Bir redüktörün girişine flanşla bağlanan WAT elektrik motorunu yenilerken belirleyici olan, motorun redüktör giriş flanşına ve mil yuvasına nasıl oturduğudur. Redüktör aynı kalacağı için yeni motorun bu bağlantıya uyması gerekir. Bu yazı, redüktör tarafında hangi ölçülerin alınacağını, WAT motorunun flanş tipinin nasıl okunacağını ve DRG MOTOR ile değerlendirme için hangi bilgilerin gerektiğini anlatır.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – redüktör girişine bağlanan flanşlı motorda flanş ve mil kontrolü

Kapsamı netleştirelim: değişen motor, redüktör değil

Bu yazı bir redüktör ürününden değil, bir redüktöre flanşla bağlanmış standart bir WAT elektrik motorundan söz eder. Bu değerlendirme, mevcut ekipmana bağlanacak elektrik motorunun seçimini kapsar. Redüktörün kendisinde aşınma, yağ kaçağı veya dişli hasarı varsa bunun ayrıca, redüktörü bilen bir teknik ekip tarafından incelenmesi gerekir.

Ayrıca motorunuzun frenli olup olmadığına bakın. WAT kataloğunda frenli motorlar ayrı bir aile olarak yer alır; kaldırma, eğimli konveyör veya konum tutması gereken tahriklerde redüktör girişindeki motor çoğu zaman frenlidir. Frenli bir WAT motorunun yerine frensiz standart motor koymak, makinenin durma ve yük tutma işlevini ortadan kaldırabilir; bu durumda değişim mutlaka ayrıca değerlendirilmelidir. Motorunuz frenli, ayrı fanlı ya da sürücüsü motora bütünleşikse bunu da belirtin; bu özellikler değerlendirmeyi değiştirir.

Redüktör giriş bağlantısını tanımlayan ölçüler

WAT tip kodunda FA harfi B5 (büyük flanş), FB ve FC ise B14 (küçük flanş) yapı şeklini gösterir. Redüktör girişlerinde iki tür de kullanılır. Değişimden önce şu bilgileri toplayın:

  • Flanş tipi: Delikleri geçme (açık) olan büyük flanş mı (B5), yoksa dişli delikli küçük flanş mı (B14)?
  • Flanş ölçüleri: Dış çap, merkezleme çapı, delik çemberi çapı, delik çapı ve sayısı.
  • Mil: Çap×boy ve kama genişliği. Redüktörün giriş yuvası (içi boş giriş mili veya kaplin göbeği) bu ölçüye göre işlenmiştir.
  • Redüktör etiketi: Giriş devri, çevrim oranı ve önerilen motor gücü redüktörün plakasında yazar; bunları da not edin.

Flanş tipi ve ölçüleri tutsa bile mil boyu birkaç milimetre farklıysa giriş yuvasında kama tam taşıma yapmayabilir. Aynı kW ve aynı 1500 d/d sınıfı da çıkış devrini korumak için yeterli değildir: redüktör çıkış devri, motorun etiket devriyle çevrim oranının birlikte sonucudur. Örneğin nominal devri 1420 d/d ile 1460 d/d arasında olan iki 4 kutuplu motor, aynı redüktörde çıkış devrini küçük de olsa farklılaştırır.

DRG tarafında B5 ve B14 durumu

DRG kataloğunda B5 büyük flanş ölçüleri gövde bazında verilmiştir; değerlendirmede bu tablo esas alınır. DRG'de B14 küçük flanş seçeneği de vardır, ancak B14 ölçüleri kataloğumuzda yer almadığı için siparişte ayrıca teyit edilir. WAT motorunuz FB veya FC kodluysa, flanş ölçülerini doğrudan motordan ya da redüktör girişinden ölçüp iletmeniz özellikle önemlidir. DRG motorlarının çizimleri teknik çizimler sayfasındadır.

Redüktör ve motor etiketlerinin fotoğraflarını, ölçtüğünüz flanş ve mil değerlerini DRG MOTOR'a gönderin; motorun redüktör girişiyle eşleşmesi teknik veriler üzerinden değerlendirilsin.

B5 flanşlı değerlendirilebilecek DRG modelleri

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Redüktör girişleri için örnek olarak DRG mağazasındaki şu modeller ve B5 değerleri (P/N/M/S, mm) incelenebilir:

  • DRG-802-4 – 0,75 kW, 4 kutup, 80 gövde, nominal devir 1420 d/d; B5 200/130/165/12, mil 19×40 mm, kama 6 mm.
  • DRG-100L1-4 – 2,2 kW, 4 kutup, 100L gövde, nominal devir 1450 d/d; B5 250/180/215/14,5, mil 28×60 mm, kama 8 mm.
  • DRG-132M-4 – 7,5 kW, 4 kutup, 132M gövde, nominal devir 1460 d/d; B5 300/230/265/14,5, mil 38×80 mm, kama 10 mm.

Redüktör uygulamalarına yönelik diğer bilgiler redüktörler için elektrik motorları sayfasında yer alır.

Sık sorulan sorular

Redüktörümün giriş flanşı B14; DRG motoru takılabilir mi?

DRG'de B14 seçeneği vardır ancak ölçüleri siparişte teyit edilir. Redüktör girişinden alınan flanş ve mil ölçüleri iletilmeden uygunluk hakkında bir şey söylenemez.

Mevcut motorum frenli; frensiz motor kullanabilir miyim?

Fren, yükü tutma veya güvenli durdurma için kullanılıyorsa frensiz motor bu işlevi karşılamaz. Bu durum makinenin güvenliği açısından ayrıca değerlendirilmeli; fren bilgisi (tip, gerilim, fren momenti) etiket bilgileriyle birlikte iletilmelidir.

Redüktör de değişecekse motor nasıl seçilir?

Bu değerlendirme, mevcut ekipmana bağlanacak elektrik motorunun seçimini kapsar. Redüktör de değişecekse motor, yeni redüktörün giriş flanşı, mil yuvası ve önerilen motor gücüne göre karşılaştırılmalıdır.

Redüktör çıkış devri değişir mi?

Yeni motorun nominal devri eskisinden farklıysa çıkış devri de aynı oranda değişir. Farkın makine için önemli olup olmadığı uygulamaya bağlıdır.

DRG MOTOR'a iletilecek bilgiler

  • WAT motor etiketi fotoğrafı ve tam tip kodu (FA/FB/FC harfleri, fren bilgisi)
  • Redüktör etiketi: giriş devri, çevrim oranı, önerilen motor gücü
  • Flanş ölçüleri: dış çap, merkezleme çapı, delik çemberi, delik çapı/sayısı veya diş ölçüsü
  • Mil çapı×boyu ve kama genişliği
  • Montaj konumu (yatay, dikey) ve makinenin tipi (konveyör, karıştırıcı, kaldırma vb.)
  • Kalkış sıklığı ve yük altında kalkış olup olmadığı

Bilgileri WhatsApp ile iletebilir, teklif listesi oluşturabilir, +90 (542) 666 11 11 numarasını arayabilir veya info@drgmotor.com adresine yazabilirsiniz. Redüktör girişi ve motor ölçüleri yan yana konularak seçenek değerlendirilir. İletişim

Teknik Kaynaklar

  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — Motor Tip Kodları — basılı sayfa 16 (PDF sayfası 18).
  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — Yapı Şekilleri (sabit yatak notu dahil) — basılı sayfa 12 (PDF sayfası 14).
  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — IE3 Üç Fazlı Alüminyum Motorlar, Boyutlar - B5, B35 — basılı sayfa 47–49 (PDF sayfası 49–51).
  • WAT Motor Sanayi ve Ticaret A.Ş. — Ürün Kataloğu — IM tr 24.0 — Frenli Motorlar, Teknik Bilgiler — basılı sayfa 100 (PDF sayfası 102).