Dört Taraflı Planya ve Profil İşleme Makineleri Elektrik Motorları

Dört taraflı planya (profil makinesi, moulder) keresteyi tek geçişte dört yüzünden işler: alt mil tabanı düzler, yan miller iki kenarı ölçüye alır, üst mil kalınlığı verir; profil bıçakları takılınca aynı makine süpürgelik, pervaz, lambri ya da kapı kasası çıkarır. Her milin kendi elektrik motoru vardır, kereste ise ayrı bir besleme motoruyla sürülür. Üretici kataloglarında 4–8 milli makinelerde mil başına 4–18,5 kW, besleme motorunda 1,1–5,5 kW, besleme kirişi kaldırma motorunda 0,37–0,75 kW görülür. Tek yüzü işleyen yüzey planya ile kalınlık makinesi bu sayfanın konusu değildir.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Profil makinesinin kendisi, mil ünitesi, takım tutucu, profil bıçağı, kardan ve dişli kutuları, invertör ve fren modülü satışımızda yoktur; redüktör, hidrolik ünite, elektromil ve servo da satmıyoruz. Bu makinede tedarik ettiğimiz şey mil, besleme ve kiriş tahriklerindeki üç fazlı asenkron motorlardır. Seçenekleri Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında görebilirsiniz.

Dört taraflı planyada mil düzeni ve motor sayısı

En yaygın sıralama şöyledir: önce alt (düzleme) mili, ardından sağ dikey mil, sol dikey mil, üst yatay mil; daha büyük makinelerde ikinci üst, ikinci alt ya da üniversal mil eklenir. Bir katalogda dört milden sekiz mile kadar düzen sunulur. Kural basittir: mil sayısı kadar mil motoru, buna ek olarak bir besleme motoru ve çoğu zaman bir kiriş kaldırma motoru. Altı milli bir makinede yedi ya da sekiz motor bulunması bu yüzden olağandır.

Alt ve üst yatay miller

Alt mil tabanı düzler ve ilk geçişte en çok talaşı genellikle o alır. Üst mil kalınlığı belirler ve tahtanın tüm genişliği boyunca keser. Kataloglarda yatay millere dikey millerden daha büyük motor takıldığı görülür: bir üreticide dikey miller 7,5 kW iken yatay miller 11 kW, başka bir altı milli makinede ikinci alt mil 15 kW’tır.

Sağ ve sol dikey miller

Dikey miller kerestenin kenarlarını işler; sağ mil kılavuz cetvele dayalı kenarı, sol mil genişliği verir. Profil kesilecekse bu millerde lamba, zıvana ya da kordon bıçağı çalışır. Kesit dar olduğundan motorları çoğu makinede yatay millerinkinden küçüktür.

Besleme ve kiriş motoru

Besleme motoru bir dişli kutusu ve kardan milleri ya da zincir üzerinden üstteki tahrik tekerleklerini döndürür; kataloglarda ilerleme yaklaşık 6–45 m/dk arasında verilir ve invertörle kademesiz ayarlanabilir. Bazı makinelerde iki devirli (kutup değiştirmeli) besleme motoru vardır. Kiriş motoru ise üst mili ve baskı tekerleklerini taşıyan traversi kerestenin kalınlığına göre yukarı aşağı hareket ettirir.

Yüzey planya ve kalınlık makinesinden farkı

Yüzey planya tek bir yüzü ve bir kenarı düzler, elle beslenir ve tek motorludur. Kalınlık makinesi karşı yüzü ölçüye getirir, motorlu beslemelidir ama tek toplu kalır. Dört taraflı planya bu iki makinenin işini ve iki kenar işlemini tek geçişte yapar; her yüz için ayrı mil ve ayrı motor olduğundan kurulu güç çok daha yüksektir.

Profil işleme ile düz planyalama

Makine düz kesitli kereste de, profil de üretir. Profil bıçağı daha çok malzeme kaldırdığında ilgili milin yükü artar; bu nedenle profil işinde ilerleme hızı genellikle düşürülür. Motoru bu yük farkına göre değil, makine üreticisinin o mil için verdiği değere göre seçin.

Dört taraflı planya motoru kaç kW? Katalog değerleri

A) Dört taraflı planya üreticilerinin kataloglarında verilen motor güçleri:

Bu makine grubunda üretici modeline ve mil sayısına göre mil başına yaklaşık 4–18,5 kW, beslemede 1,1–5,5 kW, kiriş kaldırmada 0,37–0,75 kW motor seçenekleri görülür. Makinenin toplam kurulu gücü mil sayısıyla büyür; tablodaki toplam hiçbir zaman tek motorun gücü değildir.

B) DRG gamıyla kesişen kısım: 4–18,5 kW mil motorları 2 kutuplu 112M, 132S, 160M ve 160L gövdeli pik döküm modellerimizle; 1,1–5,5 kW besleme motorları 4 kutuplu 90S’ten 132S’e kadar gövdelerle; 0,37–0,75 kW kiriş motorları 71 ve 80 gövdelerle karşılanır. Besleme tarafındaki iki devirli motor gamımızda yok; bu durumda tek devirli motor ile hız ayarını sürücüyle yapmak bir seçenektir, ancak sürücüyü de satmıyoruz. Milin doğrudan özel bir yüksek devirli motora bağlandığı makineler de vardır; bu tür motorlar standart IEC değildir ve gamımızın dışındadır.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Örnek hesap: altı milli makinede kalkış akımı

Tablodaki altı milli düzeni (7,5 / 5,5 / 5,5 / 11 / 11 / 15 kW) DRG karşılıklarıyla, besleme tarafını da tek devirli 5,5 kW DRG-132S-4 ile kuralım; mil motorları DRG-132S2-2, DRG-132S1-2, DRG-160M1-2 ve DRG-160M2-2 olsun:

Sonuç, dört taraflı planyada neden her milin ayrı düğmeyle ve sırayla devreye alındığını açıklar: tüm motorlar aynı anda doğrudan başlatılırsa anlık akım çalışma akımının sekiz katını aşar. Büyük mil motorlarında yıldız-üçgen ve sıralı kalkış birlikte kullanıldığında en kötü an yaklaşık 155 A’de kalır. Yöntem için yıldız-üçgen yol verme sayfasına, kasnak oranı için kasnak ve kayış hesaplama aracına bakabilirsiniz.

Mil devri, kayış ve fren: profil makinesine özgü konular

Kayışlı mil tahriki

Kataloglarda mil devri 6000 d/d standart, 7200–8000 d/d de görülür ve miller V ya da çok kanallı kayışla tahrik edilir. 2 kutuplu motorun yaklaşık 2930 d/d’sinden 6000 d/d’ye çıkmak için kasnak oranı 2’nin biraz üstündedir. Motor değiştirirken kasnak ölçüsü ve kayış hattı eskisiyle aynı kalmalıdır; aksi hâlde mil devri ve yüzey kalitesi değişir.

Durdurma ve kapak kilidi

Profil bıçakları ağır ve geniş çaplıdır; kapalı ses kabininin kapısı mil tamamen durmadan açılmamalıdır. Hızlı durdurma çoğunlukla doğru akımla yapılan elektronik frenle sağlanır: motor kapatıldıktan sonra sargıya kısa süre DC enjeksiyon verilir. Bu, standart asenkron motorla uygulanır. Balatalı mekanik frenli motor DRG gamında yoktur; makinenizde böyle bir motor varsa bize mutlaka bildirin.

Talaş, toz ve soğutma

Her milin kendi emiş ağzı vardır; kataloglarda 120–125 mm çapında. Emiş zayıfladığında talaş mil yuvalarına ve motor bölmesine dolar, motorların soğutma kanatları kapanır. Profil makinesinde motorlar ses kabininin içinde kaldığı için hava dolaşımı sınırlıdır; bölmeyi düzenli temizleyin. Merkezi emiş ayrı bir makinedir; fan motoru konusu atölye aspirasyonu yazımızda anlatılır, modeller Fan Motorları altında listelenir.

DRG motorlarıyla dört taraflı planya

Mil, besleme ve kiriş tahriki için gamımızdan seçilebilecek modeller (akım 400 V’ta):

Profil makinesinin mil motorları çoğunlukla pik döküm (gamda 0,55 kW’tan 355 kW’a) seçilir; kiriş ve besleme gibi küçük tahriklerde alüminyum gövde (gamda 0,25 kW’tan 11 kW’a) da iş görür. Gamımızdaki motorlar 2, 4 ve 6 kutupludur (3000/1500/1000 d/d) ve B3, B5, B14, B34, B35 ile V1, V3, V5, V6 bağlantılarıyla sipariş edilebilir. Değiştireceğiniz her motor için etiket değerlerini, mil çapını, kamayı ve kasnak çapını ayrı ayrı yazın; bunları makine dokümanıyla karşılaştırıp uyumu sizinle birlikte teyit ederiz. Her makineye uyacağı sözünü vermeyiz.

Flanşlı mil motorları için B5 ölçüleri

Bazı makinelerde mil motoru flanşla mil ünitesine bağlanır. Bu güç aralığındaki gövdeler için DRG kataloğundaki B5 ölçüleri (mm):

Ayaklı montaj ölçüleri ve çizimler için teknik çizim sayfamıza bakabilirsiniz.

Canlı fiyat tablosu

Mil ve besleme motoru güçlerinde mağazadaki modellerin anlık fiyatları:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 d/d – 112M pik döküm
• DRG-132S1-2 – 5,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
• DRG-160M2-2 – 15 kW – 2945 d/d – 160M pik döküm
• DRG-132S-4 – 5,5 kW – 1460 d/d – 132S pik döküm
• DRG-90L-4 – 1,5 kW – 1445 d/d – 90L pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: profil makinenizdeki her motorun etiketini, hangi mile ait olduğunu yazarak WhatsApp üzerinden gönderin; mil sırasına göre karşılıklarını listeleyelim. Tüm modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında, telefonla da +90 (542) 666 11 11 numarasındayız.

Sıkça sorulan sorular

Bütün millere aynı güçte motor takılabilir mi?

Küçük makinelerde dört mil zaten eşit güçtedir, büyüklerde yatay miller güçlüdür. Mil ünitesinin ve kayışın dayanımı üreticinin verdiği güce göre hesaplandığından, bir mile katalog değerinin üstünde motor takmadan önce üreticiye danışın.

Mil devrini artırmak için motoru değiştirmek gerekir mi?

Hayır, mil devri kasnak oranıyla belirlenir. Ancak devri artırmak takımın izin verdiği en yüksek devri aşmamalıdır; takım üzerindeki devir sınırına mutlaka bakın.

Besleme motoru iki devirliyse ne yapılır?

İki devirli motor gamımızda olmadığı için iki yol vardır: aynı motoru başka bir kaynaktan temin etmek ya da tek devirli motora geçip hız ayarını sürücüyle yapmak. İkinci yol kumanda devresinde değişiklik gerektirir; karar vermeden önce makine şemasını birlikte inceleyelim.

Profil makinenizin motorlarıyla ilgili sorularınız için info@drgmotor.com adresine yazabilir ya da iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Tezgâh frezelerdeki mil motoru konusu için freze motoru seçimi yazımız farklı bir açıdan bilgi verir.