Mermer ebatlama makinesi, plakadan ya da şeritten seri olarak aynı ölçüde parça çıkaran çok diskli bir kesim hattıdır: taş bant üzerinde ilerlerken yan yana dizilmiş diskler onu boyuna şeritlere ayırır, bir sonraki istasyondaki diskler de şeritleri enine keserek boyuna getirir. Her disk milinin genellikle kendi elektrik motoru vardır; üretici kataloglarında disk başına 7,5–11 kW, tek milli çok testereli tiplerde 22 kW'a kadar motor görülür. Bantı ve köprüyü süren motorlar bunlardan ayrıdır.
DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Ebatlama makinesini, bant redüktörünü, sürücüyü (invertör), elektromili ya da servo eksenleri satmıyoruz; disk millerine, banda ve köprüye bağlanan standart trifaze motorları tedarik ediyoruz. Seçenekler Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında.
Ebatlama hattı nedir, köprü kesmeden farkı ne?
Köprü kesme makinesi tek bir diskle, tezgâha konmuş bir plakayı programlanan her yönde keser; parça başına esneklik yüksek, adet başına hız düşüktür. Ebatlama hattında ise ölçü önceden ayarlanır ve taş durmadan akar. Disklerin arası şerit genişliğine göre sabitlenir; bant aynı hızla dönerken aynı ölçüde yüzlerce parça çıkar. Kısacası köprü kesme proje işi, ebatlama seri üretim işidir. Hatta ayrıca şeridin düzensiz uçlarını alan bir kafa kesme istasyonu bulunabilir; o istasyon kendi sayfasında anlatılır.

Boyuna (en) ebatlama
Plaka ya da geniş şerit bant üzerinde ilerlerken, banda paralel duran iki ya da daha fazla disk onu istenen genişlikte şeritlere ayırır. Diskler hareket etmez, taş onların altından geçer. Disk motoru kesim boyunca kesintisiz yük altındadır ve yükü bant hızı ile taşın kalınlığı belirler.
Enine (boy) ebatlama
Şeritler enine kesilerek modüler boylara getirilir. Bu iş için diskler bir köprüye ya da kirişe dizilir; şerit durdurulur, köprü üzerinden geçerken tüm diskler aynı anda keser, sonra bant kesilen parçaları dışarı taşır. Disk motorları sürekli döner, kesim yükü ise her çevrimde gelir ve gider.
Plaka boy-en hattı
Büyük plakalarda iki makine art arda kurulur: biri boyuna, diğeri enine keser. Bir üreticinin plaka hattında bir boy kafası ile iki en kafası 11'er kW'lık motorlarla çalışır; kafaların konumunu ayarlayan motor ise yalnız 0,25 kW'tır.
Disk mili motorları: kaç disk, kaç motor?
İki temel düzen vardır. Birincisinde her diskin kendi motoru ve mili vardır; disk sayısı arttıkça motor sayısı da artar ve hattın toplam gücü neredeyse doğrusal büyür. Bir katalogda 3–4 diskli modelin toplam gücü 27–35 kW iken 9–10 diskli modelde 72–79,5 kW'a çıkar; disk başına motor her modelde 7,5 kW'tır. İkincisinde birçok disk tek bir uzun mile dizilir ve tek, büyük bir motorla döner; bir üreticinin tek milli makinesinde 3 ile 22 arası disk 22 kW'lık tek motorla çalışır.
Disk başına motorun avantajı
Ayrı motorlu düzende arızalanan bir motor yalnız o diski durdurur; o disk devreden çıkarılıp hat daha az şeritle çalışmaya devam edebilir. Motorlar küçük olduğu için yedek tutmak da kolaydır: aynı gövdede tek tip motor bütün millere uyar. Dezavantajı, kalkış akımının disk sayısıyla çarpılmasıdır.
Tek milli düzende dikkat
Tek büyük motorda yük, mile dizili disklerin toplamıdır; birkaç disk aynı anda sert bir damara girdiğinde motor ani bir yük artışı görür. Burada motor gücü kadar mil, yatak ve kayış düzeninin taşıyabileceği moment de önemlidir; motoru büyütmeden önce makine üreticisine danışın.
Bant ve köprü motorları
Bant hızı kesim kalitesini doğrudan etkiler: hızlı bant verimi artırır, ama sert taşta disk zorlanır ve kenar kırılabilir. Bu yüzden bant motoru çoğunlukla redüktörle birlikte, hızı invertörle ayarlanarak kullanılır. Kataloglarda bant motoru 1,5–3 kW, enine kesen köprünün ileri-geri motoru 1,5 kW civarındadır. Redüktör ve invertör DRG'de yoktur; redüktörün giriş flanşına uyan 4 kutuplu motoru verebiliriz.
Su ve çamurun bant tarafına etkisi
Ebatlama hattında her diskin altında su perdesi vardır ve taş çamuru bantla birlikte hat boyunca taşınır. Bant tahrik motoru genelde hattın bir ucunda, çamur akışının çıktığı tarafta durur. IP55 motorlarımız su püskürmesine karşı korunur; yine de motorun çamur birikintisinin içinde kalmaması, kablo girişinin aşağı bakması ve soğutma kanatlarının düzenli temizlenmesi gerekir.
Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Ebatlama makinesi motorları kaç kW? Piyasadaki değerler
A) Mermer ebatlama makinesi motoru için üretici kataloglarında verilen güçler:
| Hat tipi / disk | Motor gücü | Tek / toplam | Not |
|---|---|---|---|
| En ebatlama, 2–3 disk, Ø350 mm | 7,5 kW her disk; bant 1,5 kW | Toplam 16,5–24 kW | üretici kataloğu, şerit genişliği |
| Çok diskli boy ebatlama, 3–10 disk, Ø350 mm | 7,5 kW her disk; bant 3 kW; köprü 1,5 kW | Toplam 27–79,5 kW | aynı katalog, disk sayısına göre |
| Plaka boy-en ebatlama, 1 boy + 2 en kafası, Ø400 mm | 11 kW her kafa; bant 1,5 kW | Toplam 36 kW | aynı katalog, plaka hattı |
| Bantlı çok bıçaklı ebatlama, tek kafa, Ø300 mm | 15 HP (≈11,2 kW) | Tek kafa motoru | ikinci üretici föyü |
| Tek milli çok testereli, 3–22 disk, Ø350 mm | 22 kW testere; bant 1,5 kW | Toplam 24 kW | üçüncü üretici |
| Ebatlama, Ø400 mm disk | 10 HP (≈7,5 kW) testere; 2 HP hidrolik | Tek disk | dördüncü üretici |
Bu makine grubunda üretici modeline ve disk sayısına göre disk başına yaklaşık 7,5–11 kW, tek milli tiplerde 22 kW motor görülür; hattın toplam kurulu gücü disk sayısıyla birlikte 16,5 kW'tan 79,5 kW'a çıkar. Toplam güç tek motor gibi okunmamalıdır.
B) DRG gamıyla kesişen kısım: 7,5, 11 ve 22 kW disk motorları 2 kutuplu ve 4 kutuplu pik döküm modellerimizle, 1,5–3 kW bant ve köprü motorları 4 kutuplu modellerimizle karşılanır. HP ile verilen değerlerde (15 HP ≈ 11,2 kW) eski motorun plakasına bakılarak bir standart kW seçilir.
Örnek: altı diskli hatta kalkış akımı
Disk başına 7,5 kW motorlu, altı diskli bir boy ebatlama hattı düşünelim. Örnek olarak disk motoru DRG-132S2-2 (400 V'ta 13,7 A, kalkış akımı anma akımının 7,9 katı), bant motoru DRG-100L2-4 (6,02 A), köprü motoru DRG-90L-4 (3,3 A) kabul edilsin:
| Durum | Hesap | Akım | Yorum |
|---|---|---|---|
| 6 disk çalışırken | 6 × 13,7 A | 82,2 A | yalnız disk motorları |
| Bant + köprü eklenince | 82,2 + 6,02 + 3,3 | 91,5 A | hattın normal çekişi |
| 6 disk aynı anda kalkarsa | 6 × 13,7 × 7,9 | ≈ 649 A | şebeke ve şalter zorlanır |
| Sırayla kalkış, son motor | 13,7 × 7,9 + 5 × 13,7 + 9,3 | ≈ 186 A | tepe akımı üçte birin altına iner |
Altı motorun aynı anda kalkması ana şalteri ve trafoyu gereksiz zorlar. Disk motorlarını birkaç saniye arayla sırayla devreye alan bir kumanda, tepe akımını yaklaşık 649 A'dan 186 A'ya indirir. Disk motorlarında 4 kW üstü sargımız 400/690 V'tur, yani yıldız-üçgen yol vermeye de uygundur; ayrıntı için yıldız-üçgen yol verme aracımız.
Mermer ebatlama makinesi motoru değişimi ve DRG modelleri
Disk mili motoru değiştirilirken eski motorun kW ve devri, mil çapı ve kama, flanş ya da ayak bağlantısı, kasnak ya da kaplin ölçüsü ve kablo girişinin yönü birlikte not edilir. Hattaki bütün diskler aynı tip motorla çalışıyorsa yeni motorun da aynı devirde olması gerekir; aksi halde şeritler aynı kalitede çıkmaz.
| Model | Güç / devir | Gövde · mil D×E | Akım 400 V |
|---|---|---|---|
| DRG-132S2-2 | 7,5 kW / 2930 d/d | 132S pik döküm · 38×80 | 13,7 A |
| DRG-132M-4 | 7,5 kW / 1460 d/d | 132M pik döküm · 38×80 | 14,3 A |
| DRG-160M1-2 | 11 kW / 2945 d/d | 160M pik döküm · 42×110 | 19,6 A |
| DRG-160M-4 | 11 kW / 1465 d/d | 160M pik döküm · 42×110 | 20,4 A |
| DRG-180M-2 | 22 kW / 2955 d/d | 180M pik döküm · 48×110 | 38,5 A |
| DRG-100L2-4 | 3 kW / 1450 d/d | 100L pik döküm · 28×60 | 6,02 A |
| DRG-90L-4 | 1,5 kW / 1445 d/d | 90L pik döküm · 24×50 | 3,3 A |
Motorlarımız 1000/1500/3000 d/d seçenekli ve IP55'tir. Siparişte ayaklı B3, flanşlı B5 ya da B14, birleşik B34/B35 veya dikey türevlerden hangisinin gerektiği yazılır. Disk mili motorun kendi miliyse, yani disk doğrudan motor miline takılıyorsa, özel uzun mil gamımızda olmadığı için eski ölçüleri katalogla karşılaştırırız.
Flanşlı disk motorları için B5 ölçüleri
Ebatlama hatlarında sık görülen gövdelerin B5 ölçüleri (mm), katalogumuzdan:
| Gövde | Mil D×E | Flanş P / M / N | Delik S |
|---|---|---|---|
| 90S/90L | 24×50 | 200 / 165 / 130 | 12 |
| 100L/112M | 28×60 | 250 / 215 / 180 | 14,5 |
| 132S/132M | 38×80 | 300 / 265 / 230 | 14,5 |
| 160M/160L | 42×110 | 350 / 300 / 250 | 18,5 |
Canlı fiyat tablosu
Disk, bant ve köprü tahriki için seçilen güçlerin mağazadaki anlık fiyatları:
| Model | Güç / devir | Gövde · akım 400 V | Fiyat |
|---|---|---|---|
| DRG-90S-41.5 HP | 1,1 kW · 1500 d/d | Pik döküm 90S · 2,48 A | 6.721,44 TLKDV dahil · 5.601,20 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-90L-42 HP | 1,5 kW · 1500 d/d | Pik döküm 90L · 3,3 A | 7.807,80 TLKDV dahil · 6.506,50 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-100L2-44 HP | 3 kW · 1500 d/d | Pik döküm 100L · 6,02 A | 11.041,80 TLKDV dahil · 9.201,50 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-132M-410 HP | 7,5 kW · 1500 d/d | Pik döküm 132M · 14,3 A | 21.390,60 TLKDV dahil · 17.825,50 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-132S2-210 HP | 7,5 kW · 3000 d/d | Pik döküm 132S · 13,7 A | 20.011,20 TLKDV dahil · 16.676,00 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-160M-415 HP | 11 kW · 1500 d/d | Pik döküm 160M · 20,4 A | 30.808,80 TLKDV dahil · 25.674,00 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-160M1-215 HP | 11 kW · 3000 d/d | Pik döküm 160M · 19,6 A | 28.597,80 TLKDV dahil · 23.831,50 TL + KDV Detay ve satın al → |
| DRG-200L1-240 HP | 30 kW · 3000 d/d | Pik döküm 200L · 52,1 A | 68.956,80 TLKDV dahil · 57.464,00 TL + KDV Detay ve satın al → |
DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).
Bu güçteki motorlar
- DRG-132S2-2 – 7,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
- DRG-160M1-2 – 11 kW – 2945 d/d – 160M pik döküm
- DRG-160M-4 – 11 kW – 1465 d/d – 160M pik döküm
- DRG-100L2-4 – 3 kW – 1450 d/d – 100L pik döküm
- DRG-90L-4 – 1,5 kW – 1445 d/d – 90L pik döküm
Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Ürünleri inceleyin, teklif isteyin: Disk sayısı kadar aynı motordan ihtiyacınız varsa Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındaki modellerden seçin ya da etiket fotoğrafıyla WhatsApp üzerinden teklif isteyin; telefon +90 (542) 666 11 11.
Sıkça sorulan sorular
Mermer boy kesme motoru ile en ebatlama motoru aynı mı?
Güç olarak çoğu zaman yakındır, ama yük biçimi farklıdır: en ebatlamada disk kesintisiz yük görür, boy kesmede yük her çevrimde gelip gider. Değişimde ölçü ve devri eski motordan alın.
Doğal taş ebatlama makinesine bir disk ekleyince motor gerekir mi?
Disk başına motorlu düzende evet, her yeni disk kendi motorunu ister ve hattın toplam akımı artar. Tek milli düzende ise ana motorun gücü ve milin momenti yeniden kontrol edilmelidir.
Disk motoru sık sık termik atıyor, ne yapmalı?
Önce bant hızını, diskin keskinliğini ve su debisini kontrol edin; hepsi yerindeyse motor akımını ölçüp etiket değeriyle karşılaştırın. Akım normalse termik ayarı yanlış olabilir.
Sorular için +90 (542) 666 11 11, info@drgmotor.com ya da iletişim sayfası. Mermer ebatlama makinesi motoru arayanlar için tüm modeller Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında.



















