Planya Makineleri Elektrik Motorları

Yüzey planyada (halk arasında rende ya da düz planya) elektrik motoru tek bir işi yapar: bıçak topunu yüksek devirde döndürmek. Operatör tahtayı tablanın üzerinde elle iterek ilerletir, bıçaklar alt yüzü düzler ve bir kenarı gönyeye alır. Üretici kataloglarında 310–610 mm tabla genişliğindeki yüzey planyalarda 2,2–5,5 kW, planya-kalınlık kombine makinelerde 5,5–10 kW motor görülür. Bu sayfa yüzey planyanın motorunu anlatır; tahtayı iki yüzü paralel olacak şekilde ölçüye indiren kalınlık makinesi ve dört yüzü tek geçişte işleyen dört taraflı planya ayrı konulardır.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Planya makinesinin kendisini, bıçak topunu, bıçakları, kayışı, invertörü ya da fren modülünü satmıyoruz; redüktör, hidrolik ünite, elektromil ve servo da satışımızda yer almaz. Sağladığımız parça, bıçak topunu çeviren üç fazlı asenkron motordur. Uygun modelleri Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında bulabilirsiniz.

Yüzey planyada motor nerede durur ve nasıl çalışır?

Makinenin gövdesinde iki tabla vardır: giriş tablası ayarlanan talaş kadar aşağıda, çıkış tablası bıçak ucunun hizasındadır. Bıçak topu iki tablanın arasındaki boşlukta döner. Motor genellikle gövdenin içinde, topun altında ya da yanında, ayarlanabilir bir plaka üzerine bağlanır; gücü kayış ve iki kasnak topa iletir. Kayışı germek için motor plakası kaydırılır, bu yüzden ayaklı (B3) motor bu makinelerde en sık karşılaşılan düzendir.

Kalınlık makinesinden farkı

Yüzey planyada tahta topun üstünden geçer ve yalnız alt yüzey ile yan kenar düzlenir; kalınlık ölçüsü verilmez. Kalınlık makinesinde ise top tahtanın üstündedir, tahtayı motorlu silindirler çeker ve tabla yüksekliği ölçüyü belirler. Dolayısıyla yüzey planyada tek motor bulunurken kalınlık makinesinde ayrıca besleme ve tabla motorları vardır. Sıra hep aynıdır: önce yüzey planyada bir yüz ve bir kenar düzlenir, sonra parça kalınlık makinesine girer.

Planya-kalınlık kombine makine

Atölyelerde yer kazanmak için iki iş tek gövdede birleştirilir: aynı bıçak topu üst tarafta yüzey planya, alt tarafta kalınlık işi görür, tablalar kaldırılarak mod değiştirilir. Motor yine tektir, ancak kalınlık modunda silindirler de aynı motordan ya da küçük ayrı bir motordan hareket alır. Bu yüzden kombine makinede ana motor, aynı genişlikteki yalın yüzey planyadan bir basamak büyük seçilir ve büyük güçlerde yıldız-üçgen yol vermeyle sunulur.

Bıçak topu devri, kasnak ve 2 kutuplu motor

Katalog değerlerine göre bıçak topları dakikada 5000–6000 devir civarında döner. 50 Hz şebekede en hızlı asenkron motor 2 kutuplu olandır ve yük altında 2900 d/d civarında döner; topun devrine ancak kasnakla hız yükseltilerek ulaşılır. Motor kasnağı büyük, top kasnağı küçük olur. 4 kutuplu motorla aynı devre çıkmak için oran 3,5’a yaklaşır; küçük top kasnağında kayış sarım açısı daralır ve kayma artar. Bu nedenle planyada 2 kutuplu motor doğal tercihtir; yine de eski motorun etiketindeki devri esas alın.

Tabla genişliği gücü nasıl belirler?

Bir üreticinin dört modelli serisinde tabla 310 mm’den 610 mm’ye çıktıkça motor 2,2 kW’tan 5,5 kW’a yükselir; her 100 mm genişlik ortalama 1,1 kW ekler. Sebebi basittir: bıçak, tahtanın tüm genişliği boyunca aynı derinlikte talaş kaldırır; geniş ve sert ağaçta (meşe, gürgen) kesme kuvveti ve dolayısıyla moment büyür. Aynı genişlikte iki makineden birinde helisel karbür uçlu top varsa motor yükü düz bıçaklı topa göre farklı dağılır; güç seçimini yine makine kataloğu belirler.

Planya motoru kaç kW? Katalog değerleri

A) Yüzey planya ve kombine makine üreticilerinin kataloglarında verilen motor güçleri:

Bu makine grubunda üretici modeline ve tabla genişliğine göre yaklaşık 2,2–10 kW motor seçenekleri görülür; üst uç kombine makinelerin isteğe bağlı büyük motorudur. Tablodaki her değer bıçak topu motorunun kendisidir, toplam kurulu güç değildir. Tek fazlı 230 V motorlu hobi ve küçük atölye planyaları da yaygındır; DRG gamında tek fazlı motor yoktur, bu makineler için bize danışın.

B) DRG gamıyla kesişen kısım: 2,2 kW’tan 7,5 kW’a kadar olan yüzey planya motorları 2 kutuplu 90L, 100L, 112M ve 132S gövdeli modellerimizle karşılanır. Kombine makinelerdeki 7,35 kW değeri 7,5 kW basamağımıza, 10 kW seçeneği ise 11 kW’a denk gelir; bu durumda kablo, kontaktör ve termik koruma yeniden boyutlandırılır, mil ve kasnak oturması kontrol edilir.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Örnek hesap: 310 mm planyada kasnak oranı

Katalogdaki en küçük modeli (2,2 kW, 5060 d/d, Ø102 mm top) DRG-90L-2 ile çalıştırdığımızı varsayalım:

Bıçak izi aralığı yüzey kalitesinin göstergesidir: ilerleme hızlanırsa ya da top devri düşerse dalgalar açılır. Motor değişiminde yeni motorun devri eskisinden farklıysa kasnak çapını buna göre düzeltin; oranı kendiniz denemek için kasnak ve kayış hesaplama aracını kullanabilirsiniz. Kasnağı mil omzuna dayayın, kayışı aşırı germeyin; yan yük motor rulmanını yorar.

Hızlı durdurma, kalkış ve talaş ortamı

Fren ihtiyacı

Elle beslenen makinede bıçak topunun kapatıldıktan sonra uzun süre dönmesi kaza riskidir; güncel makinelerde top kısa sürede durdurulur. Bu çoğunlukla elektronik frenle yapılır: motor kapatıldığında sargıya kısa süre doğru akım verilir (DC enjeksiyon) ve rotor manyetik olarak yavaşlatılır. Bu yöntem standart asenkron motorla çalışır, fren modülü panoya takılır. Mekanik frenli (balatalı) motor DRG gamında yoktur; makineniz frenli motorla geldiyse bunu açıkça not edin, alternatifi birlikte değerlendirelim.

Yıldız-üçgen ve şebeke

2,2–4 kW motorlar çoğu atölyede doğrudan kalkar. 5,5 kW ve üzerinde, özellikle kombine makinede, üreticiler yıldız-üçgen yol vermeyi sunar; ağır bıçak topu ivmelenirken çekilen akım böylece düşer. Bunun için sargının 400 V’ta üçgen çalışacak biçimde olması şarttır; bağlantı şeması yıldız-üçgen yol verme sayfasında anlatılır.

Talaşın motora etkisi

Planya ince talaş değil, iri yonga çıkarır; emiş ağzı tıkandığında yonga gövdenin içine dolar. Motor gövdenin içindeyse fan kapağı ve soğutma kanatları yongayla kapanabilir; motor aynı yükte daha sıcak çalışır. Haftalık temizlik ve emiş hattının açık tutulması bu yüzden önemlidir. Emiş tesisatının motor tarafı için toz ve aspirasyon motoru yazımıza ve Fan Motorları kategorimize bakabilirsiniz.

DRG motorlarıyla yüzey planya

Bıçak topu tahriki için 2 kutuplu modeller (akım 400 V’ta):

Planya için gamımızın 2 kutuplu sütunu yeterlidir; bunun dışında üç fazlı IEC alüminyum gövdelerimiz 11 kW’ta biter (alt sınır 0,25), pik döküm gövdeler 355 kW’a çıkar (alt sınır 0,55); 4 ve 6 kutuplu devirler ile B3, B5, B14, B34, B35 ve dikey bağlantılar da vardır. Planyadan eski motoru çıkarmadan etiket değerlerini (kW, devir, gerilim, bağlantı), mil ve kama ölçüsünü, ayak delikleri arasını ya da flanşı ve kasnağın çapını bir kâğıda yazın. Bu bilgileri makine dokümanıyla karşılaştırarak uyumu sizinle birlikte teyit ederiz; her makineye uyum garantisi vermeyiz.

B5 flanş ölçüleri

Motor flanşla bağlanan modellerde DRG kataloğundaki B5 ölçüleri (mm):

Ayaklı ve flanşlı ölçülerin tamamı teknik çizim sayfasında yer alır.

Canlı fiyat tablosu

Yüzey planya güç aralığındaki motorların mağazadan anlık fiyatları:

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-90L-2 – 2,2 kW – 2895 d/d – 90L pik döküm
• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 d/d – 112M pik döküm
• DRG-132S1-2 – 5,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
• DRG-132S2-2 – 7,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Modelleri inceleyin, teklif alın: planya motorunuzun etiket fotoğrafını ve kasnak tarafını gösteren bir kare WhatsApp ile göndermeniz yeterli. Mağazadaki diğer seçenekler Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında; isterseniz +90 (542) 666 11 11 numarasından tabla genişliğini söyleyerek başlayabiliriz.

Sıkça sorulan sorular

Planya motoru 3000 devir mi olmalı, 1500 devir mi?

Makine hangi devre göre kasnaklanmışsa o. Çoğu yüzey planyada top devri motordan yüksektir ve 2 kutuplu motor kullanılır; 4 kutuplu motora geçmek kasnakları değiştirmeyi gerektirir, bunu makine üreticisinin onayı olmadan yapmayın.

Tek fazlı planyayı trifaze motora çevirebilir miyim?

Atölyede 400 V üç faz varsa motor değiştirilebilir, ancak şalter, kondansatör devresi ve koruma da değişir; ayak ve mil ölçüsünün tutup tutmadığını eski motorla karşılaştırın. Şebeke tek fazlıysa trifaze motor doğrudan çalışmaz.

Planya motoru neden ısınır?

En sık nedenler körelmiş bıçak, fazla talaş derinliği, gevşek ya da aşırı gergin kayış ve yongayla kapanmış soğutma yüzeyidir. Motor etiket akımının üstünde çalışıyorsa önce bunları kontrol edin.

Yüzey planyanızla ilgili sorular için info@drgmotor.com adresine yazabilir ya da iletişim sayfasındaki kanalları kullanabilirsiniz. Ahşap makinelerinin geneline bakış için ahşap işleme motoru yazımızı okuyabilirsiniz.