Daha güçlü motor, makineye kendiliğinden fazla iş yaptırmaz; ancak tıkanma veya ani yük anında aktarma organlarına daha yüksek moment iletebilir. Bu nedenle güç artırılmadan önce mil ve kama, kaplin, kayışlar, yataklar, redüktör, şasi ve elektrik beslemesinin yeni değere uygun olup olmadığı sorgulanmalıdır.

DRG-200L1-6 18,5 kW 1000 d/d pik döküm gövdeli DRG trifaze motor – motor gücünü artırmadan önce kontrol

Mekanik zincir halka halka

  1. Makine mili ve kama: Mil çapı ve kama kesiti belirli bir momente göre seçilmiştir. Büyük motorun kalkış momenti bu sınırı aşabilir.
  2. Kaplin: Her kaplinin nominal ve azami moment değeri vardır; elastik eleman güçlü motorla daha çabuk yorulur.
  3. Kayış ve kasnak: Kayış adedi ve profili iletilecek güce göre hesaplanır; güç artınca kayma ve kopma riski artar.
  4. Yataklar: Kayış gerginliğinin artması yatakların radyal yükünü yükseltir.
  5. Redüktör: Etiketindeki giriş gücü ve çıkış momenti aşılmamalıdır; aşılırsa dişli hasarı görülür.
  6. Şasi ve kaide: Daha büyük gövde daha ağırdır; kalkışta oluşan tepki momenti bağlantı cıvatalarını zorlar.

Elektrik tarafında sorulacaklar

Güç artışı kablo kesitini, koruma elemanlarını ve yol verme yöntemini etkiler. Bu kontrol motor etiketine, üretici dokümanına ve yetkili elektrik personelinin değerlendirmesine bağlıdır; ön fikir için kablo kesiti hesaplama aracı kullanılabilir.

Asıl sorun güç mü?

Motor ısınıyor veya koruma atıyorsa önce sebep aranmalıdır: sıkışan yatak, aşırı gerilmiş kayış, düşük şebeke gerilimi ya da faz dengesizliği. Bu durumlarda güç artışı sorunu çözmez, yalnızca belirtiyi geciktirir. Ölçülen yük gerçekten motor gücünün üstündeyse ve makine üreticisi daha yüksek gücü onaylıyorsa büyütme anlamlıdır.

Kontroller olumlu çıkarsa bir üst güçteki üç fazlı asenkron motorları gövde ölçüsüyle birlikte inceleyin; mağaza listesi güç ve gövde bilgisini birlikte gösterir.