Dans un concasseur à mâchoires, le volant absorbe avec l'énergie qu'il stocke la charge de pointe de chaque coup de broyage et évite que le moteur soit sollicité à chaque coup. La transmission par courroies fixe la vitesse de l'arbre excentrique, amortit en partie les chocs et génère l'effort radial qui s'exerce sur le bout d'arbre moteur. L'accord entre ces deux éléments fait partie du choix au même titre que la puissance du moteur.

Moteur triphasé DRG DRG-315S-6 75 kW 1000 tr/min, carcasse en fonte – choix du moteur de concasseur à mâchoires

Volant : il adoucit le choc, il allonge le démarrage

La mâchoire mobile exerce un effort important pendant la course de broyage et tourne presque à vide pendant la course de retour. Le volant compense cette fluctuation grâce à son énergie de rotation ; le moteur travaille ainsi à une charge proche de la puissance moyenne. La contrepartie est une inertie plus forte : pour amener le volant de l'arrêt à la vitesse nominale, le moteur absorbe longtemps une forte intensité au lancement, ce qui échauffe vite le bobinage. Il faut donc indiquer dans la commande l'inertie du volant, ou la durée de lancement annoncée par le fabricant du concasseur, ainsi que le mode de démarrage envisagé. L'acceptabilité du démarrage pour le moteur s'évalue par un calcul d'inertie et de temps d'accélération.

Transmission par courroies : vitesse, amortissement et charge sur l'arbre

  • Vitesse : la vitesse de l'arbre excentrique dépend de la vitesse du moteur et des diamètres de poulies ; s'écarter de la valeur donnée par le fabricant du concasseur modifie la capacité et la granulométrie du produit.
  • Amortissement : les courroies absorbent une partie du choc en s'allongeant ; lors d'un bourrage, un bref patinage protège le moteur et l'arbre d'une réaction brutale.
  • Charge sur l'arbre : une poulie motrice de faible diamètre combinée à des courroies trop tendues imposent un fort effort radial au bout d'arbre ; c'est l'une des principales causes de réduction de la durée de vie des roulements.

Informations à préparer pour le choix

Modèle du concasseur et ouverture d'alimentation, vitesse de l'arbre excentrique, diamètres du volant et des poulies, type et nombre de courroies, matériau à traiter et mode de démarrage envisagé. Les moteurs à vitesse plus basse sont souvent retenus pour ce type de concasseur, car le rapport de réduction nécessaire pour atteindre la grande poulie-volant diminue ; le choix définitif dépend toutefois de la disposition des poulies et du châssis existant. Par exemple, le modèle DRG-315S-6-GG de la classe 75 kW 1000 tr/min a un arbre de 85×170 mm ; la poulie moteur existante peut devoir être réusinée pour cet arbre.

Vous pouvez vérifier le rapport de poulies avec l'outil de calcul poulies et courroies et consulter les puissances adaptées au concassage primaire sur la page moteur de concasseur à mâchoires.