Un moteur au rendement plus élevé produit, à chaque heure de fonctionnement, un peu moins de pertes que l'ancien. Ce faible écart ne devient une quantité d'énergie significative qu'une fois multiplié par un grand nombre d'heures ; c'est pourquoi les heures de marche annuelles sont le principal multiplicateur qui fixe le temps nécessaire pour amortir l'investissement.

Moteur triphasé DRG-280S-2 75 kW 3000 tr/min carcasse fonte – passage au haut rendement et heures de marche

Un raisonnement simple

L'écart d'énergie annuel se raisonne approximativement ainsi : écart de puissance tirée du réseau en charge × heures de marche annuelles × prix unitaire de l'énergie. L'écart de puissance est un petit nombre ; le prix unitaire est fixe pour le site. Reste le multiplicateur le plus variable : les heures. Entre un atelier à un poste et un site qui tourne en continu, ce facteur peut varier de plusieurs fois.

Ce qui influence le calcul en dehors des heures

  • Puissance : sur un gros moteur, le même écart relatif représente davantage de kilowatts.
  • Charge : lorsque la charge réelle reste très inférieure à la valeur nominale, il faut corriger l'estimation du gain d'après la mesure.
  • Application : sur les ventilateurs et les pompes, des améliorations du système comme la variation de vitesse à la place de l'étranglement peuvent peser plus lourd.
  • État de l'ancien moteur : les pertes réelles d'un moteur rebobiné peuvent dépasser celles de sa plaque.

Que faire pour les équipements peu sollicités

Pour un équipement utilisé quelques centaines d'heures par an, le gain d'énergie peut ne pas compenser l'écart de prix d'achat, même sur de longues années. Pour ces machines, mieux vaut fonder la décision de renouvellement sur la fiabilité, la compatibilité des cotes et le plan de secours. Cela dit, si le moteur est déjà en panne, choisir un modèle performant au moment du remplacement revient à assumer le surcoût au moment où il est le plus faible.

Vous pouvez faire la comparaison avec vos propres heures et puissances dans l'outil de calcul d'économie d'énergie et consulter, pour les applications à nombreuses heures, les modèles de la page des moteurs à haut rendement.