Çoğu durumda hayır. Boya kabininde solvent buharı oluşur ve kabin içi ile emiş kanalı patlayıcı ortam olarak sınıflandırılabilir. Böyle bir bölgede bulunan veya o havayla temas eden motorun patlayıcı ortam için sertifikalı olması gerekir; standart IP55 bir fan motoru bu şartı karşılamaz.

DRG-132S1-2 5,5 kW 3000 d/d alüminyum gövdeli DRG trifaze motor – boya kabini fan motoru

Belirleyici olan bölge sınıfıdır

Hangi motorun kullanılabileceğini, işletmenin yaptırdığı tehlikeli bölge sınıflandırması ve patlamadan korunma dokümanı belirler. Bu çalışmada kabin içi, kanal ve fan gövdesi, motorun durduğu yer ayrı ayrı değerlendirilir. Motor tipi bu belgeye ve konunun uzmanının görüşüne göre seçilir; satıcı veya kullanıcı tahminiyle belirlenmez.

DRG'nin standart yelpazesi

DRG Motor'un yelpazesi IP55 korumalı, F sınıfı yalıtımlı ve kendinden fanlı trifaze asenkron IEC motorlardan oluşur. Patlayıcı ortam (Ex) sertifikalı motorlar bu yelpazede yoktur. Boya kabini fanının motoru tehlikeli bölgeye düşüyorsa sertifikalı ürün sağlayan bir tedarikçiye yönelmeniz gerekir.

Standart motorun düşünülebileceği durumlar

Bazı tesislerde motor, sınıflandırma çalışmasında tehlikeli bölge dışında kalan bir konuma alınır; örneğin kabin dışında, temiz hava tarafında duran ve fana kayışla güç aktaran bir düzen. Böyle bir durumda bile karar, sınıflandırma belgesine dayanmalıdır. Ayrıca kayışların statik elektrik birikimi, fan çarkı malzemesi ve kanaldaki boya birikimi gibi konular da değerlendirme kapsamındadır.

Sorulması gerekenler

  • Kabinin bölge sınıflandırma belgesi var mı, motorun konumu hangi bölgede?
  • Motor hava akımının içinde mi, dışında mı?
  • Kabinde kullanılan boya ve inceltici türü nedir?
  • Fan, ısıtma ve kurutma çevrimleri arasında ortak kanal kullanıyor mu?

Tehlikeli bölge dışındaki genel havalandırma fanları için fan motorları sayfasındaki açıklamaları okuyabilir ve mağazadaki trifaze modelleri inceleyebilirsiniz; boya kabini içi için bu modeller bir seçenek değildir.