Güç ve Devir Seçenekleri

Ağır sanayinin yüksek güç gerektiren uygulamalarında 160 kW gücünde ve 3000 d/d hızında çalışan elektrik motoru, sağlam yapısı ve yüksek performansıyla öne çıkan bir tercihtir. 2 k... İncele

Dakikada 3000 devir hedefine ulaşan düşük güçlü elektrik motorları, iki kutuplu sargı düzeni sayesinde küçük gövdelerden yüksek hız elde eden çözümlerdir. 0,12 kW ile yaklaşık 4 kW... İncele

15 kW gücünde, 3000 devirli elektrik motoru; yüksek hız ve yüksek güç gerektiren endüstriyel uygulamalar için tercih edilen iki kutuplu bir çözümdür. Santrifüj pompalardan büyük bl... İncele

3000 d/d hızda çalışan yüksek kW elektrik motorları, iki kutuplu yapısıyla yüksek hız ve yüksek gücü tek tahrikte birleştirir. Büyük santrifüj pompalar, yüksek basınçlı fan ve körü... İncele

160 kW gücündeki 1500 devirli elektrik motoru, dört kutuplu yapısıyla orta-ağır segmentte yüksek talep gören bir tahrik çözümüdür. Saniyede 25 devir karşılığı gelen 1500 d/d senkro... İncele

132 kW gücünde ve 1500 d/d hızında çalışan standart elektrik motorları, endüstride orta-ağır yük uygulamalarının belkemiğini oluşturur. Dört kutuplu bu motorlar, yüksek torku makul... İncele

75 kW gücünde 1500 devirli elektrik motoru, orta-ağır sanayi uygulamalarında en sık karşılaşılan güç sınıflarından biridir. Dört kutuplu yapısı sayesinde 50 Hz şebekede yaklaşık 15... İncele

Yüksek kW elektrik motorları; vinç, kırıcı, büyük pompa ve fan sistemleri, kompresörler ve ağır tahrik hatları gibi yüksek güç isteyen uygulamaların temelini oluşturur. Bu sınıftak... İncele

250 kW gücünde ve 1500 devir/dakika hızında çalışan üç fazlı asenkron motor, ağır sanayi tahriklerinin omurgasını oluşturan güç sınıflarından biridir. Yaklaşık 335 beygir gücüne ka... İncele

Frekans invertörü bir asenkron motorun hızını değiştirebilir, ama bunu nasıl yaptığı seçtiğiniz kontrol yöntemine bağlıdır. İki temel yaklaşım vardır: skaler V/f kontrol ve vektör ... İncele

Yumuşak yolverici (soft starter), asenkron motoru şebekeye doğrudan bağlamak yerine başlangıç gerilimini kademeli olarak yükselterek kalkış akımını ve mekanik darbeyi sınırlayan bi... İncele

Bir vinç yükünü indirirken, bir asansör aşağı inerken ya da yüksek ataletli bir santrifüj yavaşlarken motor aslında durmaz; mekanik enerjiyi elektriğe çevirmeye başlar. Bu anlarda ... İncele

Bir elektrik motoru doğrudan devreye alındığında, normal çalışmasının çok üzerinde bir akım çeker ve ani bir mekanik darbe oluşur. Bu ani kalkış; hem motoru hem şebekeyi hem de bağ... İncele

Çoğu elektrik motoru sabit bir hızda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak bazı uygulamalar, motorun iki farklı hızda çalışmasını gerektirir. İşte bu ihtiyaca cevap veren çözümle... İncele

Bazı uygulamalar, motorun iki farklı hızda çalışmasını gerektirir. Tek bir motorla iki devir elde etmenin yaygın yöntemlerinden biri Dahlander bağlantısıdır. Bu yöntem, tek sargı i... İncele

Sanayide elektrik motorları, çoğu zaman sabit bir hızda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Oysa pek çok uygulamada motorun her zaman tam hızda dönmesi gerekmez. İşte burada frekans ... İncele

Elektrik motorları farklı güç (kW) ve devir (RPM) seçenekleriyle üretilir. Doğru motor seçimi, uygulamanın güç ihtiyacı ve istenen dönüş hızına bağlıdır. Bu sayfada DRG Motor güç v... İncele

Bir elektrik motorunun gücünü konuşurken çoğu zaman kilovat değerine bakarız; oysa bir yükü gerçekten hareket ettiren şey torktur. Tork, motorun mili üzerinde oluşturduğu döndürme... İncele

Bir elektrik motorunun ne kadar hızlı döneceği tesadüf değildir; belirli fiziksel yasalarla baştan tayin edilir. Aynı güce sahip iki motor, tamamen farklı hızlarda dönebilir ve bu... İncele