Yedek motorda güç, devir, gerilim ve frekans, montaj şekli, mil çapı ve boyu ile ayak veya flanş bağlantı ölçüleri mevcut motorla eşleşmelidir. Bunlar tutarsa yedek motor arıza anında kaideye ek işlem yapmadan yerleştirilebilir; marka, renk veya gövde malzemesi gibi konular ikinci planda kalır.

Eşleşmesi zorunlu olanlar
| Özellik | Farklı olursa ne olur? |
|---|---|
| Güç (kW) | Düşükse motor zorlanır; yüksekse gövde büyüyebilir |
| Devir (kutup sayısı) | Makine hızı değişir, ürün kalitesi bozulur |
| Gerilim ve frekans | Mevcut panoyla çalışmayabilir |
| Montaj şekli ve flanş | Motor makineye bağlanamaz |
| Mil çapı, boyu, kama | Kasnak veya kaplin oturmaz |
| Eksen yüksekliği ve ayak delikleri | Hiza bozulur, kaide değişir |
Esneklik tanınabilecek noktalar
Klemens kutusunun konumu, gövde malzemesi ve dış görünüş farklı olabilir; ancak her birinin pratik etkisi vardır. Alüminyum gövdeli bir motorun yerine pik döküm yedek seçilirse ağırlık artar ve kaldırma düzeni gerekebilir. Klemens kutusu ters tarafta kalırsa mevcut kablo boyu yetmeyebilir.
Rafta bekleyecek motor için ek notlar
Yedek motor genellikle aylarca kullanılmadan bekler. Kuru, titreşimsiz bir yerde, orijinal ambalajında saklanması ve devreye alınmadan önce yetkili personelce kontrol edilmesi önerilir. Birden fazla makinede aynı gövdeyi kullanan işletmeler tek tip yedekle birkaç noktayı karşılayabilir; bunun için motorların ölçü listesini çıkarmak işe yarar.
Mevcut motorunuzun değerleriyle modelleri yan yana karşılaştırabilir veya örneğin 132M gövdeli 7,5 kW, 4 kutuplu alüminyum modelin ölçülerini inceleyerek yedek motor seçeneklerini mağazada değerlendirebilirsiniz.
