Tersiyer Kırıcı Motoru: İnce Kırma ve Kum Üretiminde Motor Gücü

Tersiyer kırıcı, kırma hattının üçüncü kademesinde 150 mm'ye kadar ön kırılmış taşı alıp 0–5 mm kum ve kübik ince mıcıra çeviren yatay milli darbeli kırıcıdır. Motor, rotoru V kayışla çevirir ve rotor dakikada yaklaşık 800–900 devirle döner [3]; kumu üreten şey bu yüksek çevresel hızdır. Piyasadaki tersiyer darbeli kırıcılarda tek motor gücü yaklaşık 90–355 kW arasındadır [1][2][4]. Gerekli güç, istenen kum miktarı, taşın sertliği ve rotor hızıyla birlikte artar.

Aşağıda tersiyer kırıcının ince kırmadaki görevini, motor gücünün bir kapasite formülüyle nasıl tahmin edildiğini ve hangi DRG motorlarının bu makinelere uyduğunu bulacaksınız. Uygun motorların güncel fiyatları için Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasına bakabilirsiniz. Tesisin bütününe ait motorlar: Taş Kırma Tesisi Motorları.

Tersiyer kırıcı nedir, ince kırmada ne iş görür?

Tersiyer (üçüncül) kırıcı, birinci ve ikinci kademede küçültülmüş taşı son kez işler. Görevi taşı ikiye bölmek değil, tanenin köşelerini kırmak, yassı ve uzun taneleri kübikleştirmek ve kum boyunda malzeme üretmektir. İçinde kırma plakalarının yanında alt bölgede öğütme plakaları bulunur; plakalarla rotor arasındaki aralık hidrolik olarak ayarlanır [1]. Bir üretici, rotoru 4 paletli yapılan makinede 30–60 m/s, 2 paletli yapılanında 50–75 m/s çevresel hız verir; 2 paletli rotor 80 mm'ye kadar beslemeyle düşük kapasitede ince kum üretmek içindir [1].

Hangi malzemede ve nerede kullanılır?

• Kireçtaşı ve dolomit ocaklarında beton ve sıva kumu (0–5 mm) üretimi.
• Dere malzemesi tesislerinde iri çakılın kırılıp kum açığının kapatılması.
• Asfalt için kübik 5–12 mm mıcır üretimi; yassılık şartının sağlanması.
• Sekonder kırıcısı yetmeyen tesislerde ikinci makine olarak kum hattına eklenmesi.

Darbe prensibi aşındırıcılığı düşük, orta sert taşta ekonomiktir. Bazalt ve granit gibi aşındırıcı taşta palet tüketimi hızla artar; bu durumda tersiyer kademede konik kırıcı ya da dik milli kırıcı tercih edilir.

Tersiyer kırıcıyı sekonder kırıcıdan ve VSI'dan ayıran ne?

Tersiyer darbeli kırıcı dışarıdan sekonder darbeli kırıcıya benzer, ama besleme daha incedir ve rotor çok daha hızlı döner. Sekonder makinede rotor taşı bölmeye uğraşır; tersiyerde enerji tane şeklini düzeltmeye ve ince malzeme üretmeye gider. Aynı motor gücüyle daha az ton geçer, çünkü ton başına daha çok iş yapılır. Bir üretici tersiyer kademe için tasarım faktörünü kireçtaşında 0,70, sekonder kademe için 1 olarak verir [1]; bu, aynı güçle tersiyerde yaklaşık %30 daha az kapasite demektir.

Dik Milli Kırıcı (VSI) rotoru dikeydir ve taşı merkezden alıp çevreye fırlatır; kum eğrisi daha ince ve tane daha yuvarlaktır. Konik Kırıcı tersiyer kademede de kullanılır; aşındırıcı taşta palet maliyeti yükü taşımaz ve konik tercih edilir, ama ürünün kübikliği için arkasına çoğu zaman VSI eklenir. Yatay milli tersiyer kırıcı ise orta sert, az aşındırıcı taşta tek makineyle hem kum hem kübik mıcır verdiği için kurulumu sade tutar.

Motor rotoru nasıl çevirir? Kasnak, kayış ve yüksek hız

Tersiyer darbeli kırıcıda motor ayrı bir kaideye oturur ve rotor milindeki büyük kasnağı SPC profilli kayışlarla döndürür. Bir üreticinin üç rotor boyunda tahrik kasnağı yaklaşık 800 mm çaplıdır ve 10 adet SPC kayış kullanılır [1]. Kasnak mile konik sıkma halkalarıyla bağlanır [1].

Rotor devri sekonder makineden belirgin biçimde yüksektir. Çevresel hız 1.100 mm çaplı rotorda 800 d/d için ≈46 m/s, 900 d/d için ≈52 m/s olur. 1.000 mm rotor 50 m/s için yaklaşık 955 d/d dönmelidir. 800 mm rotor kasnağıyla bu devri 4 kutuplu (1490 d/d) motorda yaklaşık 513 mm, 6 kutuplu (990 d/d) motorda yaklaşık 772 mm motor kasnağı verir. 6 kutuplu motorda iki kasnak neredeyse eşit büyüklüğe yaklaşır; bu yüzden tersiyer kırıcılarda 4 kutuplu motor daha doğal bir eşleşmedir. Kendi oranınızı kasnak-kayış hesaplama aracında kontrol edin.

Rotor hızı artırıldıkça ürün incelir; ama ton başına enerji ve palet aşınması da artar. Hız kasnakla değiştirildiğinde motorun çektiği akım yeniden izlenmeli, termik ayarı gözden geçirilmelidir. Plakaları ayarlayan hidrolik sistemin pompası ana motordan bağımsız küçük bir motorla çalışır [1]; bu yardımcı motor ana motorun kW değerine eklenmez.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Tersiyer kırıcı motor gücü: piyasa verisi ve DRG karşılığı

A) Piyasadaki modellerde görülen motor gücü

Bu makine grubunda üretici modeline ve kapasitesine göre yaklaşık 90–355 kW tek motor seçenekleri bulunur [1][2][4]. 630 kW değeri iki motorun toplamıdır ve tek motor gibi okunmamalıdır [4]. Aynı rotor çapında gücü rotor genişliği belirler: Ø1000 mm rotorun genişliği 500 mm'den 1.500 mm'ye çıktıkça motor sınıfı 90–160 kW'tan 200–315 kW'a, kapasite 70–100 t/h'ten 170–250 t/h'e yükselir [1]. Aynı makinede bile değer bir aralık olarak verilir; çünkü taşın iş indeksi, istenen kum inceliği ve rotor hızı gerekli gücü değiştirir.

B) DRG gamında karşılığı olan motorlar

90–355 kW arasındaki tek motorların tamamı DRG pik döküm gamında 1500 ve 1000 d/d olarak bulunur. Tersiyer kırıcıdaki yüksek rotor devri nedeniyle 4 kutuplu (1500 d/d) seçenekler öne çıkar. Tek motorla 355 kW'ı aşan ve 750 d/d isteyen makineler DRG gamı dışındadır; çift tahrikli modellerde motor başına değer 355 kW'ı aşmıyorsa iki ayrı DRG motoru değerlendirilebilir.

Kum üretimi için motor seçiminde istenen bilgiler

• Rotor çapı × genişliği, palet sayısı (2 ya da 4) ve hedef çevresel hız.
• Rotor kasnağı ve motor kasnağı çapı, kayış profili ve adedi.
• Besleme boyu (F80) ve istenen ürün (P80); kum mu, kübik mıcır mı üretileceği.
• Taşın türü ve nemi: kireçtaşı, dere malzemesi, dolomit; yıkanmış mı, killi mi.
• Kapalı devrede elekten dönen yük; kırıcıya giren toplam ton bununla artar.
• Eski motorun plakası ve mil ölçüsü (D×E), kaide delik aralığı.
• Pano tipi ve trafo gücü; yumuşak yol verici ya da invertör var mı.

Hızlı dönen rotor, sekonder makineye göre daha hafif olsa da yüksek devirde büyük kinetik enerji depolar; boşta kalkış süresi kısa değildir. Kırıcı yüksüz başlatılır, besleme rotor tam hıza çıktıktan sonra açılır. Kalkış yöntemini şebeke ve kırıcı üreticisinin önerisiyle seçin; genel bilgiler yıldız-üçgen yol verme aracında ve kalkış akımı yazısında.

Örnek hesap: dere malzemesinden saatte 120 ton kum ve mıcır

Bir üreticinin teknik yazısındaki kapasite yaklaşımı şöyledir: birim kırma enerjisi W = 11·Wi·(1/√P80 − 1/√F80), kapasite Q = N / W · ft · fv · fm [1]. Burada N motor gücü (kW), Wi Bond iş indeksi, ft tersiyer tasarım faktörü, fv hız faktörü, fm malzeme durumu faktörüdür. Bu formülü tersine çevirerek gereken gücü bulabiliriz: N = Q · W / (ft · fv · fm).

• Malzeme: dere taşı, Wi = 13,53, tersiyer tasarım faktörü ft = 0,66 [1].
• Besleme F80 = 60 mm, ürün P80 = 8 mm.
• Rotor çevresel hızı 50 m/s, fv = 1,020; malzeme nemli ama temiz, fm = 0,90 [1].
• Hedef: 120 t/h.

W = 11 × 13,53 × (1/√8.000 − 1/√60.000) ≈ 1,06 kWh/t. Gerekli güç N = 120 × 1,06 / (0,66 × 1,020 × 0,90) ≈ 209 kW. Standart üst güç 250 kW'tır; aynı formülle 250 kW yaklaşık 143 t/h, 200 kW ise yaklaşık 115 t/h verir. 200 kW sınırda kalacağı için 250 kW seçilir. Bu yalnızca ön tahmindir; kesin güç kırıcı üreticisinin tablosundan teyit edilir.

Ø1000 mm rotor 50 m/s için yaklaşık 955 d/d döner. 800 mm rotor kasnağıyla 4 kutuplu DRG-355M-4 yaklaşık 513 mm motor kasnağı ister; bu motor 250 kW, 1490 d/d, 355M gövdeli olup 400 V'ta 418 A çeker. Motor milinde nominal moment 1.602 Nm'dir; kayış bunu rotor milinde yaklaşık 2.500 Nm'ye taşır. Doğrudan yol vermede kalkış akımı 7,1 × 418 ≈ 2.968 A'e çıkar; bu, trafo ve şalter seçiminde dikkate alınır. Kaide büyük gövdeye izin veriyor ve kasnak oranı uygun hesaplanıyorsa 6 kutuplu DRG-355L-6 (250 kW, 990 d/d, 355L, 433 A) de seçilebilir.

DRG motor eşleşmesi ve sipariş

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Ürün gamında 0,25–11 kW alüminyum ve 0,55–355 kW pik döküm gövdeli, 1000/1500/3000 d/d, 3 fazlı motorlar yer alır; sargı 230/400 V veya 400/690 V seçilir; B3, B5, B14 ya da B35 montaj tipi siparişte not edilir. Tersiyer kırıcı sınıfındaki tüm modeller 400/690 V sargılı ve ayaklı (B3) kaide montajına uygundur; kesin montaj ölçüsü kırıcı üreticisinin çiziminden alınır.

DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi). Kırma tesisinin genel motor ihtiyacı için: taş kırma tesisleri için elektrik motorları.

Tersiyer kırıcılara uygun DRG motorları

• DRG-280M-4 – 90 kW – 1486 d/d – 280M pik döküm
• DRG-315S-4 – 110 kW – 1488 d/d – 315S pik döküm
• DRG-315L1-4 – 160 kW – 1488 d/d – 315L pik döküm
• DRG-355M-4 – 250 kW – 1490 d/d – 355M pik döküm
• DRG-355L-4 – 315 kW – 1490 d/d – 355L pik döküm
• DRG-355L-6 – 250 kW – 990 d/d – 355L pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Tersiyer kırıcı motoru hakkında sık sorulanlar

Tersiyer kırıcı motoru kaç kW?

Rotor genişliğine ve kapasiteye bağlıdır. Piyasadaki tek motorlu modellerde yaklaşık 90–355 kW görülür; 70–100 t/h sınıfı küçük makinelerde alt uçta, 200 t/h üstünde 250–315 kW civarındadır.

Tersiyer kırıcıda rotor kaç devirle döner?

Bir üreticinin modellerinde 800–900 d/d'dir; 1.100 mm rotorda bu yaklaşık 46–52 m/s çevresel hız demektir. Motor 1490 ya da 990 d/d döner, aradaki oranı kasnaklar sağlar.

Tersiyer kırıcı mı, dik milli kırıcı mı kum için daha uygun?

Orta sert ve az aşındırıcı taşta yatay milli tersiyer kırıcı tek makineyle kum ve kübik mıcır verir. Aşındırıcı taşta ya da çok sıkı kum şartnamesinde dik milli kırıcı tercih edilir.

250 kW tersiyer kırıcı motoru kaç amper çeker?

DRG-355M-4 400 V'ta 418 A, 380 V'ta 440 A çeker. Doğrudan yol vermede kalkışta bu değerin yaklaşık 7,1 katı akım görülür.

Rotor ölçüsünü, kasnak çaplarını, istenen ürünü ve eski motor plakasını gönderin; tersiyer kırıcınıza uygun DRG motorunu birlikte belirleyelim. İletişim: +90 (542) 666 11 11, [email protected] ya da iletişim formu. Modeller ve fiyatlar: online mağaza.

Kaynaklar

1. MEKA – What Is a Tertiary Impact Crusher? (teknik yazı) – Ø1000×500/1000/1500 rotor: 90–160 / 160–250 / 200–315 kW, 70–250 t/h, en büyük besleme 150 mm, 30–60 m/s (4 palet), 50–75 m/s (2 palet), Ø800 mm tahrik kasnağı ve SPC kayış; kapasite formülü ve faktör tabloları.
2. Constmach – Tertiary Impact Crushers (CTC serisi) – CTC-1275/1210/1212/1215: 60–250 t/h, 110/160/200/250 kW.
3. Constmach – CTC-1215 Tertiary Impact Crusher (teknik föy) – Ø1.100 × 1.500 mm rotor, 800–900 d/d rotor devri, en büyük besleme 150 mm, 250 kW.
4. Metso – Nordberg NP Series HSI crushers (broşür) – sekonder-tersiyer modeller: 200–315 / 250–355 kW tek tahrik, en büyük modelde 355–630 kW (çift tahrik toplamı); 6 mm altı üretilmiş kum.