Lorsqu’un broyeur à boulets s’arrête, les boulets et la matière forment une masse lourde au fond du tambour ; au démarrage, le moteur doit soulever cette masse avec le tambour. Cet instant initial exige un couple supérieur à celui de la marche normale et, en raison de la grande inertie du tambour, l’accélération dure longtemps. Si le couple de démarrage est insuffisant, le moteur ne parvient pas à tourner ou chauffe en absorbant un courant élevé pendant longtemps.

DRG-355M1-6 160 kW 1000 tr/min moteur triphasé DRG à carcasse en fonte – couple de démarrage du moteur de broyeur à boulets

Trois facteurs qui compliquent le démarrage

  • Couple de décollage : Le couple initial nécessaire pour mettre en mouvement une charge à l’arrêt est plus élevé que celui en rotation.
  • Inertie : Tant que le tambour, les blindages et la masse de boulets n’ont pas atteint la vitesse nominale, le moteur reste dans la zone du courant de démarrage.
  • Charge figée : En broyage humide, après de longs arrêts, la matière peut coller les boulets entre eux ; le tambour démarre avec une masse déséquilibrée.

Valeurs à consulter dans le catalogue moteur

Outre le couple nominal, il faut comparer le rapport de couple de démarrage (Md/Mn), le rapport de couple maximal et le rapport de courant de démarrage. Le temps de démarrage et l’inertie fournis par le constructeur du broyeur sont nécessaires pour juger si le moteur peut accélérer pendant ce temps sans surchauffe. Ces rapports figurent généralement non sur la plaque signalétique, mais dans le catalogue et la documentation du fabricant.

Le mode de démarrage modifie le couple

En démarrage étoile-triangle, le couple de démarrage tombe à environ un tiers de celui obtenu en démarrage direct ; c’est souvent insuffisant pour un broyeur chargé. Un démarreur progressif réduit aussi le couple en même temps que la tension. Le démarrage par variateur de fréquence conserve mieux le couple à basse vitesse. Le choix de la méthode dépend de la capacité du réseau, de la plaque signalétique du moteur, de la documentation du fabricant et de l’avis d’un électricien qualifié. La notion est détaillée sur la page sur le démarrage étoile-triangle.

Informations demandées pour le choix

Diamètre et longueur du tambour, taux de charge en boulets, broyage humide ou sec, vitesse du tambour, rapport du réducteur ou de la couronne dentée et plaque signalétique du moteur précédent. Avec ces informations, en suivant l’approche de la page moteurs de broyeur à boulets, la puissance et le nombre de pôles adaptés peuvent être évalués parmi les options de la boutique de moteurs triphasés.