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Pour un moteur appelé à fonctionner en chambre froide, on compare d'abord la température la plus basse de l'entrepôt à la plage de température ambiante indiquée dans la documentation du moteur, puis on évalue l'humidité et la condensation provoquées par l'ouverture des portes. Si la plage ne couvre pas la valeur la plus froide, il faut se renseigner avant la commande sur la graisse des roulements, les joints et les matériaux d'isolation.
Effet du froid sur le moteur
À basse température, la graisse des roulements s'épaissit ; au démarrage après un long arrêt, le frottement et la charge de démarrage augmentent. Les bagues d'étanchéité et les joints peuvent durcir et perdre leur étanchéité. La chaleur propre du moteur atténue ces effets en marche ; le problème apparaît donc surtout aux premiers démarrages après de longs arrêts.
Le vrai risque : la condensation
Un moteur refroidi qui rencontre de l'air chaud et humide se charge d'eau sur ses surfaces internes. Un sas dont la porte s'ouvre souvent ou un quai de chargement peuvent être, à cet égard, plus éprouvants que la chambre de congélation. L'eau condensée affaiblit l'isolation du bobinage et amorce la rouille des roulements. En cas de longs arrêts, des mesures comme une résistance de réchauffage à l'arrêt ou une purge de condensats peuvent être nécessaires ; ne faisant pas partie des caractéristiques des modèles standard, le besoin doit être discuté avant la commande.
Quels moteurs travaillent en entrepôt frigorifique ?
| Application | Ambiance | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Ventilateurs d'évaporateur | Dans la chambre, point le plus froid | Souvent des moteurs compacts propres à l'appareil ; le remplacement par un moteur CEI à pattes n'est pas toujours possible |
| Convoyage et gerbage | Dans la chambre ou sur le quai | Démarrage après arrêt et condensation |
| Ventilateurs de condenseur | Extérieur | Pluie, soleil et chaleur estivale |
| Entraînement de compresseur ouvert | Salle des machines | Rapport de courroie et charge au démarrage ; le moteur d'un compresseur hermétique ne se remplace pas séparément |
Informations à préciser à la commande
- Les températures minimale et maximale à l'emplacement du moteur
- L'humidité relative et la présence éventuelle de givre
- Les durées quotidiennes de marche et d'arrêt
- La position de montage et l'exposition à l'eau de lavage ou de dégivrage
Pour les applications de ventilation, la page moteurs pour ventilateurs axiaux donne des repères ; pour les convoyeurs et ventilateurs, vous pouvez comparer les puissances adaptées dans la boutique de moteurs triphasés.