Faire fonctionner un moteur électrique de manière sûre et efficace repose sur une armoire de commande correctement conçue. Au cœur de cette armoire se trouve le contacteur, qui met... Découvrir
Au cœur d'un moteur électrique se trouve une structure qui ne se remarque pas au premier regard mais qui détermine presque toute la performance : le bobinage. Les fils de cuivre ém... Découvrir
Le moteur le plus utilisé dans l'industrie est le moteur asynchrone. Cependant, là où un positionnement précis est requis, les moteurs pas à pas et les servomoteurs sont préférés. ... Découvrir
Les moteurs électriques triphasés fonctionnent avec l'énergie équilibrée des trois phases, et cet équilibre est le fondement du bon fonctionnement du moteur. Mais si l'une des phas... Découvrir
Le fonctionnement sûr d'un moteur électrique n'est pas assuré uniquement par un choix et une maintenance corrects, mais aussi par une mise à la terre correcte. La mise à la terre c... Découvrir
Sur la plaque signalétique d'un moteur électrique figure une valeur souvent négligée mais importante : le facteur de service. Généralement indiquée par une valeur telle que 1,0 ou ... Découvrir
Dans l'approche de maintenance traditionnelle, soit la réparation est effectuée après la panne, soit une maintenance planifiée est appliquée à intervalles déterminés. Mais les deux... Découvrir
Un moteur électrique est le plus souvent relié à l'équipement qu'il entraîne par un accouplement (organe de liaison d'arbres). La qualité de cette liaison, c'est-à-dire l'alignemen... Découvrir
Lorsqu'un moteur électrique est arrêté, il ne s'immobilise pas immédiatement ; il continue de tourner un certain temps en raison de l'inertie. Dans la plupart des applications, cel... Découvrir
Lors du remplacement d'un moteur électrique ou de son raccordement à un équipement, l'une des notions les plus fréquemment rencontrées est la taille de carcasse. Définie selon la n... Découvrir
Tous les moteurs électriques ne fonctionnent pas en permanence ; certains sont utilisés de façon saisonnière, d'autres sont gardés en secours, d'autres encore sont conservés en ent... Découvrir
La tension et le courant du réseau électrique ont idéalement la forme d'une onde sinusoïdale régulière. Cependant, de nombreux appareils électroniques et variateurs déforment cette... Découvrir
Quel que soit l'environnement dans lequel un moteur électrique va fonctionner, il doit être protégé contre les agents de cet environnement tels que la poussière, l'humidité et l'ea... Découvrir
La température maximale que peut supporter un moteur électrique dépend de l'isolation de ses bobinages. Indiquée sur la plaque signalétique du moteur par une lettre telle que B, F ... Découvrir
Dans de nombreuses applications industrielles, le moteur électrique ne fonctionne pas seul mais avec un réducteur. Le réducteur est un système d'engrenages qui abaisse la vitesse d... Découvrir
Le bruit émis par un moteur électrique et les vibrations qu'il produit affectent directement le confort de l'environnement de travail ainsi que la santé du moteur. Un bruit excessi... Découvrir
L'une des menaces les plus fréquentes pour un moteur électrique est la surcharge. Lorsque le moteur fonctionne au-delà de sa capacité, il absorbe un courant excessif, s'échauffe et... Découvrir
Il existe plusieurs façons de relier un moteur électrique à l'équipement qu'il entraîne, et cela s'appelle le type de montage. Les options de montage à pattes, à bride ou combinées... Découvrir
Les moteurs électriques ne peuvent pas convertir en travail utile la totalité de l'énergie qu'ils appellent sur le réseau ; une partie est utilisée pour créer le champ magnétique e... Découvrir
La pièce la plus sollicitée et la plus souvent défaillante d'un moteur électrique est le roulement. Une part importante des pannes de moteur provient directement de problèmes de ro... Découvrir
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