Remplacement d'un moteur électrique WAT 1,5 kW : cotes de carcasse et d'arbre

Lors du renouvellement d'un moteur électrique WAT de 1,5 kW, le problème le plus fréquent n'est pas la puissance mais les cotes : le nouveau moteur ne s'assoit pas sur le socle, le moyeu d'accouplement n'entre pas sur l'arbre ou l'alignement de la poulie se décale. Cet article indique les carcasses et arbres existant pour les moteurs WAT de 1,5 kW, comment les mesurer et quels chiffres comparer avec les modèles DRG MOTOR.

Quelles carcasses pour 1,5 kW dans le catalogue WAT ?

D'après les tableaux de dimensions IE3 du catalogue WAT IM tr 24.0, les moteurs de 1,5 kW existent dans ces carcasses :

• 2 pôles (classe 3000 tr/min) standard : Q3H90L2C – carcasse 90, arbre 24×50 mm, aluminium ; la version fonte Q3HG90L2C a la même carcasse et le même arbre
• 2 pôles type HS : Q3HS90S2C – carcasse 90, arbre 24×50 mm
• 2 pôles compact : Q3H80M2DE – carcasse 80, arbre 19×40 mm
• 4 pôles (classe 1500 tr/min) : Q3H90L4D et fonte Q3HG90L4D – carcasse 90, arbre 24×50 mm

La conclusion est nette : « 1,5 kW 2 pôles » peut à lui seul désigner une carcasse 90 comme une carcasse 80. Dans la version compacte, l'arbre fait 19 mm au lieu de 24 mm de diamètre et 40 mm au lieu de 50 mm de longueur, ce qui touche directement le moyeu d'accouplement ou de poulie. Même kW et même classe de vitesse ne signifient pas que les cotes concordent.

La lettre S ou L de la désignation de carcasse

Dans le code de type WAT, la lettre qui suit la taille de carcasse (S courte, M moyenne, L longue) décrit la longueur de carcasse. À même hauteur d'axe 90, les carcasses S et L ont un entraxe longitudinal des trous de fixation différent selon les cotes CEI. Dans la gamme DRG MOTOR, par exemple, cet entraxe (B) est de 100 mm sur la carcasse 90S et de 125 mm sur la 90L. Si le code de votre moteur indique 90L et que les trous du socle sont espacés de 125 mm, un moteur 90S peut demander des perçages supplémentaires. Seule la mesure du socle permet de trancher.

Ce qu'il faut mesurer sur place

Même avec une plaque lisible, relever ces cotes au mètre et au pied à coulisse limite les surprises :

• H : hauteur du socle à l'axe de l'arbre (90 mm pour une carcasse 90)
• A : entraxe transversal des trous de fixation ; B : entraxe longitudinal
• Diamètre des trous de fixation (K)
• D×E : diamètre et longueur du bout d'arbre ; F : largeur de clavette
• L : longueur totale du moteur (pour l'encombrement dans la machine ou le carter)
• Si bride : diamètre extérieur, cercle de perçage et diamètre de centrage

Cotes des modèles DRG MOTOR de 1,5 kW

DRG Motor est fabricant, fournisseur et vendeur de moteurs électriques. Les cotes des modèles de 1,5 kW du groupe moteurs électriques à carter en aluminium figurent ci-dessous (mm) :

La longueur totale (L) est de 336 mm pour le DRG-90S-2, 361 mm pour le DRG-90L-4 et 406 mm pour le DRG-100L-6. En montage à bride B5, la carcasse 90 a les cotes de bride P 200, M 165, N 130 mm. Si votre moteur actuel est la version compacte à arbre 19×40 mm, il faut vérifier à part s'il existe une option correspondant à cette cote d'arbre ; si un passage à un arbre 24×50 mm est envisagé, son effet sur l'accouplement et le socle doit être évalué par un personnel technique compétent.

Transmettez vos cotes relevées et une photo de la plaque à DRG MOTOR afin que le modèle adapté soit déterminé par comparaison avec ces valeurs. Les plans cotés détaillés sont sur la page dessins techniques, et toute la gamme dans la boutique de moteurs électriques DRG MOTOR.

Questions sur le remplacement en 1,5 kW

Que se passe-t-il si le diamètre d'arbre est identique mais la longueur différente ?

La surface d'appui du moyeu d'accouplement ou de poulie change. Un arbre court peut offrir une prise insuffisante, un arbre long peut toucher le carter ; cela s'évalue selon l'implantation de la machine.

Les cotes d'un moteur électrique WAT en fonte diffèrent-elles de l'aluminium ?

Dans le catalogue WAT, les versions fonte de 1,5 kW ont aussi une carcasse 90 et un arbre de 24×50 mm. Des détails comme le diamètre de carcasse, la position de la boîte à bornes ou l'épaisseur des pattes peuvent varier selon le matériau ; dans les espaces restreints, mesurez-les aussi.

Et si la plaque n'indique pas le numéro de carcasse ?

La hauteur d'axe par rapport au socle indique en grande partie la carcasse. Il faut toutefois mesurer l'entraxe longitudinal des trous pour distinguer S et L.

Liste de cotes à envoyer à DRG MOTOR

• Photo de la plaque WAT et code de type complet (p. ex. Q3H90L2C, Q3H80M2DE)
• Nombre de pôles ou vitesse nominale de la plaque
• H, A, B et diamètre des trous de fixation
• Diamètre × longueur de l'arbre et largeur de clavette
• Longueur totale et points soumis à une contrainte d'encombrement
• Cotes de bride si bride ; accouplement ou poulie
• Type de machine et environnement de fonctionnement

Lorsque vous envoyez les cotes par WhatsApp (+90 542 666 11 11), via la liste de devis, par téléphone ou à info@drgmotor.com, l'évaluation se fait avec ces données. Les autres canaux sont sur la page contact.

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Sources techniques

• WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Catalogue produits WAT (édition turque) — IM tr 24.0 — Codes de type moteur, page PDF 18 (page imprimée 16); Moteurs triphasés aluminium IE3, caractéristiques électriques 50 Hz, pages PDF 38–39 (pages imprimées 36–37); Moteurs triphasés aluminium IE3, dimensions B3, pages PDF 44–45 (pages imprimées 42–43); Moteurs triphasés fonte IE3, caractéristiques électriques 50 Hz, page PDF 76 (page imprimée 74); Moteurs triphasés fonte IE3, dimensions B3, pages PDF 77–78 (pages imprimées 75–76).