Pompayı tahrik eden WAT elektrik motorunu yenilemek üzereyseniz, iki konu pompanın eskisi gibi çalışıp çalışmayacağını belirler: motorun nominal devri ve motor ile pompa arasındaki kaplin bağlantısı. Bu yazı, pompa motoru değişiminde devri neden etiketten okumanız gerektiğini, kaplin tarafında nelere bakılacağını ve DRG MOTOR'a hangi bilgilerle başvurulacağını özetler.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – pompa motoru değişiminde devir ve kaplin kontrolü

Pompa için devir sınıfı ile nominal devir aynı şey değildir

Santrifüj pompanın debisi ve basma yüksekliği doğrudan mil devrine bağlıdır. Bu nedenle "3000 devirlik motor" ifadesi tek başına yeterli değildir; 3000 d/d bir sınıftır, motorun yük altındaki gerçek devri etikette yazar. WAT etiketlerinde 50 Hz ve 60 Hz için ayrı satırlar bulunabilir; katalogdaki örnek etikette aynı motor için 50 Hz'de 1461 d/d, 60 Hz'de 1766 d/d yazılıdır. Tesisiniz 50 Hz ise 50 Hz satırındaki değeri esas alın.

Örnek olarak DRG kataloğunda 3 kW 4 kutuplu motorun nominal devri 1450 d/d, 5,5 kW 2 kutuplu motorunki 2930 d/d olarak verilir. Eski motorunuzla yeni motor arasında birkaç on d/d fark, pompanın çalışma noktasını küçük oranda kaydırır; 2 kutuptan 4 kutba geçmek ise pompa karakteristiğini tamamen değiştirir. Pompa, motor gücünü kalkış ve tam debide ayrı ayrı zorlar: vana açık kalkış, kuru çalışma riski veya kapalı vana gibi durumlar da kayda geçirilmelidir. Aynı kW ve aynı devir sınıfı bu yüzden tek başına yeterli görülmemeli; pompa etiketindeki kW/devir, debi ve basma yüksekliği de motor bilgisiyle birlikte değerlendirilmelidir.

Kaplin tarafında kontrol edilecekler

Ayaklı motor ile pompa arasında genellikle elastik kaplin bulunur. Değişimde şunlar kontrol edilmelidir:

  • Mil çapı ve kama: Kaplin göbeğinin delik çapı ve kama kanalı yeni motor miline uygun mu? Örneğin DRG 100L gövdede mil 28×60 mm, kama genişliği 8 mm; 132S gövdede 38×80 mm, kama 10 mm'dir.
  • Mil yüksekliği (H): Pompa ile motor eksenleri aynı yükseklikte olmalı. Gövde numarası mil yüksekliğini mm olarak verir; farklı gövde yükseklik farkı ve şim ihtiyacı doğurur.
  • Kaplin aralığı: Motor boyu ve mil boyu farklıysa iki kaplin yarısı arasındaki mesafe değişir; kaide delikleri de kayabilir.
  • Hizalama: Yeni motor takıldıktan sonra açısal ve eksenel kaçıklık ölçülmeli; kaçıklık rulman ve kaplin elemanını zorlar.

WAT kataloğu pompa uygulamalarında motorun mil tarafında sabit yatak kullanılmasını tavsiye eder. Mevcut pompanızda eksenel yük varsa bu bilgiyi de iletin; rulman düzeni bu açıdan ayrıca incelenmelidir. Pompa gövdesine doğrudan oturan monoblok (motor milinin çarkı taşıdığı) yapılarda mil çoğu zaman pompaya özgüdür; bu tür pompalarda standart bir motorun kullanılabilirliği mil ölçüsü ve pompa yapısıyla birlikte ayrıca değerlendirilmelidir. Bu değerlendirme, mevcut ekipmana bağlanacak elektrik motorunun seçimini kapsar.

Pompa ve motor etiketlerinin fotoğraflarını, kaplin göbeği ölçüsünü ve kaide düzenini DRG MOTOR'a iletin; seçenek pompa ile birlikte ele alınarak değerlendirilsin.

Değerlendirilebilecek DRG MOTOR seçenekleri

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Pompa tahrikinde teknik bilgiler üzerinden değerlendirilebilecek örnekler (tümü DRG online mağazasında):

  • DRG-100L2-4 – 3 kW, 4 kutup, 100L, nominal devir 1450 d/d, 230/400 V, mil 28×60 mm.
  • DRG-132S1-2 – 5,5 kW, 2 kutup, 132S, nominal devir 2930 d/d, 400/690 V, mil 38×80 mm.
  • DRG-160M1-2 – 11 kW, 2 kutup, pik döküm, 160M, nominal devir 2945 d/d, mil 42×110 mm.

Pompa tahriki için diğer seçenekler pompa motorları sayfasında yer alır. Motor akımını ölçerek pompanın motoru ne kadar yüklediğini görmek için motor akım tablosu başlangıç noktası olabilir.

Sık sorulan sorular

Yeni motor birkaç devir daha hızlı; pompa için sorun olur mu?

Küçük devir farkları debiyi ve çekilen gücü az da olsa değiştirir. Pompanın çalışma noktası ve motorun güç payı bilinmeden etkisi kesin söylenemez; pompa etiketi ve ölçülen akım birlikte değerlendirilmelidir.

Kaplinimi yeni motorda kullanabilir miyim?

Mil çapı ve kama ölçüsü aynıysa kaplin göbeği kullanılabilir olabilir; göbeğin ve elastik elemanın durumu ayrıca kontrol edilmelidir. Ölçüler farklıysa göbek değişimi gerekir.

WAT motorumda IP56 yazıyor; pompa dairesi nemli, ne yapmalıyım?

DRG motorları IP55 korumalıdır. Su sıçraması, yoğuşma veya yıkama varsa ortam bilgisi iletilmeli ve ek koruma gereği ayrıca değerlendirilmelidir.

DRG MOTOR'a iletilecek bilgiler

  • WAT motor etiketinin fotoğrafı, tam tip kodu ve 50 Hz satırındaki nominal devir
  • Pompa etiketi: tip, debi, basma yüksekliği, pompa için önerilen kW ve devir
  • Montaj (ayaklı, B5 flanşlı, monoblok) ve mil çapı×boyu
  • Kaplin tipi ve göbek delik ölçüsü, kaide delik aralıkları
  • Kalkış yöntemi ve saatlik devreye girme sayısı (hidrofor, sirkülasyon vb.)
  • Pompa dairesinin ortam koşulları: nem, su sıçraması, sıcaklık

Bilgileri WhatsApp ile gönderebilir, teklif listesi üzerinden iletebilir, +90 (542) 666 11 11 numarasını arayabilir veya info@drgmotor.com adresine yazabilirsiniz. Pompanın ihtiyacı ve motorun teknik verileri yan yana incelenerek seçenek belirlenir. İletişim

Teknik Kaynaklar

  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — Teknik Bilgiler, motor etiketi alanları — basılı sayfa 23 (PDF sayfası 25).
  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — Yapı Şekilleri (sabit yatak notu dahil) — basılı sayfa 12 (PDF sayfası 14).
  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — IE3 Üç Fazlı Alüminyum Motorlar, Boyutlar - B3 — basılı sayfa 43–44 (PDF sayfası 45–46).