Dans une usine d’égrenage, la poussière de coton et les fibres courtes en suspension se déposent à l’extérieur du moteur et gênent le refroidissement ; le problème vient généralement moins de la poussière qui pénètre dans le moteur que de l’encrassement des ailettes et du capot de ventilateur. Outre l’indice de protection contre la poussière, le choix doit prévoir l’emplacement du moteur et la fréquence de son nettoyage.

DRG-132M2-6 5,5 kW 1000 tr/min moteur triphasé DRG à carcasse en aluminium – moteur d’égreneuse de coton

Pourquoi l’accumulation de fibres est-elle plus dangereuse ?

Contrairement à la poussière minérale fine, la fibre de coton s’accroche comme du feutre à la grille du capot et obstrue rapidement l’entrée d’air. À mesure que le débit d’air baisse, la carcasse chauffe, et les fibres déposées sur une surface chaude présentent un risque d’incendie. Les zones très poussiéreuses où un risque d’atmosphère explosive a été évalué exigent des moteurs certifiés ; ces moteurs ne font pas partie de la gamme standard de DRG. Le classement des zones doit être établi par le responsable sécurité du site.

Points à examiner pour le choix du moteur

  • Indice de protection : l’IP55 limite la pénétration de poussières nocives ; il n’empêche pas le dépôt sur la surface extérieure.
  • Marge de puissance : sur les machines tournant jour et nuit pendant la campagne, un choix limite combiné à un ventilateur en partie colmaté conduit à l’échauffement.
  • Forme de la carcasse et des ailettes : une surface facile à nettoyer et un capot accessible réduisent le temps d’entretien.
  • Entraînement par courroies : les carters de courroies et de poulies doivent être fermés pour que les fibres ne s’enroulent pas autour des courroies.

Implantation et plan de nettoyage

Il est utile de placer les moteurs autant que possible hors du flux de fibres, dans la zone d’air propre sur le côté ou sous l’égreneuse plutôt qu’au-dessus. Nettoyer le capot et les ailettes à l’air comprimé en début de poste, maintenir l’aspiration en bon état et contrôler les roulements avant la campagne doivent devenir une routine. Un échauffement dû à l’encrassement n’est pas couvert par la garantie ; tenir un registre des nettoyages est dans l’intérêt de l’exploitant.

Pour l’aspiration et le dépoussiérage, la page moteurs de ventilateur de dépoussiérage donne des pistes ; les informations générales sur le machinisme agricole figurent sous moteurs électriques pour machines agricoles, et les puissances adaptées dans la boutique de moteurs triphasés.