English
Le français
Türkçe
Vals motorunu doğru seçmek için yalnızca eski motorun gücü yetmez; vals boyu, hangi pasajda çalıştığı, kayış düzeni ve motorun makineye göre konumu da bilinmelidir. Değirmende çoğu vals aynı görünse de kırma pasajı ile redüksiyon pasajının güç ihtiyacı farklıdır.
Toplanması gereken veriler
| Bilgi | Neyi belirler |
|---|---|
| Vals boyu ve çapı | Gücün kaba büyüklüğünü |
| Pasaj (kırma, redüksiyon, irmik) | Öğütme yükünü ve ağır çalışma bölümünü |
| Hızlı vals devri ve kasnak çapları | Motor devrini ve kasnak oranını |
| Tek ya da çift taraflı tahrik | Bir mi iki mi motor gerektiğini |
| Montaj konumu ve kaide | Ayaklı gövde ölçüsü ve gergi düzenini |
Kırma pasajı neden daha fazla ister?
İlk kırma valslerinde bütün tane parçalanır ve yivli yüzeyler yüksek kuvvetle çalışır. Sonraki redüksiyon valslerinde malzeme incedir; yük daha düzgündür. Aynı boyda iki vals için farklı güç görülmesi bu yüzden normaldir. Değişimde her valsin kendi etiketi esas alınmalıdır.
Kayış düzeni ve ortam
Valsler genellikle motor altta, vals üstte olacak şekilde kayışla tahrik edilir. Motor değişince kasnak oranı korunmazsa vals çevresel hızı değişir ve öğütme sonucu bozulur. Un tozu fan kapağında birikir; düzenli temizlik ve havalandırma soğutmayı korur. Un tozunun patlayıcı ortam oluşturduğu bölgeler için sertifikalı motor gerekir; bu tür ürünler DRG'nin standart yelpazesinde yoktur ve bölge sınıflandırması tesis sorumlusunca yapılmalıdır.
Ayrıntılar valsli değirmen elektrik motorları sayfasında yer alır; değirmendeki diğer motorlar için un fabrikası motorları sayfasına geçebilir, uygun modelleri mağazada karşılaştırabilirsiniz.