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Lorsque vous fabriquez ou achetez un moteur électrique, il ne suffit pas que le moteur fonctionne techniquement ; sur de nombreux marchés, ce moteur doit également atteindre un niv... Découvrir

Lorsque vous raccordez un moteur directement au réseau, les bobinages rencontrent une tension sinusoïdale régulière et douce. Mais lorsque vous placez le moteur derrière un variate... Découvrir

L'air comprimé est souvent qualifié, dans l'industrie, de « quatrième énergie » ; c'est une infrastructure présente dans presque chaque site, aux côtés de l'électricité, du gaz nat... Découvrir

Lorsque vous faites tourner un moteur électrique pendant des années, vous apprenez à connaître son comportement de manière intuitive : vous savez quel bruit est normal, quelle temp... Découvrir

Lorsqu'une grue descend sa charge, lorsqu'un ascenseur descend ou lorsqu'une centrifugeuse à forte inertie ralentit, le moteur ne s'arrête pas réellement ; il commence à convertir ... Découvrir

Ce qui renseigne le plus honnêtement sur l'état de santé d'un moteur électrique, c'est le plus souvent sa vibration. Lorsque les roulements commencent à s'user, qu'un déséquilibre ... Découvrir

Lorsque la facture d'énergie d'une installation est plus élevée que prévu, la première solution qui vient à l'esprit consiste le plus souvent à remplacer une seule pièce, à savoir ... Découvrir

Lorsqu'un moteur électrique tombe en panne ou que son rendement baisse, la première question qui vient à l'esprit est généralement « faut-il en acheter un neuf ? ». Pourtant, la vi... Découvrir

Le rôle des tôles d'acier au silicium dans le rendement Lorsque l'on énumère les éléments qui déterminent le rendement d'un moteur électrique, ce qui vient d'abord à l'esprit est l... Découvrir

Dans l'industrie, la chaleur a longtemps été produite en brûlant du combustible. Aujourd'hui, cette équation change : les pompes à chaleur industrielles produisent la chaleur à l'é... Découvrir

Comment fonctionne la méthode MCSA ? L'un des composants les plus critiques et les plus difficiles d'accès d'un moteur asynchrone est son rotor. Avec sa cage qui transmet le couple... Découvrir

Au cœur d'un centre de données se trouvent les serveurs, mais l'infrastructure qui assure réellement leur fonctionnement ininterrompu est le système de refroidissement. Si la chale... Découvrir

Pourquoi le dv/dt et l'onde réfléchie sont-ils importants ? Le câble situé entre un variateur de fréquence et un moteur asynchrone est un composant souvent négligé, mais déterminan... Découvrir

Comment naissent la tension d'arbre et le courant de roulement ? Piloter un moteur asynchrone avec un variateur de fréquence procure un grand avantage en matière d'économie d'énerg... Découvrir

Lors de l'achat d'un moteur électrique, la plupart des entreprises se disent « prenons-en un peu plus grand, on ne sait jamais » et choisissent un moteur d'une puissance supérieure... Découvrir

Le bon fonctionnement d'un moteur électrique ne dépend pas seulement de sa puissance, de sa vitesse et de son rendement, mais aussi de la manière dont il est monté. Le mode de fixa... Découvrir

La petite plaque métallique fixée sur un moteur électrique est en réalité l'identité de ce moteur. Parmi les codes qui figurent sur cette plaque, celui qui suscite peut-être le plu... Découvrir

Les centrales électriques, bien qu'elles soient des installations qui produisent de l'électricité, en consomment elles aussi de grandes quantités en interne. La majeure partie de c... Découvrir

Les moteurs asynchrones se divisent fondamentalement en deux grands groupes selon la structure de leur rotor : rotor à cage d'écureuil (à barres court-circuitées) et rotor à bagues... Découvrir

Les installations de granulats et de carrières constituent l'un des environnements de travail les plus exigeants pour les moteurs électriques. Dans ces installations où des tonnes ... Découvrir