Moteurs électriques

La production de ciment représente l'un des environnements de travail les plus exigeants de l'industrie lourde. Du concassage de la matière première à la cuisson du clinker, du bro... Découvrir

Les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants sont des systèmes de transport dont on attend un fonctionnement ininterrompu et qui déplacent chaque jour des millions de personn... Découvrir

Toute structure mécanique possède une fréquence à laquelle elle vibre le plus facilement lorsqu'elle est légèrement sollicitée ; on l'appelle fréquence propre. Le son produit lorsq... Découvrir

Un moteur électrique ne peut pas convertir en puissance mécanique la totalité de l'électricité qu'il absorbe ; une partie se transforme inévitablement en chaleur. Pour un seul mote... Découvrir

Les moteurs électriques frein sont indispensables dans les applications qui doivent s'arrêter rapidement et en toute sécurité au moment voulu. Ponts roulants, ascenseurs, convoyeur... Découvrir

Un moteur électrique produit une certaine vibration lorsqu'il fonctionne ; cela est inévitable. Mais l'intensité de la vibration dit beaucoup sur l'état de santé du moteur. Une vib... Découvrir

Le seul moyen fiable de savoir avec quelle efficacité un moteur électrique fonctionne réellement est de le mesurer. La valeur de rendement inscrite sur la plaque est une référence ... Découvrir

Les valeurs de puissance et de rendement inscrites sur la plaque d'un moteur électrique ne suffisent pas à elles seules à décrire le comportement réel du moteur. Le moteur s'échauf... Découvrir

Dans les installations industrielles où sont présents des gaz, des vapeurs ou des poussières inflammables, le choix d'un moteur électrique va bien au-delà d'un simple calcul de pui... Découvrir

Un moteur asynchrone triphasé fonctionne comme prévu lorsque les trois phases sont alimentées par des tensions d'amplitude égale et présentant entre elles un angle de phase de exac... Découvrir

Le démarrage direct est la méthode la plus ancienne et la plus simple pour faire fonctionner un moteur asynchrone. Le moteur est raccordé directement au réseau par l'intermédiaire ... Découvrir

Le rendement d'un moteur électrique n'est pas une valeur fixe ; il varie avec la température de fonctionnement. Lorsque la température augmente, la résistance électrique du cuivre ... Découvrir

L'entraînement par poulie-courroie est l'une des méthodes les plus répandues pour transmettre la puissance du moteur à la charge. Du ventilateur à la ligne de concassage, de la mac... Découvrir

L'une des pièces les plus visibles mais souvent les moins observées d'un moteur électrique est la boîte à bornes. Cette boîte, où se fait le raccordement électrique du moteur, est ... Découvrir

Un variateur de fréquence peut modifier la vitesse d'un moteur asynchrone, mais la façon dont il y parvient dépend de la méthode de commande que vous choisissez. Il existe deux app... Découvrir

L'un des composants les plus critiques qui déterminent la durée de vie et la fiabilité d'un moteur électrique est le système de palier. Cet élément, qui porte l'arbre, rend la rota... Découvrir

Le démarreur progressif (soft starter) est un composant d'entraînement qui, au lieu de raccorder directement le moteur asynchrone au réseau, élève progressivement la tension de dém... Découvrir

La vitesse de rotation d'un moteur électrique n'est pas déterminée uniquement par la fréquence, mais aussi par le nombre de pôles magnétiques créés dans le stator. Plus le nombre d... Découvrir

Un variateur de fréquence permet de réaliser d'importantes économies d'énergie en réglant souplement la vitesse du moteur ; mais cet avantage s'accompagne d'un effet secondaire inv... Découvrir

Bien choisir un moteur électrique ne suffit pas à lui seul ; le câble qui alimente ce moteur doit également être bien choisi. Un câble d'alimentation mal choisi devient le maillon ... Découvrir