldız-üçgen aracımıza bakın.

Fren, toz ve gam dışı kalemler

Zımpara bandı ve ağır kontak silindiri durdurulduktan sonra uzun süre döner. Bir katalogda ana motor için pnömatik disk fren standart donanım olarak gösterilir; bu fren makinenin parçasıdır. Frenli motor gamımızda yoktur; hızlı durdurma gerekiyorsa makinedeki mekanik fren ya da panoda DC enjeksiyonlu elektronik fren kullanılır. Atölye tipi küçük zımpara makinelerinde yaygın olan tek fazlı motor, yüksek frekanslı motor ve sürücü de gamımızın dışındadır.

İnce zımpara tozu ve motor soğutması

Zımpara, ahşap işlemenin en ince tozunu üretir. Bu toz motorun fan kapağına ve kanatlarına yapışır; kanatlar tıkanırsa motor aynı yükte daha sıcak çalışır. IP55 korumalı motorlarımız toza karşı korumalıdır, yine de makinenin emiş ağızları (bir föyde 150 mm) atölyenin toz emiş sistemine bağlı olmalıdır. Emiş fanının motoru için Fan Motorları kategorisine, tozlu ortamda motor seçimi için toz ve aspirasyon yazımıza bakın. Filtre ya da silo, patlayıcı toz bölgesi olarak sınıflanmışsa orada Ex belgeli motor gerekir; standart motorumuz bu belgeyle satılmaz.

DRG motorlarıyla zımpara makinesi

Zımpara ünitesi, besleme ve tabla tahrikleri için 4 kutuplu modellerimiz (akım 400 V’ta):

Ana motor olarak çoğunlukla ayaklı (B3) pik döküm gövde, besleme redüktörü için flanşlı (B5 ya da B14) küçük motor seçilir. Gamımızda alüminyum gövdeler 11 kW’a kadar, pik döküm gövdeler 355 kW’a kadar çıkar; tüm motorlar 3 fazlı asenkron IEC tipindedir ve 2, 4, 6 kutuplu olarak gelir. Eski motoru sökmeden önce etiket gücünü, devrini, gerilimini ve yıldız/üçgen bağlantısını, mil çapı ile kamayı, ayak ya da flanş ölçüsünü ve kasnağın çapını not edin. Bu bilgileri makine dokümanıyla karşılaştırarak uyumu sizinle teyit ederiz; uyum garantisini ölçü görmeden vermeyiz.

Besleme motoru için B5 ölçüleri

Besleme ve tabla tahriklerinde kullanılan küçük gövdelerin B5 flanş değerleri, mm:

Redüktörlü beslemede motor mili redüktör girişine oturduğundan D ve E ölçüleri ile N merkezleme çapı birebir tutmalıdır. Ana motorun ayak ölçüleri için teknik çizimler sayfasına bakın.

Canlı fiyat tablosu

Zımpara ünitesi, besleme ve tabla motoru güçlerindeki modellerimizin fiyatları mağazadan anlık çekilir:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 d/d – 90S pik döküm
• DRG-132M-4 – 7,5 kW – 1460 d/d – 132M pik döküm
• DRG-160M-4 – 11 kW – 1465 d/d – 160M pik döküm
• DRG-160L-4 – 15 kW – 1465 d/d – 160L pik döküm
• DRG-180M-4 – 18,5 kW – 1470 d/d – 180M pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: zımpara makineniz için uygun motorlar Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında. Ana motorun etiketi ve kasnak tarafının fotoğrafı WhatsApp üzerinden yeterlidir; isterseniz +90 (542) 666 11 11 numarasından ünite sayısını ve çalışma genişliğini söyleyerek de başlayabilirsiniz.

Sıkça sorulan sorular

Geniş bant zımpara ana motoru 2 kutuplu mu 4 kutuplu mu olur?

İkisi de kullanılır; bant hızını motor devri ile kasnak oranı birlikte belirler. Değişimde eski motorla aynı kutup sayısını seçerseniz kasnaklara dokunmanız gerekmez.

Zımpara ünitesine daha güçlü motor takarsam ne olur?

Pano, kablo ve koruma yeni güce göre seçilmelidir; kontak silindiri, rulmanlar ve kayışların bu momenti taşıyıp taşımadığını makine üreticisi söyler.

Zımpara makinesi motoru fiyatı neye göre değişir?

Güce, kutup sayısına ve gövdeye göre değişir; yukarıdaki tablo mağazadan güncellenir.

Sorularınız için +90 (542) 666 11 11 · info@drgmotor.com · iletişim.