Sur une refendeuse-bobineuse de film plastique, le moteur d'entraînement principal fait tourner le rouleau tireur qui fait passer le film entre les couteaux à la vitesse de ligne réglée, et il gère l'accélération et le ralentissement de la machine. Ce qui décide du choix n'est pas la charge stable, mais la capacité à atteindre la pleine vitesse en quelques secondes avec une bobine mère pleine et à s'arrêter précisément sur le compteur de longueur. On utilise pour cela des moteurs triphasés 4 pôles sur variateur ; les puissances et carters sont listés dans notre boutique en ligne de moteurs électriques.

Une refendeuse comporte plusieurs moteurs. Les entraînements qui déroulent la bobine mère, tirent le film, font tourner les couteaux et enroulent les bobinots sont séparés. Cet article se concentre sur l'entraînement principal et indique aussi lesquels des autres un moteur standard peut couvrir.

Combien d'entraînements sur une refendeuse ?

La large bobine mère est montée sur l'arbre du dérouleur ; le film passe sur des rouleaux de guidage jusqu'au rouleau tiré par l'entraînement principal. Dans la zone de coupe, des lames rasoir ou des couteaux circulaires à cisaille découpent le film en bandes. Les bandes s'enroulent en bobinots sur un ou deux arbres enrouleurs, et les lisières sont aspirées par un ventilateur.

EntraînementFonctionType de chargeMoteur standard ?
Principal (rouleau tireur)Fixe la vitesse de ligneAccélération, inertieOui, sur variateur
DérouleurFreine la bobine mèreFreinage régénératifLe plus souvent oui
Arbres enrouleursEnroulent les bobinotsTension, glissementSelon la machine
Couteaux rotatifsFont tourner les lamesLégère, vitesse fixeOui
Ventilateur de lisièresAspire les lisièresCharge de ventilateurOui

Sur la plupart des machines, l'entraînement du dérouleur est un moteur asynchrone sur variateur qui fonctionne en régénération : il freine la bobine mère pour créer la tension. Le côté enroulement varie selon la conception de la machine ; nous le traitons à part plus bas.

Moteur électrique triphasé gris de marque DRG pour l’entraînement principal d’une refendeuse de film

L'entraînement principal porte la vitesse de ligne et l'accélération

L'entraînement principal est la référence de vitesse de la machine ; tous les autres entraînements suivent sa vitesse. Le film est pincé entre le rouleau tireur et un rouleau presseur, si bien que la vitesse périphérique du rouleau est la vitesse de ligne.

Exemple / hypothèse : rouleau tireur de 150 mm, vitesse de ligne 300 m/min. Avec n = v / (π·D), le rouleau tourne à environ 637 tr/min. Avec un moteur 4 pôles à 1460 tr/min, cela donne une transmission par courroie d'un rapport d'environ 2,29. Les diamètres de poulies se calculent avec notre calculateur poulie-courroie.

La charge en marche est faible, car la tension du film est équilibrée entre dérouleur et enrouleur. La vraie charge consiste à accélérer sur une rampe courte l'inertie cumulée de la bobine mère, des rouleaux et des bobinots. Comme les changements de bobines sont fréquents, la machine démarre et s'arrête des dizaines de fois par poste.

Arrêt et résistance de freinage

Quand la longueur réglée est atteinte, la machine ralentit vite. L'énergie des masses en rotation fait fonctionner les moteurs en génératrices et la tension du bus continu du variateur monte. Cette énergie doit être dissipée dans la résistance de freinage du variateur ; sans résistance, ou avec une résistance trop petite, le variateur se met en défaut de surtension. Ce n'est pas une panne du moteur.

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Côté enroulement : arbre à friction ou entraînement indépendant ?

Sur beaucoup de machines, l'arbre enrouleur est un arbre à friction (différentiel). Il tourne un peu plus vite que la ligne et chaque bobinot glisse sur sa bague de friction. Des bobinots de diamètres différents s'enroulent ainsi avec la même tension. Un seul moteur asynchrone entraîne ces arbres et le couple se règle par la pression d'air.

Exemple / hypothèse : vitesse de ligne 300 m/min, tension totale 200 N à l'enroulement, mandrins de 76 mm et bobinots pleins de 400 mm. Si l'arbre tourne à environ 1382 tr/min, soit 1,1 fois la vitesse du bobinot au mandrin, il faut 40 Nm sur l'arbre à bobinot plein. Avec P = T·n/9550, la puissance côté moteur est d'environ 5,79 kW ; seul 1 kW va au film, le reste devient chaleur dans les bagues de friction.

Cet exemple explique pourquoi le moteur d'un enrouleur à arbre de friction paraît bien plus gros que la puissance film. Ne réduisez pas l'ancien moteur ; les bagues qui chauffent relèvent de l'entretien de la machine.

Sur les enrouleurs à entraînements indépendants (chaque arbre enroulé en axial par son propre moteur) et sur les machines très rapides de haute précision, les entraînements d'enroulement et de déroulement peuvent être des servomoteurs. Un moteur IEC standard ne remplace pas un servomoteur ; la gamme DRG n'en comporte pas. DRG ne couvre alors que les parties à moteur asynchrone : entraînement principal, couteaux et ventilateur.

Cotes du moteur et liaison : ce qu'il faut vérifier au remplacement

Le moteur principal se trouve généralement dans le bâti latéral de la machine, monté à pattes (B3) ou en B35 sur glissières, avec une liaison par courroie. Au remplacement, mesurez l'entraxe des trous de fixation, la hauteur d'axe et l'alésage de poulie. En hauteur d'axe 100, l'arbre fait 28 mm et les trous de fixation 160×140 mm ; en 132M, l'arbre fait 38 mm et les trous 216×178 mm.

L'intérieur du bâti peut être étroit et mal aéré ; laissez au moins une largeur de main devant le capot de ventilateur. La fine poussière des lisières et du film, attirée par l'électricité statique, s'accumule sur la grille du ventilateur ; un nettoyage régulier garde le moteur frais à charge égale.

Liste de contrôle avant commande ou remplacement

  • Entraînement à remplacer : tireur principal, dérouleur, arbre enrouleur ou couteaux
  • Ancienne plaque : kW, tr/min, tension et couplage
  • Montage (B3, B5, B35), entraxe des trous, diamètre et longueur d'arbre
  • Liaison par poulie ou accouplement, type de courroie
  • Présence d'un variateur, fréquence maximale et résistance de freinage
  • Le moteur d'enrouleur ou de dérouleur est-il un servomoteur ? Si oui, il ne se remplace pas par un moteur standard

Signes d'un mauvais choix sur l'entraînement principal

Si le variateur se met en défaut de surintensité au démarrage avec une bobine mère pleine, soit la rampe est trop courte, soit la puissance du moteur ne suffit pas à accélérer l'inertie. Allongez d'abord la rampe ; si le défaut persiste, comparez avec l'ancienne plaque. Un défaut de surtension à l'arrêt désigne la résistance de freinage.

Si les bords coupés ondulent et que la vitesse de ligne fluctue au démarrage, l'accord de vitesse entre entraînement principal et enrouleur est déréglé ; c'est en général un réglage de commande. Un moteur monté avec un mauvais nombre de pôles change la vitesse de ligne maximale et décale les réglages du compteur.

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Nous ne fournissons ni refendeuses, ni unités de coupe, ni arbres à friction, ni variateurs ; nous fournissons les moteurs asynchrones de ces machines. Tous nos modèles sont aussi regroupés sur la page moteurs asynchrones triphasés.

Moteurs DRG adaptés aux entraînements de refendeuse de film

Les trois premiers modèles couvrent la plage de puissance habituelle des entraînements principaux et des arbres à friction en vitesse 4 pôles ; le modèle de 0,75 kW sert aux couteaux et aux petits entraînements auxiliaires.

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Moteur de refendeuse de film : questions fréquentes

Quelle puissance pour le moteur principal d'une refendeuse-bobineuse ?

La laize, la vitesse de ligne et le temps d'accélération décident ; les machines étroites et lentes peuvent avoir quelques kW, les larges et rapides 15 kW et plus. Au remplacement, fiez-vous à l'ancienne plaque ; la valeur exacte relève du constructeur.

Pourquoi le variateur passe-t-il en surtension à l'arrêt de la refendeuse ?

Lors d'un arrêt rapide, l'énergie des bobines en rotation revient au variateur. Sans résistance de freinage, ou si elle est trop petite, la tension du bus continu monte. La solution est une résistance de freinage sur le variateur ou une rampe d'arrêt plus longue.

Pourquoi le moteur d'un enrouleur à arbre de friction est-il bien plus gros que la puissance film ?

L'arbre tourne plus vite que les bobinots et l'écart devient chaleur dans les bagues de friction. Le moteur fournit à la fois la puissance qui va au film et cette perte par glissement.

Le moteur du dérouleur s'abîme-t-il en freinant ?

Non ; le fonctionnement en régénération est normal pour un moteur asynchrone sur variateur. L'énergie doit être dissipée dans le variateur par une résistance de freinage ou renvoyée au réseau.

Pour obtenir un devis, envoyez par WhatsApp une photo de la plaque du moteur à remplacer, sa puissance et sa vitesse, son montage (pattes ou bride), la cote d'arbre et l'entraînement qu'il assure sur la machine, ou transmettez les modèles choisis via la liste de devis. Téléphone : +90 (542) 666 11 11 · e-mail : info@drgmotor.com · page contact. Les autres puissances et vitesses sont dans notre boutique en ligne.