Pelet makinesinde ana motor, malzemeyi kalıp deliklerinden zorla geçiren silindirleri döndürür; yükü belirleyen en önemli şey kalıbın sıkıştırma oranı, yani delik çapı ile kalınlığı arasındaki ilişkidir. Motor, makine üreticisinin o kalıp ve kapasite için öngördüğü güçte ve aynı devirde seçilmelidir.

DRG-315S-2 110 kW 3000 d/d pik döküm gövdeli DRG trifaze motor – pelet makinesi motoru

Kalıp ve hammadde gücü nasıl değiştirir?

Aynı makinede ince çaplı ve kalın kalıpla sert pelet üretmek, kalın çaplı ve ince kalıpla yumuşak pelet üretmekten daha fazla güç ister. Hammaddenin nemi, yağ oranı ve buharla kondisyonlanması da sürtünmeyi belirler. Kuru ve lifli malzeme motoru zorlar; doğru kondisyonlama hem kaliteyi hem de akımı iyileştirir.

Kalıp tıkanması ve kalkış

Pelet presinin en zor anı, kalıbı dolu durmuş bir makinenin yeniden çalıştırılmasıdır. Kalıp soğuduğunda içindeki malzeme sertleşir; motor bu durumda çok yüksek moment ister. Durdurmadan önce kalıbı yağlı bir karışımla doldurmak, malzemenin kalıpta sertleşmesini önleyerek uygulamada kalkışı kolaylaştırır. Sık tıkanma yaşanıyorsa önce besleme ve kondisyonlama ayarları incelenmelidir.

Tahrik düzeni

  • Kayışlı düzen: Motor kasnağıyla kalıp devri ayarlanır; kayış gerginliği mil ucuna yük bindirir.
  • Dişli kutulu düzen: Motor kaplinle bağlanır; mil yüksekliği ve flanş uyumu kontrol edilir.
  • Yardımcı motorlar: Besleyici helezon ve kondisyoner karıştırıcısı ayrı küçük motorlarla çalışır ve ana motordan bağımsız seçilir.

Gerekli bilgiler

Makine modeli, kalıp çapı ve delik ölçüsü, hedef kapasite, tahrik tipi (kayış ya da dişli), mevcut motor etiketi ve bağlantı ölçüleri. Bu bilgilerle pelet yem makinesi motorları sayfasındaki yaklaşım izlenerek uygun güç online motor mağazasında seçenekler arasında değerlendirilebilir.