English
Le français
Türkçe
Farklı marka bir motora geçerken marka adından çok IEC ölçüleri ve etiket değerleri belirleyicidir. Öncelik sırası genellikle güç ve devir, besleme gerilimi, montaj şekli, gövde büyüklüğü ve mil ölçüleridir; bunlar tutarsa değişim çoğu durumda sorunsuz ilerler, ama her maddeyi eski motor üzerinde doğrulamak gerekir.
Öncelik sırası
| Madde | Neden önemli | Nasıl doğrulanır |
|---|---|---|
| Güç ve kutup sayısı | Makine hızı ve yükü buna göre kurulmuştur | Etiketteki kW ve d/d değeri |
| Gerilim ve bağlantı | Pano yol verme düzeniyle uyum | Etiket ve yetkili personelin kontrolü |
| Montaj şekli | Ayaklı, flanşlı ya da ikisi birden | Fotoğraf ve flanş ölçüsü |
| IEC gövde ve eksen yüksekliği | Kasnak ve kaplin hizası | Zeminden mil merkezine ölçü |
| Mil çapı, boyu ve kama | Kasnak ve kaplin göbeğinin oturması | Kumpasla ölçüm |
Sık atlanan farklar
- Toplam boy: Aynı IEC gövdede bile üreticiye göre motor boyu ve fan kapağı uzunluğu farklı olabilir; dar yerlerde arka boşluk kontrol edilmelidir.
- Klemens kutusunun yeri: Üstte ya da yanda olması kablo uzunluğunu ve girişini etkiler.
- Ayak delik aralığı: S, M ve L harfleri boyuna delik mesafesini değiştirir; 132S ile 132M aynı kaideye oturmayabilir.
- Kalkış davranışı: Aynı güçte iki motorun kalkış momenti ve akımı farklı olabilir; ağır kalkışlı makinelerde bu değerler katalogdan karşılaştırılmalıdır.
Eski motor etiketi standart dışıysa
Bazı makinelerde eski motor IEC dışı bir gövdede, özel flanşla veya makineye özgü bir milde olabilir. Böyle durumlarda standart bir motorla değişim, ara flanş, burç veya kaide uyarlaması gerektirebilir. Bu uyarlamanın kimin tarafından ve nasıl yapılacağı sipariş öncesinde netleşmelidir.
Ölçüleri eski motorunuzla karşılaştırmak için motor karşılaştırma ve teknik çizim sayfalarını kullanabilir, eşleşen gövdedeki DRG modellerini mağazada seçenekler arasında değerlendirebilirsiniz.