Moteurs électriques

La vitesse de rotation d'un moteur électrique n'est pas déterminée uniquement par la fréquence, mais aussi par le nombre de pôles magnétiques créés dans le stator. Plus le nombre d... Découvrir

Un variateur de fréquence permet de réaliser d'importantes économies d'énergie en réglant souplement la vitesse du moteur ; mais cet avantage s'accompagne d'un effet secondaire inv... Découvrir

Bien choisir un moteur électrique ne suffit pas à lui seul ; le câble qui alimente ce moteur doit également être bien choisi. Un câble d'alimentation mal choisi devient le maillon ... Découvrir

L'un des points les plus vulnérables d'un moteur électrique est l'endroit où l'arbre sort du carter. À cet endroit, un petit jeu doit nécessairement subsister entre l'arbre tournan... Découvrir

Avant de tomber en panne, un moteur électrique donne presque toujours un avertissement : la vibration. Usure des roulements, déséquilibre, désalignement, jeu mécanique ou problèmes... Découvrir

Certaines charges sont trop importantes pour la puissance d'un seul moteur. Un convoyeur à bande de plusieurs centaines de mètres, le système de levage d'un lourd pont roulant ou l... Découvrir

Lorsqu'un moteur électrique fonctionne, le rôle de l'isolation du bobinage n'est pas seulement de conduire l'énergie ; il est aussi de séparer les conducteurs sous tension du carte... Découvrir

Par un matin d'hiver froid, un moteur électrique resté à l'extérieur ou dans un entrepôt réfrigéré rencontre au premier démarrage des conditions très différentes de celles d'un env... Découvrir

La durée dont un moteur a besoin pour amener une charge à la vitesse souhaitée dépend d'une grandeur critique, souvent négligée, mais qui détermine le comportement au démarrage et ... Découvrir

L'isolation des moteurs électriques de forte puissance vieillit silencieusement, au fil des années. Ce vieillissement est le plus souvent invisible de l'extérieur, jusqu'au jour où... Découvrir

Le choix du bon moteur ne passe pas, comme on le croit souvent, par la seule valeur de puissance. Ce qui est réellement déterminant, c'est le caractère de la charge que le moteur v... Découvrir

Un moteur électrique ne peut convertir en travail mécanique la totalité de l'énergie qu'il absorbe ; une partie de cette énergie se transforme inévitablement en chaleur. Dans la pl... Découvrir

Il existe un seul graphique qui décrit le mieux le caractère d'un moteur asynchrone : la courbe couple-vitesse. Cette courbe montre le couple que le moteur peut produire à chaque v... Découvrir

La charge qu'un moteur asynchrone peut supporter, sa durée de vie et les conditions dans lesquelles il fonctionne en toute sécurité dépendent étroitement d'un seul phénomène physiq... Découvrir

Quelle que soit la puissance d'un moteur électrique, cette puissance ne sert à rien si elle n'atteint pas l'arbre. L'arbre est le pont qui transmet au monde extérieur, c'est-à-dire... Découvrir

Lorsque l'on évalue le bruit d'un moteur électrique, deux notions reviennent fréquemment dans les catalogues et sur les plaques signalétiques : la puissance acoustique et la pressi... Découvrir

La durée de vie d'un moteur électrique commence non pas au moment de son premier démarrage, mais dès sa sortie d'usine. La plupart des entreprises ne mettent pas le moteur en servi... Découvrir

Bien choisir un moteur électrique repose avant tout sur la compréhension de la relation entre trois grandeurs : la puissance, le couple et la vitesse. Souvent confondues, ces trois... Découvrir

L'un des plus grands ennemis d'un moteur électrique est l'humidité, souvent invisible à l'œil nu mais qui progresse silencieusement. Lorsque l'humidité s'infiltre à l'intérieur du ... Découvrir

Lorsque vous modifiez la vitesse du moteur dans un système de pompage ou de ventilation, savoir à l'avance de combien varieront le débit, la pression et la puissance est l'une des ... Découvrir