Ces pièces doivent être prévues en même temps, mais il n'est pas indispensable de les commander sur la même ligne que le moteur. La poulie, l'accouplement et le socle sont préparés en fonction du diamètre d'arbre, de la dimension de clavette, des trous de pattes et de la hauteur d'axe du moteur ; on fixe donc d'abord le modèle de moteur, puis on demande les pièces aux cotes de ce modèle.

Moteur triphasé DRG DRG-160L-6 11 kW 1000 tr/min, carcasse en fonte – commande poulie, accouplement et socle moteur

Périmètre fourni par DRG

La gamme de DRG se compose de moteurs asynchrones triphasés IEC ; poulies, accouplements, socles et réducteurs n'en font pas partie. Ces pièces proviennent généralement du constructeur de la machine ou d'un fournisseur d'équipements de transmission de puissance. L'essentiel est que les deux fournitures reposent sur les mêmes données dimensionnelles.

Que vérifier pièce par pièce ?

  • Poulie : l'alésage du moyeu est usiné selon le diamètre d'arbre (D) et la rainure de clavette ; le diamètre de poulie détermine la vitesse de la machine. La vitesse machine vaut approximativement vitesse moteur × diamètre de la poulie moteur ÷ diamètre de la poulie machine.
  • Accouplement : l'arbre moteur et l'arbre de la machine peuvent avoir des diamètres différents ; les deux moyeux sont usinés séparément et l'accouplement est choisi selon le couple à transmettre.
  • Socle : l'écartement des trous de fixation et la hauteur d'axe (H) doivent correspondre à la machine entraînée. Dans une transmission par courroie, on prévoit sur le socle une course de glissière pour le réglage de tension.

Réutiliser l'ancienne pièce

La poulie de l'ancien moteur ne s'adapte pas toujours au nouveau. Par exemple, le modèle DRG-160L-6-GG a un arbre de 42×110 mm ; si l'arbre de votre ancien moteur est différent, le moyeu est réusiné ou une nouvelle poulie est nécessaire. Il est aussi important que la poulie porte sur tout le bout d'arbre : une poulie qui dépasse du bout d'arbre ou qui est montée trop à l'extérieur augmente la charge sur le roulement.

Ordre de commande

  1. Fixez le modèle de moteur et obtenez son plan coté.
  2. Transmettez ce plan au fabricant de la poulie, de l'accouplement et du socle.
  3. Pour une transmission par courroie, vérifiez les diamètres de poulie avec l'outil de calcul poulies et courroies.

Le détail des normes d'arbre et de clavette est expliqué dans l'article sur le diamètre d'arbre, la clavette et l'accouplement. Vous pouvez choisir sur la boutique en ligne DRG le modèle dont les cotes serviront de base.