Akımın normal görünmesi motorun sağlıklı çalıştığını gösterebilir ama havanın yeterli olduğunu kanıtlamaz. Sorun çoğu zaman fan tarafındadır: kayış kayması, kirlenmiş çark, tıkanan filtre, yanlış konumdaki damper, kanalda kaçak veya ters dönen çark. Ayrıca bazı fan tiplerinde hava azaldığında akım da düşer; "normal" sanılan değer aslında daha önceki değerin altında olabilir.

Akımı doğru yorumlamak
Öne eğik kanatlı santrifüj fanlarda debi azaldıkça motor yükü de azalır. Bu yüzden filtre tıkalı bir fanda akım etiket değerinin altında olup "normal" algılanabilir. Asıl karşılaştırma, sistem sağlıklıyken ölçülmüş bir referans değerle yapılmalıdır. Referans yoksa sistemin temiz durumdaki akımını bundan sonrası için kaydetmek iyi bir alışkanlıktır.
Kontrol sırası
- Dönüş yönü: Santrifüj fan ters döndüğünde hava verir ama belirgin biçimde az verir. Gövde üzerindeki ok ile karşılaştırın.
- Kayış: Gevşek veya aşınmış kayış kayar; motor tam devirde dönerken fan yavaş döner. Fan milinin devrini takometreyle ölçmek bunu hemen gösterir.
- Çark: Kanatlarda biriken toz, yağ veya lif hava taşıma yeteneğini düşürür.
- Filtre ve ızgaralar: Emiş ve basma tarafındaki tıkanmalar.
- Damper ve klapeler: Yarı kapalı kalmış veya kopmuş damper bağlantıları.
- Kanal: Ayrılmış flanşlar, delinmiş esnek bağlantılar, sonradan eklenen hatlar.
Motordan kaynaklanabilecek durumlar
Motor tarafında olası neden, devrin beklenenin altında olmasıdır; örneğin farklı kutup sayılı bir motorun takılmış olması. Motor etiketindeki devir ile fan için öngörülen devir uyuşmuyorsa önce bu kontrol edilmelidir. Elektriksel ölçümler yetkili elektrik personeli tarafından yapılmalıdır.
Fan tipine göre ayrıntılı bilgi için santrifüj fan motorları sayfasını okuyabilir; motor değişimi gerçekten gerekiyorsa mağazadaki trifaze motor modellerini inceleyebilirsiniz.



