Lors du renouvellement d'un moteur électrique WAT de 3 kW, si puissance, vitesse et tension ne sont pas vérifiées ensemble, le nouveau moteur risque de ne pas entraîner la machine à la vitesse voulue ou de ne pas convenir à l'armoire existante. Cet article explique comment lire ces trois valeurs sur la plaque, pourquoi le seuil de 3 kW compte pour la tension, et quels chiffres comparer avec les options DRG MOTOR.

Moteur électrique triphasé gris avec logo DRG MOTOR – contrôle puissance, vitesse et tension pour un moteur WAT de 3 kW

Puissance : « 3 kW » ne suffit pas

Les mêmes 3 kW représentent des couples très différents selon la classe de vitesse. Dans les données DRG MOTOR, le couple nominal du DRG-100L-2 (3 kW, 2 pôles) est de 9,9 Nm, celui du DRG-100L2-4 (4 pôles) de 19,8 Nm et celui du DRG-132S-6 (6 pôles) de 29,6 Nm. Choisir le remplaçant d'un moteur de 3 kW sur la seule puissance peut donc ne pas fournir le couple et la vitesse requis ; la classe de vitesse, la carcasse et l'arbre s'évaluent avec les kW.

Il importe aussi de savoir si le moteur existant travaillait vraiment à pleine charge ou s'il déclenchait souvent le relais thermique. Dans ce cas, monter un moteur de même puissance peut ne rien régler ; la charge et la cause de la panne doivent d'abord être examinées.

Vitesse : valeur nominale et classe de vitesse

Dans le catalogue WAT, les moteurs de 3 kW ont une vitesse nominale d'environ 2890–2930 tr/min en 2 pôles et de 1445 tr/min en 4 pôles. Ce sont des vitesses en charge ; les moteurs appartiennent respectivement aux classes 3000 et 1500 tr/min. Dans les données DRG MOTOR, ces mêmes classes affichent 2895 tr/min (DRG-100L-2) et 1450 tr/min (DRG-100L2-4). Sur une pompe, un ventilateur ou une transmission par courroie, quelques tours d'écart sont en général tolérés, mais sur un dosage précis ou une ligne synchronisée, l'écart doit être évalué à part.

Si votre plaque comporte aussi une ligne 60 Hz, prudence : le catalogue WAT indique des coefficients d'environ 1,15 pour la puissance et 1,2 pour la vitesse lorsqu'un moteur 50 Hz fonctionne en 460 V 60 Hz. Sur un réseau 50 Hz, ce sont les valeurs de la ligne 50 Hz qui comptent.

Tension : pourquoi le seuil de 3 kW ?

Dans la conception standard du catalogue WAT, les moteurs triphasés 2, 4 et 6 pôles jusqu'à 3 kW sont donnés en 230 VΔ/400 VY et ceux au-delà de 3 kW en 400 VΔ/690 VY. Dans la boutique en ligne DRG MOTOR, les modèles jusqu'à 3 kW sont listés en 230/400 V et ceux de 4 kW et plus en 400/690 V ; un besoin de tension spéciale ou de fréquence différente doit être précisé à part. L'adéquation du moteur à l'alimentation existante se détermine en contrôlant ensemble la tension et la fréquence de plaque, les tolérances du fabricant et le couplage. Ceci compte parce que :

  • Même si la puissance reste identique, les tensions de plaque et les couplages Δ/Y de l'ancien et du nouveau moteur doivent être comparés séparément. L'exemple donné ici concerne les modèles standard 230/400 V. Pour les moteurs à tension différente ou de fabrication spéciale, l'adéquation doit être évaluée séparément.
  • Si l'on envisage le palier supérieur (4 kW) pour avoir de la marge, le moteur passe en 400/690 V et fonctionne en triangle (Δ) sur un réseau 380 V. Si un démarrage particulier existe (p. ex. étoile-triangle), son adéquation peut changer.

Toute modification du couplage ou des protections doit être évaluée et réalisée par un personnel technique compétent ; cet article ne donne pas d'instructions de câblage.

Courant et options DRG

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Options DRG pouvant être évaluées pour un moteur électrique WAT de 3 kW, avec le courant nominal sous 400 V :

  • DRG-100L-2 – 3 kW, classe 3000 tr/min, 2895 tr/min, 230/400 V, 5,71 A sous 400 V, carcasse 100L, arbre 28×60 mm
  • DRG-100L2-4 – 3 kW, classe 1500 tr/min, 1450 tr/min, 230/400 V, 6,02 A sous 400 V, carcasse 100L, arbre 28×60 mm
  • DRG-132S-6 – 3 kW, classe 1000 tr/min, 968 tr/min, 230/400 V, 6,84 A sous 400 V, carcasse 132S, arbre 38×80 mm

Les versions WAT standard de 3 kW en 2 et 4 pôles (Q3H100L2D, Q3H100L4D) ont une carcasse 100 et un arbre de 28×60 mm, mais la version compacte Q3H90L2E de WAT a une carcasse 90 et un arbre de 24×50 mm. Si le code de votre plaque correspond à la version compacte, l'écart de cotes doit être examiné à part. Le tableau des courants moteur permet de comparer les courants ; toute la gamme est dans la boutique de moteurs électriques DRG MOTOR et les usages industriels courants sur la page moteurs électriques à usage général.

Si vous communiquez à DRG MOTOR les données de plaque et le mode de démarrage de l'armoire, puissance, vitesse et tension sont examinées ensemble pour l'évaluation.

Questions fréquentes

Le moteur chauffait sans cesse ; un 4 kW réglerait-il le problème ?

Peut-être, peut-être pas. L'échauffement peut venir d'une surcharge, d'une sous-tension, d'un déséquilibre de phases ou d'un refroidissement insuffisant. Augmenter la puissance sans en connaître la cause peut créer d'autres problèmes, d'autant que la tension change aussi.

Est-ce gênant si le courant de plaque diffère de celui du moteur DRG ?

Des moteurs de même puissance peuvent présenter de petites différences de courant nominal. Les réglages de protection doivent être revus par un personnel compétent d'après le courant de plaque du nouveau moteur.

J'ai un réseau triphasé 230 V ; un moteur de 3 kW peut-il être utilisé ?

Les moteurs 230/400 V sont conçus pour fonctionner en triangle sur un réseau triphasé 230 V ; l'adéquation du réseau et de l'armoire doit être évaluée sur place par un personnel compétent.

Informations à transmettre

  • Photo de la plaque WAT et code de type complet
  • Puissance, vitesse nominale 50 Hz et courant de la plaque
  • Tension de la plaque (230/400 V ou 400/690 V) et tension du réseau
  • Mode de démarrage actuel (direct, étoile-triangle, démarreur progressif, variateur)
  • Numéro de carcasse, forme de montage et taille de l'arbre
  • Type de machine, état de charge et éventuel historique de panne ou d'échauffement

Envoyez ces informations par WhatsApp (+90 542 666 11 11), via la liste de devis, par téléphone ou à info@drgmotor.com afin que les options soient évaluées techniquement avec les conditions de fonctionnement. Les autres canaux sont sur la page contact.

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Sources techniques

  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Catalogue produits WAT (édition turque) — IM tr 24.0 — Raccordement électrique et tension & fréquence, page PDF 12 (page imprimée 10); Moteurs triphasés aluminium IE3, caractéristiques électriques 50 Hz, pages PDF 38–39 (pages imprimées 36–37); Moteurs triphasés aluminium IE3, dimensions B3, pages PDF 44, 46 (pages imprimées 42, 44); Moteurs triphasés fonte IE3, caractéristiques électriques 50 Hz, page PDF 76 (page imprimée 74).