Hidrolik hortum sıkma presi için elektrik motoru, presin hidrolik ünitesindeki pompayı döndüren motordur ve seçimde belirleyici olan şey sıkmanın son birkaç saniyesindeki en yüksek basınçtır; ortalama yük değil. Atölye tipi preslerde bu motor genellikle 4 kutuplu (yaklaşık 1450 d/d), birkaç kW'lık bir motordur; kesin değer presin plakasında ve imalatçı kataloğunda yazar.

Sipariş öncesi ikinci soru şebekedir: hortum atölyelerinin bir kısmında yalnız 230 V tek faz bulunur. DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır; gamı 3 fazlı asenkron motorlardan oluşur. Bu nedenle önce prizdeki gerilimi, sonra güç, devir ve flanşı netleştirin. Uygun 4 kutuplu modelleri elektrik motoru online satın al sayfasında görebilirsiniz.

Hidrolik hortum sıkma presi için DRG logolu gri trifaze elektrik motoru

Sıkma Kafası Nasıl Çalışır, Motor Neyi Karşılar?

Radyal sıkma presinde genellikle sekiz parçalı bir kalıp seti, konik bir yuvanın içinde durur. Hidrolik silindir bu yuvayı ya da kalıp taşıyıcılarını iter; koniklik sayesinde silindirin eksenel kuvveti kalıpları merkeze doğru kapatan radyal kuvvete dönüşür ve rakorun yüksüğü hortumun üzerine ezilir.

Motorun işi bu kuvveti doğrudan üretmek değil, pompanın yağı istenen basınca çıkarabilmesi için gereken momenti vermektir. Kalıplar hortuma değene kadar direnç düşüktür; yüksük metali akmaya başladığında basınç hızla yükselir ve motor momenti çevrimin tepe noktasına ulaşır. Sıkma çapına gelindiğinde bir sınır anahtarı ya da ayarlı basınç şalteri valfi çevirir ve kalıp açılır.

Kalıp seti değiştirmek (ör. 1/2" hortumdan 1" hortuma geçmek) motor gücünü değiştirmez; yalnız kalıbın kapanma mesafesini ve ulaşılan basıncı değiştirir. Daha büyük çaplı ve çok katlı spiral hortumlar daha yüksek basınca çıkar; presin izin verdiği en büyük hortum çapı imalatçı tablosundadır.

Kısa Bir Basınç Darbesi: Çevrim Örneği ve Güç Hesabı

Pompa gücü P = Q · p / (600 · η) ile hesaplanır (Q l/dk, p bar, P kW). Debi ve basınçtan kW bulmanın her adımı hidrolik pompa için elektrik motoru seçimi yazısında var; burada yalnız sıkma presine özgü çevrimi inceliyoruz.

Örnek ve varsayımlar: çift kademeli dişli pompa, büyük kademe 6 cm³/dev, küçük kademe 2,5 cm³/dev; motor 1445 d/d; silindir çapı 140 mm; sıkma sonunda silindirin 400 kN itmesi gerekiyor; pompa verimi 0,85. Silindir alanı ≈ 15.394 mm² olduğundan 400 kN için basınç ≈ 260 bar çıkar. Yaklaşmada iki kademe birlikte (12,28 l/dk) basar; basınç yükselince büyük kademe boşa alınır ve sıkmayı küçük kademe (3,61 l/dk) yapar.

Çevrim adımıBasınç / debiMotor milinde güçSüre (örnek)
Kalıp yaklaşması (60 mm)40 bar / 12,28 l/dk0,96 kW≈ 4,5 s
Sıkma (20 mm)260 bar / 3,61 l/dk1,84 kW≈ 5,1 s
Kalıp açılması30 bar / 12,28 l/dk0,72 kWbirkaç saniye
Hortum ve rakor takmamotor durur ya da boşta≈ 0operatöre bağlı

Tepe 1,84 kW'ta kaldığı için standart sıradaki karşılığı 2,2 kW olur. 1,5 kW'lık bir motor bu tepede nominal momentinin yaklaşık 1,23 katında (≈ 12,2 Nm / 9,91 Nm) çalışır; devrilme momentinin (≈ 22,8 Nm) altında kaldığı için pres durmaz, ama gün boyu art arda yapılan sıkmalarda motor ısınır. Seri iş yapan bir atölyede 2,2 kW'lık DRG-100L1-4 (14,5 Nm nominal moment) daha rahat bir seçimdir.

Çift kademeli pompanın faydası da tablodan görülür: tek bir 6 cm³/dev pompayla 260 bar'a çıkmak 6 × 1,445 × 260 / 510 ≈ 4,4 kW isterdi. Motoru büyütmeden önce pompanın boşaltma valfinin doğru basınçta devreye girdiğini kontrol edin.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Atölyede Yalnız 230 V Tek Faz Varsa

Bazı hortum sıkma presleri 230 V tek fazlı motorla satılır; diğerleri 400 V üç faz ister. DRG'nin gamında tek fazlı motor bulunmaz. 230 V tek faz şebekede trifaze motor kullanmanın bilinen yolu, tek faz girişli ve üç faz çıkışlı bir frekans invertörüdür (sürücü); DRG sürücü satmaz, bu çözüm burada yalnız kavram olarak anlatılıyor.

Böyle bir sürücünün çıkışı 3 × 230 V'tur. DRG'nin 3 kW'a kadar olan motorları 230/400 V sargılıdır; 230 V üç faz çıkışta bu motorlar üçgen bağlanır. 4 kW ve üstü motorlar 400/690 V sargılı olduğundan böyle bir sürücüyle tam gerilim alamaz. Sürücü, sıkma tepesindeki akımı kısa süre karşılayabilecek güçte seçilmelidir; boyutlandırma sürücü imalatçısının belgesine göre yapılır.

Üç faz bulunan atölyede ise 2,2 kW'lık motor 400 V'ta 4,52 A çeker, doğrudan kalkışta yaklaşık 7,6 katına çıkar. Pres atölyenin uzak bir köşesindeyse kablo kesitini motor kablo kesiti hesaplama aracıyla kontrol edin; ince ve uzun bir uzatma kablosu sıkma tepesinde gerilim düşümüne yol açar.

Motorun Üniteye Montajı: Dik Flanş, Çan ve Kaplin

Tezgâh tipi sıkma preslerinde güç ünitesi çoğunlukla gövdenin içinde ya da altında durur; motor tank kapağının üstüne dik (mil aşağıda) oturur ve pompaya bir çan ile elastik kaplin üzerinden bağlanır. Bu yapıda B5 büyük flanşlı motor kullanılır; bazı küçük ünitelerde B14 küçük flanş görülür, B14 ölçüsünü siparişte eski motorla teyit edin.

B5 flanşta kontrol edilecek ölçüler 90L gövdede M 165 / N 130 / P 200 mm ve 24×50 mm mil, 100L gövdede M 215 / N 180 / P 250 mm ve 28×60 mm mildir. 1,5 kW'tan 2,2 kW'a çıkarken gövde 90L'den 100L'ye geçtiği için çan ve kaplin göbeği de değişir; bu, güç yükseltmenin gizli maliyetidir.

Dik duran motorun fan kapağı üstte kalır ve atölyedeki talaş, tel parçası ya da hortum kesim tozu buraya düşebilir. Fan kapağının üstünün açık kalmasını sağlayın; DRG motorlar IP55 ve IC411 yani gövde fanlıdır, soğuması fan havasına bağlıdır.

Yanlış Motorla Sıkma Presinde Görülen Belirtiler

Motor küçük seçildiyse sıkma sonunda devir düşer, motor uğuldar ve termik açar; kalıp tam kapanmadan durur ve yüksük eksik ezilir. Bu, sızdıran bir hortum bağlantısı demektir.

Ters dönüş de sık rastlanan bir hatadır: trifaze motor bağlanırken iki faz yer değiştirirse dişli pompa yağ basmaz, motor çalışır ama kalıp hareket etmez. Gereğinden yüksek devirli (2 kutuplu) bir motor takılırsa debi ikiye katlanır; kalıplar hızlı kapanır, ama tepe güç de ikiye katlanır ve pompa devir sınırını aşabilir.

Sıkma Presi Motoru İçin Sipariş Öncesi Kontrol

  • Atölye prizinde ölçülen gerilim: yalnız 230 V faz-nötr mü, yoksa fazlar arası 400 V da var mı?
  • Eski motorun plakası: kW, d/d, gerilim (230/400 V veya 400/690 V), akım.
  • Motor dik mi duruyor; flanş B5 mi B14 mü? Delik çemberi ve merkezleme çapı ölçüldü mü?
  • Mil çapı ve boyu, kaplin göbeğinin delik ölçüsüyle aynı mı?
  • Pompa tek kademeli mi çift kademeli mi; boşaltma valfi çalışıyor mu?
  • Presin izin verdiği en yüksek basınç (manometre ya da plaka) not edildi mi?
  • Pompa dönüş yönü oku işaretlendi mi?

Hortum Sıkma Presine Uygun DRG Motorları

Atölye tipi sıkma preslerinde sık görülen 1,5–3 kW aralığından, 4 kutuplu ve B5 flanşla siparişe uygun modeller seçildi.

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Hidrolik ünitelerde kullanılan diğer güçleri hidrolik güç ünitesi elektrik motorları sayfasında bulabilirsiniz.

Hortum Sıkma Makinesi Motoru Hakkında Sık Sorulanlar

Hortum sıkma makinesi kaç kW motor kullanır?

Atölye tipi preslerde genellikle birkaç kW'lık 4 kutuplu motor kullanılır; kesin değer presin plakasındadır. Yukarıdaki örnek çevrimde tepe güç 1,84 kW çıktığı için 2,2 kW seçildi.

Hortum presi 220 V prize takılabilir mi?

Pres tek fazlı motorla geliyorsa evet. Trifaze motorlu bir presi 230 V tek fazda çalıştırmak için tek faz girişli invertör gerekir ve 3 kW'a kadar 230/400 V motor üçgen bağlanır.

Kalıp değiştirince daha güçlü motor gerekir mi?

Hayır. Kalıp seti hortum çapına göre değişir; motor gücünü presin en yüksek basıncı ve pompa debisi belirler. Daha büyük hortum için pres kapasitesi yetmiyorsa motor değil pres değişir.

Sıkma presi motoru çalışıyor ama kalıp kapanmıyor, neden?

En sık neden ters dönüştür; iki fazın yeri değiştirilerek düzeltilir. Ardından yağ seviyesi, emiş filtresi ve yön valfinin bobini kontrol edilir.

Teklif için motor etiketinin fotoğrafını, gücünü, devrini, montaj şeklini (dik flanşlı, B5 ya da B14), mil ölçüsünü ve presin modelini WhatsApp üzerinden gönderin ya da modelleri teklif listesine ekleyin. Telefon: +90 (542) 666 11 11 · e-posta: info@drgmotor.com · iletişim. Tüm modeller online mağazada.